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05-03-2012, 14:31
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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@micheleaq
Trattasi di un tipico esemplare di Desierto by Touratech. Prova ad immaginare quanto costa...poi moltiplica per 3, fai un bel respiro e...
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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05-03-2012, 14:40
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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E' il più bello di tutti.
Peccato per il costo.
La BMW lo dovrebbe montare di serie.
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05-03-2012, 15:06
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#153
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Speriam di no!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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05-03-2012, 15:27
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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TOURATECH desierto ......500 e passa euri
io sto maturando sempre più la decisione di vendere il cupolino touring originale per passare a quello woundelich 42 cm.... Per la mia bassezza di 1.67 cm penso sia ok
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1250 ADV 40”
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05-03-2012, 15:52
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
Messaggi: 1.037
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Allora potresti prendere anche il cupolino Touratech....
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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05-03-2012, 16:08
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#156
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 479
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Tanto per.... :-)

E' vero è costosissimo e parliamo sempre di plastica ma se ripenso anche ai soldi buttati pre fare vari tentativi e per poi trovare nel desierto la soluzione deifnitiva in quanto a protezione (variabile tra l'altro) e spazio in abbondanza per mettere il navigatore sopra la strumentazione...
Se avessi potuto vederlo da subito avrei risparmiato un sacco di soldi tra cupolino maggiorato puig, bmw maggiorato piu archetto ecc....
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KTM 1190 ADVENTURE R
BMW NINE T SCRAMBLER
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05-03-2012, 16:50
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.655
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mamma mia quanto è bello  
sta foto e spt quel video di prima con la moto del mio colore mi hanno fatto salire una  pazzesca !!!
ma poi pensando al prezzo sparisce subito, mannaggia ....
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05-03-2012, 18:26
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#158
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 574
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e' bello e protegge..ehehhe io ho ammazzato subito lo scimma..cosi non ci ho pensato piu, montato navigatore e ci sta anche il balzellatore dll'autostrada
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10-03-2012, 21:25
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#159
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
Messaggi: 421
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Oggi visto che avevo mezzora di tempo ho montato questo
Wunderlich Ergo alto
Impressioni:
Positive
visivamente è ben integrato con la moto,molto meglio di quello che si possa sembrare.
Ben rifinito e preciso.
A prima vista sembra riparare molto bene.
Negative
Prezzo molto lievitato rispetto ad un mese fa
Istruzioni di montaggio poco chiare
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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11-03-2012, 11:14
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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dai fai una bella prova... quanto sei alto?
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1250 ADV 40”
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11-03-2012, 15:38
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#161
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
Messaggi: 421
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altezza 1,78.
Per la prova se ne riparla tra 15 giorni perchè prima non ho tempo per usare la moto,comunque non mancherò di relazionare
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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11-03-2012, 18:03
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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I gusti sono sempre soggettivi, la spesa un pò meno, ma a me il desierto piace tantissimo.
Il fatto che è regolabile in altezza e in inclinazione poi, aggiunge scimmia a scimmia.
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12-03-2012, 00:51
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#163
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2011
ubicazione: Treviso
Messaggi: 120
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Io sono contentissimo del mia Isotta Altissimo, la protezione ora è FANTASTICA!! sono 1.83 e ho la sella Rallye praticamente... consigliatissimo! 160 euro spesi molto bene!
ps prima avevo il powerbronze, ma non bastava proprio... differenza rispetto all'originale minima.
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15-03-2012, 11:58
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2011
ubicazione: Rimini
Messaggi: 125
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C'è qualcuno che è alto 1,88 o ci è vicino.....vorrei sapere quale è il cupolino migliore per questa altezza...grazie....
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jap -> ducati -> F 800 GS Triple Black
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15-03-2012, 12:09
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.250
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ciao,
io sono alto 1,93...con sella alta se sto bello dritto ho la testa tranquillamente al di fuori di parabrezza touring bmw+ prolunga TT, con cui speravo di risolvere il problema dell'aria in faccia....ma nada.
questo difetto di essere alti non si risolve con un cupolino purtroppo....   
devo dire che comunque ,venendo da una naked, la protezione è soddisfacente.
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
Ultima modifica di mattia; 15-03-2012 a 12:13
Motivo: Quoting!
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15-03-2012, 12:12
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#166
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2011
ubicazione: Rimini
Messaggi: 125
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...sisi quello è fuori di dubbio...io figurati avevo un monster....però volevo sapere se almeno con qualche cupolino si alleviavano i vortici d'aria ed il rumore ...
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jap -> ducati -> F 800 GS Triple Black
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17-03-2012, 13:21
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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ciao ho montato ieri il wrs fumè senza avere il telaietto, ho avuto l'originale normale e il puig ,sono 1/65 ho la sella bassa .
con il wrs senza traversino rispetto al puig ho eliminato le turbolenze non ho più i muscoli del collo continuamente contratti non ho ancora provato gli effetti a 130 per 1 ora ma per i 20 minuti di autostrada che ho fatto la differenza è tangibile.il rumore è più o meno uguale (ho un rx7r).il wrs senza il telaietto leggermente vibra non come il puig ovviamente che era spesso la metà ma mi dicono che vibra leggermente anche l'originale touring quindi penso che lo lascerò senza.
ps ho anche sfilato le forche di 2 cm quindi sono più in basso rispetto al corpo plexi .
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21-03-2012, 10:57
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#168
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 49
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Alcuni particolari carbon look sulla mia piccina...
spero di aver seguito bene il passaggio per caricare le immagini...[IMG]
Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
[IMG]
Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
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21-03-2012, 14:09
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#169
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 92
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piu' che i particolari carbon look, ho notato lo spoiler che hai montato sul cupolino touring che mi pare essere l'originale bmw.Mi piace e mi sembra piu' ampio e comodo di quello wunderlich che monto io, dove l'hai acquistato e come ti trovi
lamps
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F800GS Bianca
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21-03-2012, 15:34
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: PUGLIA
Messaggi: 1.926
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nooo la bmw fa uno spoiler aggiuntivo..??? foto dettagliate e costi sarebbero graditi!
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1250 ADV 40”
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21-03-2012, 15:48
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.655
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ma nooooo ! è il cupolino che è originale BMW ! lo spoiler sinceramente non saprei di che marca si tratta
e in ogni caso i costi penso sarebbero i soliti di casa madre , cioè piu' alti di un cupolino normale
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21-03-2012, 17:54
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2011
ubicazione: Napoli
Messaggi: 92
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Forse mi sono espresso male, il cupolino di mocche90 è il touring originale BMW su cui monta uno spoiler aggiuntivo di cui non conosco provenienza,ma sicuramente non è BMW che non ha a catalogo un accessorio simile.....Aspettiamo marca e costi....
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F800GS Bianca
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22-03-2012, 09:38
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#173
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2010
ubicazione: milano w
Messaggi: 437
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@michele 2980:2 centimetri o 2 millimetri?
cmq sfilare le forcelle non è che ti abbassa rispetto il cupolino,sei sempre alto uguale è la moto che si è spostata in avanti di baricentro e non mi sembra una buona idea..però forse ne sapete più di mè in merito visto che sono un pivello della F800R
Ultima modifica di mattia; 24-03-2012 a 18:54
Motivo: Sistemato thread.
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22-03-2012, 13:37
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Perchè non è una buona idea? Finchè raggiungi un equilibrio confacente con te stesso, è una regolazione possibile. Sul fatto che l'altezza del cupolino resti invariata sono pienamente d'accordo. E sul cupolino... io ho il wunderlich, ma isotta è uguale, sella bassa, 175 cm = 0 aria e 0 turbolenze.
__________________
Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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22-03-2012, 16:29
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#175
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2011
ubicazione: Italy
Messaggi: 800
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Ma il Desierto, funziona veramente?
Ho anche letto di qualche problemino riguardo al fissaggio non molto robusto
Certo che è proprio bello..
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