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Vecchio 03-04-2012, 00:12   #126
mariold
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Azz...hai ragione!!
La Michelin fa anche le "Pure"....una via di mezzo tra le supersport e le racing stradali!

A dir la verità le "Pure" dovrebbero andare a sostituire le Pilot Power 2CT,cosi ha detto il mio gommista,infatti come durata e tipo di utilizzo ricalcano le stesse caratteristiche delle PP2ct.
E mi ha detto che pesando molto meno (per questo però non si possono tenere a pressioni basse,la carcassa cosi leggera è anche più morbida della media) rendono la moto molto maneggevole,sarebbero da provare,pare siano imbattibili sotto questo punto di vista.

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mariold non è in linea  
Vecchio 03-04-2012, 08:16   #127
zangi
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In effetti dovevano...
Ma per me sono state un mezzo flop..

Troppe problematiche con quelle gomme(pure).
Problemi a mantenerle in temperatura ad andatura da appennino...
Problemi con cambi repentini di temperatura
una resa kilometrica pari alle power one in versione strada racing..
E questo personalmente......un anteriore con feeling basso.
Se proprio proprio mi capita un acquisto pazzo di pacchetto rimanenze dal grossista...rimetto le bt003.
3mila km(circa)...ma veramente fatti bene.sembrano in mescola ste`gomme,ma senza averne i difetti.
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Vecchio 03-04-2012, 09:31   #128
House-Gregory
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Allora a questo punto proverei le K3!!
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Vecchio 03-04-2012, 09:59   #129
zangi
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Sono d'accordo.
La metzeler e`sicuramente piu`sincera...intuitiva...una sorta di evidenzia tutto...non nasconde niente quando guidi..personalmente ehh...
Comunque in k3 fanno anche la rennsport.
La bt003...ha il gommone dietro...insomma alza il posteriore da montata,ma tiene da paura.
Ovviamente per strada e`un po`difficile confrontarle,in pista non so`,li forse rivelerebbero la verita`.
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Vecchio 03-04-2012, 10:25   #130
House-Gregory
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Comunque continuo ad essere dell'idea (personalissima) che sono coperture forse esagerate per la RR!
Considerendo che come primo equipaggiamento montano delle sportouring...
...il passaggio alle supersport credo sia più che sufficiente.
Ma se si giricchia in pista ogni tanto...allora..si può fare.


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Dove si inserirebbero le Bridgestone BT 016pro?????????
Tra le M5, SportSmart, Power pure/P 2CT.
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Vecchio 03-04-2012, 11:11   #131
Loreducati
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Bene, credo proprio di provare queste BT016pro, si narra che la nuova produzione di Bridgestone sia di buona fattura. Provar non nuoce e se sono a gratis ancora meglio

Ciao Lorenzo
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Vecchio 03-04-2012, 13:05   #132
mariold
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In effetti dovevano...
Ma per me sono state un mezzo flop..

Troppe problematiche con quelle gomme(pure).
Si,ho sentito anch'io varie lamentele in tal senso,forse per quello,al contrario di quello che mi aveva anticipato il gommista,non hanno smesso di produrre le Pilot Power 2CT.
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Vecchio 03-04-2012, 13:14   #133
geminino77
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cavoli un trhead di 6 pagine su delle gomme.....mischioni ant. e post. , marche su marche...mi sa che alla fine uno che legge tutti questi messaggi va piu' in confusione che altro......
 
Vecchio 03-04-2012, 14:44   #134
martix77
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Ma se mettessi una Metz K0 all'anteriore e una Karoo al posteriore?

Così, per esasperare un po' il mischione e fare altra confusione...
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Vecchio 03-04-2012, 20:22   #135
kingfrenk
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io le ho provate, sempre su r 1200 r, la moto comunque non ha bisogno di aumentare la maneggevolezza..., ma sicuramente si sentono le pure, x tutto il resto non mi son piaciute scivolose scarso grip sulle rotonde andavo sulle uova, mi sono trovato proprio male, passato alle road smart ho tirato un sospiro di sollievo, ed io ho montato anche le bt016 con le quali mi son divertito tantissimo
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Vecchio 03-04-2012, 20:45   #136
gnaro64
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Ma se mettessi una Metz K0 all'anteriore e una Karoo al posteriore?

Così, per esasperare un po' il mischione e fare altra confusione...
....esaltatissssssimoooo....
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Vecchio 03-04-2012, 20:49   #137
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....esaltatissssssimoooo....
Facciamogli subito l'iscrizione al gruppo!!!
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Vecchio 03-04-2012, 22:00   #138
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Allora a questo punto proverei le K3!!

se non è un problema di km son sicuro che le apprezzerai la moto cambia completamente
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Vecchio 03-04-2012, 22:58   #139
martix77
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Facciamogli subito l'iscrizione al gruppo!!!
Sono già iscritto di diritto: ai tempi della F800GS avevo una Michelin Anakee all'anteriore e una Bridgestone BattleWing al posteriore...

Mischione con brand diversi!!!
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Vecchio 04-04-2012, 00:12   #140
House-Gregory
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Mischione con brand diversi!!!
Tu sei avanti fratello....meriti la Presidenza onoraria.
@Loris...ho fatto pista per tanti anni....ora sono in disarmo.
Forse una coppia di K3 stradali.... le metterò sulla FR (per puro divertimento)....non di certo sulla RR.
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Vecchio 04-04-2012, 20:15   #141
joski
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Bene, credo proprio di provare queste BT016pro, si narra che la nuova produzione di Bridgestone sia di buona fattura. Provar non nuoce e se sono a gratis ancora meglio

Ciao Lorenzo
provate sulla mia ex fz8( fatto attirare dal prezzo) buttate dalla disperazione,il posteriore scivolava sempre,(provato con infinite pressioni,niente da fare)
Amio giudizio erano meglio le vecchie(ma non eccezionali, avute su tiger 1050)
joski non è in linea  
Vecchio 04-04-2012, 22:46   #142
House-Gregory
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Montato il Road 2 al posteriore....100 km di strada....e devo dire che è veramente esagerato.
Girozzo tra i castelli romani....con la Sport
anteriore di 8500 km....connubio favoloso.
Road 2 posteriore decisamente superiore alla 1 già validissima.
Ma che gomme sta costruendo la Dunlop?
House-Gregory non è in linea  
Vecchio 04-04-2012, 23:39   #143
zangi
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Tosta vero?...alla faccia
della sport touring.
Io ho praticamente finito il treno di rs2 che ho su...ma non molla..
Gli ultimi 3 mila li ho fatti con pressione piu`bassa.vanno alla grande.
zangi non è in linea  
Vecchio 05-04-2012, 00:15   #144
Flyingzone
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Montato il Road 2 al posteriore....100 km di strada....e devo dire che è veramente esagerato.
Girozzo tra i castelli romani....con la Sport
anteriore di 8500 km....connubio favoloso.
Road 2 posteriore decisamente superiore alla 1 già validissima.
Ma che gomme sta costruendo la Dunlop?
House...tu prendi le commissioni cumpà!
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Vecchio 05-04-2012, 00:36   #145
Metzs
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... a me ha convinto!!
Mischione o non... sicuramente dunlop!!
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Metzs non è in linea  
Vecchio 05-04-2012, 10:41   #146
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Ecchelodiciammè che ho già le Sportsmart? Ma la prox volta monto il minc--one!
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Vecchio 05-04-2012, 11:36   #147
geminino77
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magari metti l' avantreno di un s1000rr e il posteriore di una R1 ma ragazzi girate in pista o per strade normali..?????
 
Vecchio 05-04-2012, 21:49   #148
House-Gregory
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House...tu prendi le commissioni cumpà!
Flyinghe....io sono proprio il signor Dunlop!
Ma tu hai le Road II?
Ho messo una piccolissima recensione sul Road II porteriore qui....nel topic apposito:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...300545&page=17
House-Gregory non è in linea  
Vecchio 05-04-2012, 22:26   #149
Flyingzone
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House...ho montato le SportSmart da prima che le testassi tu,ricordi? Te li consigliai,e tu mi ringraziasti regalandomi la Porsche che ho distrutto per via delle gomme Pirelli.....Avessi avuto le Dunlop!!
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Vecchio 05-04-2012, 23:29   #150
House-Gregory
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Memoria corta....cazzus!
Non dipesa dalle capacità genetiche/sinaptiche....ma dalla seniltà galoppante.
Comunque questa RoadII posteriore mi ha impressionato.
Per fare un sovrasterzo di potenza ho dovuto sfrizzionare.
Che grip!!!
House-Gregory non è in linea  
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