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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-10-2005, 09:00   #26
il_della
"Lo" dell' obsoelika
 
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Registrato dal: 12 Mar 2003
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io credo che quando cambierò il mio 1150, mi butterò sicuramente sull'adv...
si ma 1150 però


scherzi a parte, non trovo così orrenda l'adv 1200, sicuramente più bella del base. il prezzo? boh, se deciderò mai di prenderla ci penserò

lampZ!

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für hocste ansprüche
il_della non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 09:03   #27
mary
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Mar 2003
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Originariamente inviata da Killarney
Per me il 1200 adv si avvicina di più della normale al concetto di moto totale; sebbene penso che neanche il 5% di quelle che venderanno vedranno mai qualcosa di più di 2 km di una strada non asfaltata.
Però l'idea di avere una moto con cui puoi fare quasi tutto affascina e il farsi vedere su una moto che sembra stia per partire per un raid di migliaia di km attizza molti (anche me?)
Perfettamente d'accordo!
A me piace molto.

CIAO
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mary non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 09:18   #28
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Originariamente inviata da stuka
straquoto, tutti che schifo che schifo e poi.... vende come uno sputer

d'accordissimo!!!

secondo me è il solito discorso della volpe e l'uva......

io lo ammetto: A ME PIACE, E MOLTO!!!!!!

se solo riuscissi a vendere il K1200......

__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 09:36   #29
er-minio
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2003
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Originariamente inviata da EnroxsTTer
e dove sta scritto che le moto devono essere "diverse" noi contenuti?
guarda eRRe e Rockster... differenze minime, e allora?
Infatti la Rockster è stato un flop... caro enrox, stavolta hai preso l'esempio sbagliato

Aspettiamo 2 mesi per vedere quanti ADV ci saranno in giro
Con tutto che è troppo alta (!) e troppo peso, e il cambio cambia, la sella è scomoda (dalla foto è la prima cosa che si capisce ), la ciclistica è uguale... costa troppo... etc. etc.

La cosa che mi fa dispiacere un po' di questo forum è questo vizio, ultimamente, di stare a fare lagne infinite (guardate l'altro post) sui costi dei modelli di moto - anche senza saperne il prezzo - e delle fantastiche "disanime da fotografia"...

Poi, vorrei fare una domanda: ma con le moto bisogna farci solo quello che c'è scritto sul depliant o quello che vogliamo noi???
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er-minio non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 09:50   #30
EnroxsTTer
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Infatti la Rockster è stato un flop... caro enrox, stavolta hai preso l'esempio sbagliato
vallo a dire al mio conce che e' un flop, poi vediamo che ti dice.

lo scorso anno ha consegnato piu' rockster di qualsiasi altro modello, quest'anno solo il GS1200 l'ha superato.
 
Vecchio 27-10-2005, 10:07   #31
er-minio
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Talking

Quote:
Originariamente inviata da EnroxsTTer
vallo a dire al mio conce che e' un flop, poi vediamo che ti dice.
Motociclisti da bar... come fate ad andare in giro con una moto così inadatta a viaggiare...

Quote:
lo scorso anno ha consegnato piu' rockster di qualsiasi altro modello, quest'anno solo il GS1200 l'ha superato.
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Ultima modifica di er-minio; 27-10-2005 a 10:11
er-minio non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 12:26   #32
Zorba
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Registrato dal: 24 Jul 2003
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Originariamente inviata da EnroxsTTer
vallo a dire al mio conce che e' un flop, poi vediamo che ti dice.

lo scorso anno ha consegnato piu' rockster di qualsiasi altro modello, quest'anno solo il GS1200 l'ha superato.
Questo è solo perchè dalle tue parti ci sono alcuni tra i migliori vini d'Italia.....
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Zorba non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 14:41   #33
mary
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Originariamente inviata da EnroxsTTer
vallo a dire al mio conce che e' un flop, poi vediamo che ti dice.

lo scorso anno ha consegnato piu' rockster di qualsiasi altro modello, quest'anno solo il GS1200 l'ha superato.
Dipende dalle zone, dalle parti mie di Rokster ne sono state vendute poche da quando è uscita...Gs, R 1150 R, R 1150 RT, queste sì.


CIAO
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mary non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 15:24   #34
rix62
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da er-minio
Infatti la Rockster è stato un flop... caro enrox, stavolta hai preso l'esempio sbagliato
MEGLIO!!!.....

pochi ma buoni.
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rix62 non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 22:02   #35
Alucard
Mukkista
 
Registrato dal: 29 Sep 2005
ubicazione: visti i crateri ... direi la luna
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Cominciamo da cosa si sarebbe voluto ci fosse sul gs1200, e che si è notato da vari post. qui sul forum.

Una maggiore protezione aerodinamica, e miglior riparo con la pioggia, con numerosi possessori che hanno installato fiancatine maggiorate touratech o wunderlich ...
Sono d'accordo, la GS base è comunque più "flessibile" nell'uso rispetto ad una RT, ma perde principalmente nella protezione.
La nuova ADV, altezza permettendo, mi sembra che tra serbatoio largo (copre le gambe), deflettori aerodinamici e cupolino maggiorato, possa entrare in competizione direttamente con la RT; a fronte di una protezione leggermente inferiore, ha un campo di utilizzo maggiore, e non soffre neanche in condizioni avverse o lunghi viaggi.


Lamps !!!
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11d2
Alucard non è in linea  
Vecchio 27-10-2005, 22:30   #36
Guanaco
Guest
 
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Originariamente inviata da spalla
Non credo che faccia differenza 10 o quelli che sono i mm di sospensioni quando tutto il resto e' uguale...quello che fai con una lo fai esattamente con l'altra...
Fa una grandissima differenza invece...

http://www.themotorcycles.it/main_pa.../forcella.html

http://www.themotorcycles.it/main_pa...avancorsa.html

http://www.specialmag.it/html/news10340.shtml

http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DIN...avancorsa.html
 
Vecchio 27-10-2005, 22:47   #37
EnroxsTTer
Guest
 
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sono pure speculazioni da bar... ah no il contrario... ...vabbe' ma cosi' sei proprio VBI... e ammazzi la discussione sul nascere... sai le risate che ci si faceva se lasciavi correre
 
Vecchio 27-10-2005, 23:21   #38
Guanaco
Guest
 
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Ah, beh, si beh...

Ho vist un re...

Te vist cusè?...

Ho visto un re!

Ah, beh, sì beh...

...

 
Vecchio 27-10-2005, 23:23   #39
EnroxsTTer
Guest
 
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er-minio, zorba e ci metto pure mary... siete dei busoni e mi vendichero' organizzando il GrappaTreffen e riempiendovi di brovada e musetto e salame cotto nell'aceto! tie'!!!
 
Vecchio 28-10-2005, 01:57   #40
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da EnroxsTTer
er-minio, zorba e ci metto pure mary... siete dei busoni e mi vendichero' organizzando il GrappaTreffen e riempiendovi di brovada e musetto e salame cotto nell'aceto! tie'!!!
Che bontà... quando???
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er-minio non è in linea  
Vecchio 28-10-2005, 11:37   #41
Zorba
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Musetto e salame no puedo per motivi religiosi.... la brovada cos'è?
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Zorba non è in linea  
Vecchio 28-10-2005, 12:57   #42
alex
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Originariamente inviata da stuka
straquoto, tutti che schifo che schifo e poi.... vende come uno sputer

 
Vecchio 28-10-2005, 13:09   #43
Ultimo
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L'avatar di Ultimo
 
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ubicazione: Siena
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Questo è il primo post che inserisco a commento del GS 1200 ADV.
Avevo bisogno di assimilare un po'....

Premetto che adoro il mio GS e NON LO CAMBIERO' in quanto devo ancora finire di pagarlo. Detto questo dico che questo GS ADV mi piace da impazzire, è bello in tutto e per tutto. Mi rimangono un attimo indigeste le borse in alluminio (chissà se si possono montare quelle standard come era per il 1150 e 1150 ADV) e i deflettori in plexi...
Ma una moto per fare fuoristrada ecc.... cosa vuoi che sia un pochino di vento ai fianchi... vada il cupolino maggiorato ma quei deflettori mi sembrano un po' posticci.
Mi riservo comunque il diritto di vederli dal vivo prima di criticarli troppo.

Infine veniamo al succo del discorso di questo post...

Piacerà da impazzire, purtroppo le nostre R1200GS normali perderanno un po' di esclusività, ma magari smetterò di trovare gente ad osservarla quando la prcheggio) e anche un po' di valore (speriamo poco).
Sapete chi la comprerà????
Chi comprava il GS normale con i cerchi a raggi. Chi ha anche solo l'idea, la voglia, il sogno di poter fare un po' di sterrato (anche se poi c'è il rischio che non lo faccia mai, ma non si vuole precludere la possibilità di farlo).
__________________
Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
Ultimo non è in linea  
Vecchio 28-10-2005, 13:31   #44
EnroxsTTer
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Che bontà... quando???
era ieri, peccato che non sei venuto!
 
Vecchio 28-10-2005, 15:16   #45
Dfulgo
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L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...che peccato che non ci fosse ancora questo "format" di forum all'epoca del lancio della 1150 ADV...

...sono sicuro che avremmo potuto leggere un post IDENTICO a questo..., forse sarebbero state diverse le foto...

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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Dfulgo non è in linea  
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