finito il tagliando dei mille, in effetti si guida in modo più spensierato fino a 120 nn si sente la mancanza dei cv.
tra le curve, soprattutto su quelle con asperità piccoli dossi e un po di sabbiolina nn c'è paragone con il K.
mentre sulle curve più veloci bisogna stare attenti!!! sbacchetta molto anche se a dire la verità nn se la cava male.
lo presa per andare un pò più tranquillo e dappertutto soprattutto in montagna.
il controllo di trazione è sempre disattivato troppo invasivo anche quello S.
ottimo l'ESA con l'opzione enduro!!!!
oggi ho rivisto il mio K e mi sembrava ancora mio cmq sono molto soddisfatto dell'acquisto la consiglio per chi vuole stare al di sotto dei 180KM/h.
ps. ho un pò di accessori del K tra un pò li metterò con le foto sulla sezione ricambi usati ciao
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Fari accesi e F.B.L.-fai ballare l'occhio- ;-)
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Modalità ibrida
