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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-04-2012, 23:24   #26
caPoteAM
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se finanziariamente puoi non vendere nulla o meglio magari vendi il 1200 ora per ricomprare il nuovo modello quando esce, la moto non è una necessità ma un piacere se poi non hai questo piacere vendile entrambe

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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 10-04-2012, 23:32   #27
cobra65
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io deciderei di vendere il 1200... ma con calma attendendo chi possa premiare le Tue aspettative ... quando succederà la venderai... senza problemi. Non cercare, non forzare, non trattare... se arriva OK... altrimenti NO!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
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Vecchio 10-04-2012, 23:45   #28
passerottino
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Io direi di ricomprare anche quella che hai venduto.
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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Vecchio 10-04-2012, 23:46   #29
passerottino
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Tanto ora con Monti 3 moto ci si possono mantenere piu' che bene!!!
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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Vecchio 11-04-2012, 13:39   #30
Fred2
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allora ragazzi...
intanto grazie per tutte le vostre opnioni...è sempre un piacere fare 4 chiacchiere...
quasi quasi mi viene voglia di invitarvi ad assaggiare il mio salame (di cinta cresciuta nel bosco) e a bere un bicchiere di vino!!!

quindi voglio metter giù altre due riflessioni:

in effetti per ora riuscirei anche a campare due moto (non hanno grandi costi fissi in fondo....)..
ma il mio dilemma è: ha senso farlo se poi riesco ad usarne una?
Anche leggendo quello che avete scritto mi viene da vendere quella che ha meno valore affettivo (il 1200)...poi penso al gusto di andarci in giro anche solo per lavoro....uff!!!

quasi quasi la metto sul mercatino...se trovo qualcuno che mi fa un'offerta adeguata...ok....altrimenti bene lo stesso...

e poi magari mi prendo una moto di tipo diverso per andare a smaialare o forse andarci a prendere l'aperitivo!!!

cmq continuate a dire la vostra...io vi aggiorno...
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Vecchio 11-04-2012, 14:47   #31
LuMo86
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In effetti il problema è che hai due moto simili.. avessi una tourer e una sportiva il dubbio non sussisterebbe. Se vogliamo vedere la logica funzionale, il 1200 è meglio del 850; se guardiamo il versante economico ed affettivo l'850 è meglio del 1200..
Capra o cavoli? Bel dilemma. Proverei a fare come hai detto tu: quanti dindi prenderesti per il 1200 e poi decidere. PS se poi te le tieni tutte e due non commetti peccato
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Vecchio 11-04-2012, 14:58   #32
r11r
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...a me, finchè ho potuto, è sempre piaciuto cambiarle le moto, non mi ci sono mai affezionato più di tanto.....tanto più quando ho dovuto ridurre ulteriormente i tempi di utilizzo per le nascite: se non puoi usarle, vendile e ne ricompri un'altra/e quando ri-potrai utilizzarle.
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Vecchio 11-04-2012, 15:21   #33
levrieronero
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metti due bei gialloni (e la laser con la y) sulla 850, tienila pulita ed in perfetta efficenza e sbarazzati di quel pataccone della 1200... che fa le stesse cose identiche ma è molto meno bella ed a parte trasportare il tuo deretano non potrà mai trasportare i tuoi ricordi. IMHO.
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 13-04-2012, 19:07   #34
Fred2
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mi avete quasi convinto....
che faccio metto la giallona sul mercatino?
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Vecchio 13-04-2012, 19:30   #35
varamukk
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vendila subito!
prima che esca la nuova che va ad acqua calda...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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Vecchio 13-04-2012, 19:32   #36
LuMo86
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Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
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..Una teiera con le ruote..
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Vecchio 13-04-2012, 19:38   #37
Saetta
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Registrato dal: 26 Sep 2004
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Quoto Levriero.

Circa la possibile vendita del 1200, se vuoi venderla un pò di devi sbattere e scendere di prezzo il giusto (che poi nessuno sa qual'è ).
Son tempi duri, questa è sicuramente una primavera con pochi compratori
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 13-04-2012, 19:47   #38
Bassman
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ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.825
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Io sono uscito or ora dal tunnel, perché il mio pargolo ha 16 anni e si arrangia abbastanza anche da solo. Avevo l'Imola 350 di mia moglie ed il mio Quota 1000; l'Imola l'ho venduto quando il bimbo non camminava ancora, il Quota l'ho tenuto, prevalentemente sotto un telo ed usandolo per andare al lavoro, stagione permettendo.
E' diventato vecchio e superato praticamente in garage, facendomi incazzare ogni volta che gli passavo vicino avendo voglia di usarlo e non potendo. Moglie e figli hanno la priorità assoluta e non mi sono mai sentito di parcheggiare l'infante innocente da mia suocera (unico avo sopravvissuto) per andare a zonzo e questo era anche il parere di mia moglie. Tornando indietro, venderei tutto subito, risparmierei delle spese inutili, eviterei il deprezzamento eccessivo, accantonerei i soldi risparmiati per altri utilizzi, magari per un acquisto a pargolo cresciuto. Quello che conta sono i bei ricordi, la moto è un oggetto, bello quanto vuoi, me se passa un barbone e le salta in groppa, se ne va con lui senza voltarsi...
Basta filosofia da Baci Perugina: in cuor tuo sai già cosa fare.
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
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