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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-03-2012, 10:21   #1
pacpeter
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hedo: ho capito male o tu dici di dosare bene l'anteriore a moto piegata?

non lo condivido, in piega l'anteriore non lo si tocca!

ducati: non confondiamo le idee ad una persona all'inizio con discorsi complicati di frenata integrale ecc. ( tra l'altro c'è qualche inesattezza in quello che dici) .

ad una persona che impara bisogna dire poche, semplici cose.

l'anteriore per frenare ( con l'ausilio del posteriore), il posteriore da solo per correggere una curva.

per ora gli serve questo.

per tutti: apro un discorso e non voglio che si continui con le solite tiritere. è sbagliato guidare pensando che tanto l'abs mi para il culo , bisogna guidare come se non ci fosse e comportarsi di conseguenza. se interverrà, vuol dire che abbiamo sbagliato
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 11-03-2012, 16:52   #2
Hedonism
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
hedo: ho capito male o tu dici di dosare bene l'anteriore a moto piegata?
no no... per carità e' già difficile frenare bene senza avere la pretesa di entrare pinzati in curva, per strade e' sempre bene raggiungere la velocita di percorrenza delle curva in arrivo a moto ancora dritta quindi esaurire l'azione sulla leva del freno prima di inserire la moto, non si sa mai.

volevo solo tranquillizzare, se capita di "pelare" il freno anche in curva, se proprio bisogna farlo, con la massima cautela ed occhio al trasferimento di carico. tutto qui

per le entrate cattive c'e' la pista con la dose di manico necessaria
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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