questa vicenda della Ducati mi ricorda quella della Ferrari ...marchio fantastico, prodotti d'eccellenza ma risorse al lumicino (hanno parecchi debiti e nessuna voglia di fare grossi investimenti) ...solo che la Fiat del caso (ovvero la Piaggio) è già impegnata con altri marchi e quindi questa volta la storia non si ripeterà
per l'azienda bolognese è una bella prospettiva (VW è un carro armato e quando si mette in testa una cosa generalmente ci riesce), per noi appassionati non lo so: bisogna vedere con quale spirito e quali progetti vogliono guidare Ducati (io dico che piccolo e indipendente, quando si vuole il top, è meglio e quindi sono un pò scettico ...con Lamborghini hanno lavorato abbastanza bene, non al top secondo me ...la vera eccellenza sta ancora a Maranello ...vedremo)
ora potete serenamente comprare Guzzi
(non vi dico quale ansia e quali aspettative mi ha trasmesso la gente di Mandello al Norge Day ...ma questa è un'altra storia)
Modalità ibrida
