boxer RT - tutte - Pneumatici (parte2)

[Gibo]

... e lo scapellamento a destra come fosse antani ?

[PeterPaper]

Originariamente inviata da maxriccio

Se lo dice Pianeta Bicilindrico c'è senz'altro da fidarsi, aspetterò.

Azz questi giorni non ho fatto in tempo a passare in edicola e mi son perso la copia di Marzo... mi interessa proprio l'articolo sulle PR5, Max non è che quando sono in zona Chiavari me la presti?
Grazie

[1965bmwwww]

A parte che in edicola e'rarissimo ti conviene fare l'abbonamento per evitare di perdere dei numeri...

[maxriccio]

Giusto Peter, te lo presto senz'altro ma la cosa migliore è l'abbonamento, tra l'altro risparmi!

[trottalemme]

Moddddd: è ora di spostare questo topic nel Monty!

[PeppoRT]

Sto ancora aspettando di capire quali siano le gomme migliori per la RT...

[robertag]

...leggi Pianeta Bicilindrico...

quoto anch'io la soluzione abbonamento; non tutte le edicole ce l'hanno... e se ce l'hanno sono pochissime le copie disponibili...

[PeterPaper]

Originariamente inviata da maxriccio

Giusto Peter, te lo presto senz'altro ma la cosa migliore è l'abbonamento, tra l'altro risparmi!

ecciaragione Max, l'anno scorso avevo l'abbonamento, quello che ti spediscono il CD a casa, solo che qualche postino infedele mi rubbava sempre la copia.... per cui ho disdetto.

Non vedo l'ora che arrivi giovedì 15 per leggere l'articolo

[robertag]

...fattelo mandare in formato pdf. cosi puoi salvarlo e stamparlo...

[mimmo_dr]

ieri il mio amico gommista mi ha detto che la settimana prossima parte una campagna con sconto analogo a quello di dunlop (30 euro) su coppie di alcuni modelli michelin tra cui pilot road 3 ...

[PeterPaper]

Roberto, ormai mi son viziato, non sono solo gli articoli interessantissimi per gli argomenti trattati e il modo in cui sono esposti, ma è anche la carta su cui viene stampata la rivista che ti da una sensazione particolare.... quasi erotica... sfogliare quella rivista ormai è diventata una droga...

Ad ogni modo dopo aver provato le PR3, ho rimontato le PR2, ci ho fatto quasi 4Kkm e stanno già tirando fuori le orecchie... ma tengono una bellezza..

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da Sturmtruppen

Io con pr3 il normal lo trovo duro, lo uso solo se realmente necessario. Difficilmente arrivo allo sport se non alla ricerca di prestazioni di assetto ad alte velocità.

Quoto...di solito con le Pr3 sono in Confort per il 99% della strada nessun problema di assetto.(da solo...un caschetto e bagagli,cosi la moto e più caricata davanti e svelta).al limite quando il gioco a volte si fa duro provo lo Sport.

Ciao

[zangi]

Le ore.....

[Amerigo]

Ciao,
riprendo un post di 2 giorni fa in merito a un treno di gomme per la RT.
Ho al vaglio le seguenti offerte .

Michelin Pilot Road 200,00
Michelin PR 2 235,00
Metzeler Z6 218,00
Metzeler Z8 238,00
poi ci sono altre cose ma direi che a me interessa il miglio rapporto q/p.

sono orientato tra le z6 e le pr, che dire?

[robertag]

Originariamente inviata da Peter Paper

Roberto, ormai mi son viziato, non sono solo gli articoli interessantissimi per gli argomenti trattati e il modo in cui sono esposti, ma è anche la carta su cui viene stampata la rivista che ti da una sensazione particolare.... quasi erotica... sfogliare quella rivista ormai è diventata una droga...

Ad ogni modo dopo aver provato le PR3, ho rimontato le PR2, ci ho fatto quasi 4Kkm e stanno già tirando fuori le orecchie... ma tengono una bellezza..

ti capisco perfettamente... anch'io avevo iniziato, ovviamente, con la rivista cartacea ma poi me ne sono liberato in quanto, anche per me, era diventata un'ossessione...

[EagleBBG]

Perché non le PR3 ?

[Maxrcs]

Apro una birretta...
E mi metto comodo, cmq devo cambiarle anch'io le gomme... Sono sempre stato scettico per le Michelin, per il loro feeling che trasmettono non per la bontà del prodotto... Ma qui sembra che siano il non plus ultra... A questo punto le proverei anche se le rs2 mi attirano...
Ah dimenticavo io mi son sempre trovato bene con le metzeler anche se poi scalinano...
Max


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[robertag]

... mai scalinato una metz... forse leggermente le Z6 verso la fine e sull'850...

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da OTTORENATO

Quoto...di solito con le Pr3 da solo...un caschetto e bagagli,cosi la moto e più caricata davanti e svelta).

Questa è una cosa che non provo mai. Poi ti dico.

[Sturmtruppen]

Sempre scalinato le Metz se spingi nella guida. Tutte. Le ho avute tutte.

[maxriccio]

Originariamente inviata da robertag

... mai scalinato una metz... forse leggermente le Z6 verso la fine e sull'850...

Mai riuscito a trovarmi con le Z6, e naturalmente le ho sulla nuova, dovrò farmele piacere per forza!!!

[6max]

Seconda rt e mi ritrovo di nuovo le Z6 dopo avere provato le Z8 e due treni di PR3 mi sembra di essere tornato all'epoca dei "Flinstones"

[robertag]

Originariamente inviata da maxriccio

Mai riuscito a trovarmi con le Z6, e naturalmente le ho sulla nuova, dovrò farmele piacere per forza!!!

... ecco, poi mi dici (che si scalinano) se secondo te si scalinano oppure no...

[robertag]

...azzarola! ... a volte leggendovi mi sembra di essere salito in moto per la prima volta solo stamattina...

[tukutela]

Dopo 13.500 Km. percorsi !!!!!! e per me è un record, con il precedente "treno" (sempre Pilot 3) mi sono rifrugato di 300€. e rimontate appunto le solite: il gommista (mio amico) , un pignolo della madonna, ha uno strumento pesa-gomma, una bilancina strana, praticamente le "vecchie" sono calate di 2 etti, con consumo uniforme in tutta la loro circonferenza, l'anteriore
addirittura era sempre perfetta, mentre la posteriore a parte la scalinatura laterale fisiologica (molto ridotta rispetto alle altre marche) aveva "lavorato" molto bene. Insomma gomme super, in un anno mai dato la sensazione di non sicurezza in qualsiasi situazione atmosferica.
E detto da me che sui fatidici 10.000 km percorsi le ho sempre sostituite, vuol dire
"tanta roba" !!!
n.1