Ma ce' qualcuno che è passato dal ktm 990-950 adv al gs??

[giofort]

sono due storie differenti una ha telaio un telaio da cross, e' impostata da fuori
con forcelle e mono ..... quel che serve in fuori strada
l'altra e' una classica BMW con uno indirizzo tuttoterreno speudo fuoristradistico visto che in fuori va' bene fatela saltare
il k non sarà perfetto elegante e pulito come il gs, ma non vuole neanche esserlo, e' una moto da enduro.
poi ognuno di noi se la mena come vuole ma se dovessi fare 40.000 all'anno in asfalto non la comprerei neanch'io un ktm
40000 km x andare a samarcanda non c'andrei con un Gs