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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-03-2012, 14:11   #51
Zel
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io condivido pac, invece. di multistradisti1200isti a spasso sereni e beati se ne trovano tantissimi. è al contrario il gsista1200 tipo che ormai è un guappo da sfide del meo patacca e si infiamma appena incontra altro in strada, un tmaxaro da extraurbano...

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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 17-03-2012, 14:14   #52
mary
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Un caro amico ha la Multistrada 1200 e se la sta godendo alla grande, in tutti i modi.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 17-03-2012, 14:28   #53
Krauser
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perchè non è quello che cerco?
Qualche anno fa (potendo) l'avrei presa al volo!
Ma un po' vivo in Puglia, un po' son senza enduro, un po' mi piace girare tranquillo e comodo...bel ferro, ma inutile, ora, per me.
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Detesto i talebani di qualsiasi fede
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Vecchio 17-03-2012, 15:22   #54
bobo1978
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Originariamente inviata da mary Visualizza il messaggio

La Multistrada è, senz'altro, una bellissima moto e, in percorsi misto/misto stretto che ci sono sono in Abruzzo, non vede nessuno.
Pari manico su SMT.....non c'è storia.
La Karota è una belva in quel segmento.
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Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea  
Vecchio 17-03-2012, 16:54   #55
cobra65
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ma... tutti quelli che mi hanno risposto l'hanno provata? Tutti sanno di cosa stimo parlando o l'hanno solo sentito?
... o si tratta di una mera (seppur valida) valutazione estetica... o siamo sul terreno del puro pregiudizio?
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Vecchio 17-03-2012, 17:09   #56
Alecri
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@ alecri, molto personale ma assolutamente lineare, io aggiungo che se la Multi fosse uscita prima FORSE sarebbe in garage al posto del GS e forse avrei sbagliato, perchè come ha detto qualcuno è una moto con la quale andare piano è davvero faticoso e che è possibile usare solo in modalità pura, e cioè in SPORT.
concordo. Anche io subisco il fascino, ma alla mia età preferisco il GS. Ce l'ho da tempo e lo preferivo anche prima...non ho intenzione di cambiarla, quindi direi che il GS è ciò che fa per me ...
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Vecchio 17-03-2012, 18:21   #57
kabur
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Io non l"ho mai provata possiedo l"RT comunque è una bellisima moto e deve andare un gran bene. Chiaro che metterla a confronto del gs è molto più sportiva di indole!!! Oggi mi sono guardato per bene una panigale un"altro gran bel oggetto! Poi mettici anche la diavel e secondo mè non hanno sbagliato priprio niente.
kabur non è in linea  
Vecchio 17-03-2012, 18:39   #58
fino
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ma... tutti quelli che mi hanno risposto l'hanno provata? Tutti sanno di cosa stimo parlando o l'hanno solo sentito?
...
ti dirò ... non sono certo il solo possessore di una multistrada - soddisfatto - che bazzica per questo forum ....
e che credo che ad un quesito come quello hai posto, chi questa moto la conosce bene non abbia poi tutta questa voglia di rispondere

fino
fino non è in linea  
Vecchio 17-03-2012, 18:42   #59
Mark65
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UN Cè SOLDI,Cè CRISI e ormai mi tengo il GS!!!!
e che c@zzo!!!!
sempre cn questo multistrada...ma figuriamoci con una gomma da 180 posteriore e con tutti quei cavalli..sarebbe proprio l'ultima moto che comprerei!!!

UN Cè SOLDI,Cè CRISI e ormai mi tengo il GS!!!!
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Vecchio 17-03-2012, 18:51   #60
Pacifico
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Vi racconto un aneddoto: correva la primavera dello 09 domenica mattina ore 830 davanti al blockbuster di Lecco ritrovo per partenza girello sfizzero.... Un gruppo di forumisti qualche giorno prima era stato invitato a vederne il prototipo per uno studio di settore ...
Ne parlavano come 14enni davanti al 50 tanto desiderato.... Sembrava avessero visto la luce......
Bene nessuno di loro che tanto ne tesseva le lodi l'ha presa... girano ancora tutti con la loro moto ;-)
..in effetti è vero, girano con la loro moto dal 09... chissà perchè.. anzi, qualcuno l'ha venduta per uno scooter..

Ma non diciamo eresie! La Mutistrada rimane una moto eccezionale nel suo genere, ed unica, aggiungo. Il problema non è la moto, ma le mezze pippette che si cagano addosso a guidarla...

Ad Oggi, poi, nella Categoria del GS, la prima della classe è la CT della Honda, che invecchia di 20 anni quel ravatto di GS... e mi sa tanto che le discussioni che state facendo adesso sulla CT le ritroveremo uguali uguali con il nuovo GS ad acqua...

La Multistrada 1200 non si discute... al massimo mette in luce quanto siate mezze pippette!
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Vecchio 17-03-2012, 18:55   #61
panzer
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Ad Oggi, poi, nella Categoria del GS, la prima della classe è la CT della Honda, che invecchia di 20 anni quel ravatto di GS... e mi sa tanto che le discussioni che state facendo adesso sulla CT le ritroveremo uguali uguali con il nuovo GS ad acqua...

straquoto al cento per cento
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Vecchio 17-03-2012, 19:00   #62
cobra65
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ti dirò ... non sono certo il solo possessore di una multistrada - soddisfatto - che bazzica per questo forum ....
... certo... Te ce l'hai ... che devi rispondere... qui si parla di chi non ce la e del perchè non la comprerebbe...al netto del concetto del denaro...
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Vecchio 17-03-2012, 19:34   #63
giofort
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@ giofort TURISMO AUTOSTRADALE??? Gasp! Io l'adv la "spremo" la dove il rettilineo piu' lungo è di 3 metri...
la spremi te .. ma noi comuni mortali nello stretto ci troviamo meglio con altre cose
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
ci sono vecchie giÃ* fatte !!
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Vecchio 17-03-2012, 19:38   #64
giofort
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... del perchè non la comprerebbe...al netto del concetto del denaro...
ca@@o cobra al netto del concetto del denaro non ci sto' e' una cosa importantissima il denaro !!
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
ci sono vecchie giÃ* fatte !!
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Vecchio 17-03-2012, 19:52   #65
Hedonism
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da mezza pippetta, mi ci gioco una mano che se andassi a scaricare i dati della telemetria della Multistrada, il 95% degli utenti supermaschi non arrivano a sfruttare 80/90 Cv....

hihihi 180 CV per strada, e poi si critica chi non fa Off con il GS perche' si accontenta delle potenzialità della moto.....

sogna bimbo asciutto sogna!!
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Vecchio 17-03-2012, 19:54   #66
Hedonism
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..
Ad Oggi, poi, nella Categoria del GS, la prima della classe è la CT della Honda, che invecchia di 20 anni quel ravatto di GS... e mi sa tanto che le discussioni che state facendo adesso sulla CT le ritroveremo uguali uguali con il nuovo GS ad acqua...

La Multistrada 1200 non si discute... al massimo mette in luce quanto siate mezze pippette!
hiihihihi a Pacifico, e cambia repertorio....

sono 7 anni, dico 7 che ti vedo scrivere sempre le solite cose

adesso ti e' presa la CT, azzo ogni mezza moto che esce per te e' sempre la mejjo

p.s. ovviamente sei una mezza pippetta
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Vecchio 17-03-2012, 19:57   #67
varamukk
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ci puoi scommettere, se la avessi io sarebbe fissa su "URBAN"..!!!
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Vecchio 17-03-2012, 20:02   #68
aspes
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l'ho provata e mi e' piaciuta veramente tanto. Se no la ho comprata (per ora), e' solo ed esclusivamente per una perversione mentale : io pretendo che la mia moto abbia una meccanica semplice per poterla manutenzionare da solo. Non voglio smontare mille plastiche per una candela, voglio poter fare tutto da me. Le moto moderne disturbano il mio senso della semplicita' e razionalita', forse per questo son sempre piu' attratto dalle moto anni 80 .
Mi rendo conto che e' una posizione sempre piu' perdente ma per ora per me e' cosi'.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-03-2012, 21:00   #69
StiloJ
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Quoto Aspes, anche a me piace l'idea di poter trafficare un pò sulla moto. Il piacere con la moto non si esaurisce solo con la guida, ma anche con i lavori di manutenzione.
Tornando alla Multi, non l'ho provata, ma non mi affascina perché non sembra così imponente come il GS. Tutte le volte che ne vedo una ho sempre l'impressione che a guidarla siano uomini di almeno 2 mt da tanto la moto mi pare piccola.


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Stilo J
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Vecchio 17-03-2012, 21:01   #70
fastfreddy
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perché con gli stessi soldi ho preso due moto *



(*che fanno bene quello per cui sono fatte)
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> 58
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Vecchio 17-03-2012, 21:08   #71
pacpeter
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l'unica risposta condivisibile finora letta è quella di fast....................
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Vecchio 17-03-2012, 21:19   #72
fastfreddy
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grazie pac, ti offrirò un caffé
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> 58
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Vecchio 17-03-2012, 21:25   #73
Hedonism
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
l'unica risposta condivisibile finora letta è quella di fast....................
se la leggono in Ducati però si incazzano;

ci hanno sfinito con il motto "tre moto in una" quindi in teoria le due di Fast non basterebbero
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Vecchio 17-03-2012, 23:00   #74
HG69
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Provata, bellissima moto.
Appunto il problema e' proprio che e' una "vera" moto e non la poltrona Frau del Gs Adv.
E poi dovrei viaggiare sempre con la visiera abbassata visto che dopo 30 metri avevo già due moscerini negli occhi
Ma mai dire mai .....
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la "K”
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Vecchio 18-03-2012, 01:45   #75
cobra65
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ca@@o cobra al netto del concetto del denaro non ci sto' e' una cosa importantissima il denaro !!
... condivido ma non è quello lo spirito del quesito...
Te lo riformulo in modo diverso:

" se tu possessore di GS oggi non avessi alcun problema di denaro, perchè non compreresti una MTS o non cambieresti il tuo GS con una MTS...?"

Ti piace così? Si legge anche, l'utente della GS è lo stesso utente della multi, oppure dove finisce uno inizia l'altro?

Altro motivo, se non ci vai in fuoristrada con il GS (credo che forse il 5% lo facciano...) in che cosa il GS è superiore alla MULTI se lo è?

è pura chicchiera, che scoperta... so perfettamente che non tutti possono permetterselo... ci mancherebbe ... così come so che c'è chi cambia moto ogni due anni e chi non ammette di cambiarla prima di dieci... ma credo che su questa terra ci possiamo stare tutti quanti pacificamente.

D'altronde se non ci fossero quelli che cambiano moto ogni due anni io le mie come potrei altrimenti acquistarle???
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