son d'accordo è cmq interessante la trasformazione..
in ogni caso io è da anni che penso che l'attuale F 650 GS dovrebbe avere gli stessi cavalli della 800 GS, ruota da 19 anteriore (come ha) e posteriore da 150/70, doppio disco e forcella rovesciata e chiamarsi F 800 GS;
l'attuale F 800 Gs essere così come è con la 21 davanti e chiamarsi F 800 GS Adventure