Ancora sulla basetta alimentata TomTom

[carlo.moto]

Originariamente inviata da Tommy

Ok.
Ma se semplicemente si stacca la connessione sotto la basetta quando si vuole usare il manutentore?
Io pensavo anche di non lasciare sempre la basetta sulla moto(se devo fare un giro breve o se devo lasciare la moto parcheggiata). In questo caso voi mettete qualche copertura/protezione, dall'acqua e dallo sporco, sullo spinotto libero?

La basetta è venduta come "impermeabile" altrimenti che K..o di GPS per moto sarebbe? Io la lascio sempre, ci ho preso acqua di lavaggio e pioggia, nessun problema.
Staccare ogni volta la nasetta o il cavo è una cosa improba, scomoda e francamente assurda, non serve a nulla, non capisco perchè tu devi creare problemi. SE fai un giro breve, al limite non serve e non monterai il TT sulla basetta, ma quest'ultima, sta lì e non da fastidio a nessuno. Personalmente uso da sempre il manutentore, la basetta è lì, montata ma dopo qualche minuto non riceve più corrente perchè (lo dico ancora una volta) le prese e lo spinotto del GPS sono TEMPORIZZATE. Non fatevi p....e mentali, non succede nulla, è tuttto predisposto, caso mai i guai possono venire se si fanno accrocchi non previsti con l'impianto elettrico, ma così va tutto bene.

[Artemis]

Originariamente inviata da carlo.moto

la basetta è lì, montata ma dopo qualche minuto non riceve più corrente perchè (lo dico ancora una volta) le prese e lo spinotto del GPS sono TEMPORIZZATE.

Corretto.Infatti il navigatore si spegne.
Ma e' anche vero ,e ribadisco quanto detto sopra , che quando il mantenitore inizia il ciclo di ricarica il can-bus abilita le prese tant'e' che se lasciavo il rider montato questo si accendeva.
E il led rosso rimaneva acceso all' infinito, anche solo con la basetta.
Almeno questo e' quanto succedeva a me.
Per quanto riguarda la basetta che ho montato anch'io con il ram-mount della confezione,ho tolto la vite a farfalla e l'ho sostituita con un bullone e quindi rimane sempre montata.

[Setteisole]

Originariamente inviata da Artemis

...ho tolto la vite a farfalla e l'ho sostituita con un bullone e quindi rimane sempre montata.

Oppure usare questo:

http://www.ram-mount.it/dettaglio_pr...dmagazzino=106

[carlo.moto]

Originariamente inviata da Artemis

Corretto.Infatti il navigatore si spegne.
Ma e' anche vero ,e ribadisco quanto detto sopra , che quando il mantenitore inizia il ciclo di ricarica il can-bus abilita le prese tant'e' che se lasciavo il rider montato questo si accendeva.
E il led rosso rimaneva acceso all' infinito, anche solo con la basetta.
Almeno questo e' quanto succedeva a me.
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Non nutro dubbi su quanto scrivi, ma allora le possibilità sono 2: la prima è che mamma BMW costruisca centraline con funzionamenti diversi una dall'altra, la seconda è che la tua centralina sia da resettare, e lo dico perchè, se non è valida la prima ipotesi, il funzionamento razionale e corretto è quello che ha la centralina della mia moto, oltretutto dopo quello che hai scritto, ho verificato che se lascio il TT in sede ed attacco il manutentore, il primo, si spegne dopo circa 8 - 10 minuti ed il secondo, al massimo dopo 15 minuti, spegne il led rosso accende il giallo e dopo poco il verde.

[Artemis]

Sara' come dici tu.
Io ho fatto presente il mio problema a beneficio di chi chiedeva informazioni poi tra l'altro ho risolto con l' interruttore.Quindi chi si trovera' alle prese con lo stesso problema avra' due alternative se non funzionera' con il reset della centralina optera' per l' interruttore.