Restrizioni alla circolazione d'inverno

[Fabio]

@Mary: quello che hai linkato è il blog di Wotan e quello che leggi l'ha scritto lui e la foto è della sua moto...

[calafaho]

Ciao ragazzi, sono un neo-kappista o quasi -appena presa già dal dottore per problemi vari- in merito al topic ho scritto svariate mail alla Stradale chiedendo delucidazioni considerando che anche loro hanno moto simili alle nostre. Chiaramente non ho ricevuto risposta, comunque appena ho news le posto subito. ciao

[Wotan]

Ho le prove: ne sanno meno di noi.

[Enzofi]

ricordo a metà degli anni 80 quando fu reso obbligatorio il casco per i motociclisti.
Tutte le forze dell'ordine giravano con caschi non omologati stile Alberto Sordi. Furono introdotte delle deroghe per evitare che ciascuno multasse gli altri.

[Fabio]

Sembra che neanche per i nostri cugini tedeschi la situazione a casa loro sia tanto chiara...
http://translate.google.it/translate...3D-9.9&act=url

[Enzino62]

e questo articolo messo in rete da Viaggiando riportato da Gibo nella stanza RT da dove esce?è scritto specificatamente(ESCLUSO MOTOVEICOLI A 2 O 3 RUOTE)

http://www.viaggiando-sus.it/previsi...vis.cfm?ID=311

ma allora sino ad adesso abbiamo solo scherzato?????

Enzo

[EagleBBG]

Non siamo tutti veneti... e non circoliamo solo in veneto...

[Wotan]

Né circoliamo solo in autostrada.

[Enzino62]

è questo pensavo fosse scontato,cosa che non capisco e ve ne pongo a voi dedurlo,perche'qui la stessa procedura per veicoli viene virgolettato con dentro specificato l'esclusione logica e lo sottolineo logica dei motoveicoli?
non è che qualcuno ha dimenticato di scriverlo da altre parti?

[Mansuel]

Originariamente inviata da Enzino62

perche' qui la stessa procedura per veicoli viene virgolettato con dentro specificato l'esclusione logica e lo sottolineo logica dei motoveicoli?
non è che qualcuno ha dimenticato di scriverlo da altre parti?

Ma "qui" dove?

Ho sentito che mio cugino ha un amico che...

[Birra]

Originariamente inviata da EagleBBG

Va bè, senti, con quello che mi costerebbe un ricorso, magari fuori zona, tra sbattimento, rottura di zebedei, tempo perso e soldi... mi son conprato una easy-grip, la metto in una borsa e sto tranquillo. Contro i mulini a vento mi son rotto di combattere.

Idem! Ho speso molto meno di un ricorso e fino ad aprile girerò con le fascette magiche mv-motorrad dentro la valigia e vaff...

E anche quest'anno si va al Winter Biker e al Motopancetta senza problemi

[EagleBBG]

OT: Olà Birra, può darsi che ci vediamo, allora... vedo di convincere anche i compagni di merende...

[Enzino62]

Originariamente inviata da Mansuel

Ma "qui" dove?

Ho sentito che mio cugino ha un amico che...

Se segui i concetti avresti cliccato sul link riportato da me' e cosi'tuo cugino sarebbe rimasto senza amici.

[Mansuel]

Ahahahah

Proprio perché ho cliccato, domando.
Trafiletti insignificanti senza alcun riscontro normativo, scritti da gente che ne sa meno di chiunque abbia letto questo topic.

Tuo cugggino che dice?
A casa tutto bene?

[PMiz]

Ho mandato una mail a BMW Motorrad chiedendo delucidazioni riguardo l'utilizzo di catene sulle loro moto.

Ieri mi ha richiamato un loro funzionario e mi ha spiegato che BMW Motorrad non autorizza l'uso di catene sulle loro moto, in quanto la loro installazione non viene contemplata durante le fasi di progetto, test, ecc. delle loro moto.
L'installazione di catene viene considerata a tutti gli effetti una "manomissione" del veicolo, con gli ovvi effetti riguardo garanzia del veicolo, ecc., ecc. ...

Dovrei ricevere anche una risposta a scritta a riguardo, che pero' non ho ancora ricevuto.

[Wotan]

Lo ripeto: l'ok BMW riguarda la garanzia, non la legge.

[Mansuel]

Originariamente inviata da PMiz

Ho mandato una mail a BMW Motorrad chiedendo delucidazioni riguardo l'utilizzo di catene sulle loro moto.

Ogni 10 pagine compare questo messaggio, sarà un risponditore automatico?

[PMiz]

[lucaboxer]

A me sembra tutto pazzesco è un bel casino

[biwu]

Sul sito di Due Ruote, è stato pubblicato questo interessante articolo al riguardo: http://www.dueruote.it/normative/art...?codice=371539

[David]

Ufficio
Comunicazione
FEDERAZIONE MOTOCICLISTICA ITALIANA
Viale Tiziano, 70 - 00196 Roma
Tel. 06.32488.503
Fax. 06.32488.430
Mail: ufficio.stampa@federmoto.it
COMUNICATO STAMPA
STOP ALLE CATENE DA NEVE SULLE MOTOCICLETTE
Il Direttore del Servizio della Direzione Centrale per la Polizia Stradale del Ministero
dell’Interno, ha risposto ad una lettera inviata dal Presidente della Federazione
Motociclistica Italiana, Paolo Sesti, riguardo l’obbligo per i motocicli di adottare nel
periodo invernale catene da neve o pneumatici “termici”, nei tratti di strada
sottoposti a tale obbligo e nel periodo indicato da apposita segnaletica.
La lettera del Presidente Sesti metteva in evidenza come non siano di fatto disponibili, sul
mercato, dispositivi come quelli richiesti.
Una situazione che impediva l’utilizzo dei motocicli in una parte consistente del territorio
italiano, per un periodo considerevole dell’anno solare, anche in caso di strada asciutta e
di condizioni meteorologiche di assoluta sicurezza per gli utenti.
Nella risposta pervenuta si comunica, di concerto con il Ministero delle Infrastrutture e
Trasporti, che la disposizione indicata (contenuta nell’articolo 6, comma 4, lettera e) del
Codice della Strada, come modificato dall’articolo 1, comma 1, della Legge 29 luglio 2010,
numero 120), “…debba essere interpretata nel senso che si applica ai veicoli per i quali è
possibile disporre di pneumatici invernali ovvero è possibile montare le catene o altri mezzi
antisdrucciolevoli consentiti”.
Nella stessa lettera di risposta ricevuta dalla FMI si comunica che, sempre d’intesa con il
Ministero dei Trasporti, la Direzione Centrale per la Polizia Stradale invierà una direttiva
generale, nel senso indicato da quanto sopra, agli organi di polizia e agli enti proprietari
delle strade.
“Desidero ringraziare sentitamente il Direttore Pellizzari del Ministero dell’Interno –
commenta il Presidente Sesti – per la tempestività ed il contenuto della risposta alla nostra
lettera, che dimostra come sia sempre possibile un “incrocio proficuo” tra esigenze degli
utenti e decisioni dell’Autorità, quando i termini di un possibile problema siano posti in
senso costruttivo. Voglio inoltre sottolineare che ancora una volta la Federazione
Motociclistica Italiana fornisce un servizio utile a tutti i motociclisti, mettendosi al servizio
anche di chi ancora non ritiene utile essere Tesserato alla FMI”.
Roma, 3 aprile 2012

[Fabio]

Originariamente inviata da David

Ufficio
Comunicazione
FEDERAZIONE MOTOCICLISTICA ITALIANA
........
“Desidero ringraziare sentitamente il Direttore Pellizzari del Ministero dell’Interno –
commenta il Presidente Sesti – per la tempestività ed il contenuto della risposta alla nostra
lettera, che dimostra come sia sempre possibile un “incrocio proficuo” tra esigenze degli
utenti e decisioni dell’Autorità, quando i termini di un possibile problema siano posti in
senso costruttivo. Voglio inoltre sottolineare che ancora una volta la Federazione
Motociclistica Italiana fornisce un servizio utile a tutti i motociclisti, mettendosi al servizio
anche di chi ancora non ritiene utile essere Tesserato alla FMI”.
Roma, 3 aprile 2012

Come al solito le risposte arrivano quando non servono più. I soldi della tessera FMI, quelli si che se li pigliano tempestivamente! Ma vaffan...!!!

[Panda]

COMUNICATO FMI
Il Direttore del Servizio della Direzione Centrale per la Polizia Stradale del Ministero dell’Interno, ha risposto ad una lettera inviata dal Presidente della Federazione Motociclistica Italiana, Paolo Sesti, riguardo l’obbligo per i motocicli di adottare nel periodo invernale catene da neve o pneumatici “termici”, nei tratti di strada sottoposti a tale obbligo e nel periodo indicato da apposita segnaletica.

La lettera del Presidente Sesti metteva in evidenza come non siano di fatto disponibili, sul mercato, dispositivi come quelli richiesti.
Una situazione che impediva l’utilizzo dei motocicli in una parte consistente del territorio italiano, per un periodo considerevole dell’anno solare, anche in caso di strada asciutta e di condizioni meteorologiche di assoluta sicurezza per gli utenti.

Nella risposta pervenuta si comunica, di concerto con il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, che la disposizione indicata (contenuta nell’articolo 6, comma 4, lettera e) del Codice della Strada, come modificato dall’articolo 1, comma 1, della Legge 29 luglio 2010, numero 120), “…debba essere interpretata nel senso che si applica ai veicoli per i quali è possibile disporre di pneumatici invernali ovvero è possibile montare le catene o altri mezzi antisdrucciolevoli consentiti”.

Nella stessa lettera di risposta ricevuta dalla FMI si comunica che, sempre d’intesa con il Ministero dei Trasporti, la Direzione Centrale per la Polizia Stradale invierà una direttiva generale, nel senso indicato da quanto sopra, agli organi di polizia e agli enti proprietari delle strade.

“Desidero ringraziare sentitamente il Direttore Pellizzari del Ministero dell’Interno – commenta il Presidente Sesti – per la tempestività ed il contenuto della risposta alla nostra lettera, che dimostra come sia sempre possibile un “incrocio proficuo” tra esigenze degli utenti e decisioni dell’Autorità, quando i termini di un possibile problema siano posti in senso costruttivo. Voglio inoltre sottolineare che ancora una volta la Federazione Motociclistica Italiana fornisce un servizio utile a tutti i motociclisti, mettendosi al servizio anche di chi ancora non ritiene utile essere Tesserato alla FMI”.


Roma, 3 aprile 2012

[Fabio]

@Panda: hai postato la stessa cosa che ha pubblicato David due 3ead più su...

[mambo]

"debba essere interpretata nel senso che si applica ai veicoli per i quali è possibile disporre di pneumatici invernali ovvero è possibile montare le catene o altri mezzi antisdrucciolevoli consentiti”

Scusate, ma che vor dì ???
che se dobbiamo fare la stessa strada con un Gs (possibilità di montare gomme m+s) e un'Rt (gomme m+s=nisba), ad uno si applica il decreto e all'altro no ???