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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-03-2012, 08:04   #1
lukinen
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Le vibrazioni insomma sembrano essere proprio un problema serio soprattutto se si manifestano ad un regime frequentemente o lungamente utilizzato. Ore in autostrada con vibrazioni ad alta frequenza diventano un vero incubo
Sarà risolvibile?
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 21-03-2012, 08:18   #2
dpelago
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Sarà risolvibile?
Dubito... Ma non capisco come queste vibrazioni si siano "generate", atteso che lo stesso propulsore a potenza piena, sulla Z 1000, non è così pesantemente afflitto da questo problema.

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 21-03-2012, 09:45   #3
zangi
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Dubito... Ma non capisco come queste vibrazioni si siano "generate", atteso che lo stesso propulsore a potenza piena, sulla Z 1000, non è così.....0
perche` a 25 anni o giu`di li`.......la fibrillazione fisica copre....
E dopo i 40...che diventa lasco.......e si avvertono tutti i fastidi
zangi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2012, 10:49   #4
dpelago
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perche` a 25 anni o giu`di li`.......la fibrillazione fisica copre....
E dopo i 40...che diventa lasco.......e si avvertono tutti i fastidi

Vero... Ma nella fattispecie il tester sono io.... Che ne ho 39.

Il fratellino poco più che ventenne, non avvertiva neppure la pressione dell'aria a 200 km/h sulla Z 1000 .....

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 21-03-2012, 13:12   #5
Biemmevuo
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E dopo i 40...che diventa lasco.......e si avvertono tutti i fastidi
...azz...quindi agli over 40 per andare in moto...oltre al paraschiena tocca mettere il sospensorio????
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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