SBK 1°round AUS

[fastfreddy]

Originariamente inviata da PMiz

con modifiche tutto sommato limitate, possono dare filo da torcere ai prototipi MotoGP della massima serie ...

come si concilia questo fatto con il giudizio sull'RSV4 che alla fine della fiera è sempre una merda su strada rispetto alla concorrenza ... ?!?

mah (cit)

[corfit]

Grazie andreas69!

[mandu]

La frase predominante che si legge nei vari post di commento alla prima prova di SBK australiana e' più' o meno questa:
" anche se Biaggi non mi sta' simpatico devo ammettere che e' un gran manico"

Caro Max, la classe e il talento non ti sono mai mancati,il tempo e' sempre galantuomo!!!!!!!

[PMiz]

Originariamente inviata da fastfreddy

come si concilia questo fatto con il giudizio sull'RSV4 che alla fine della fiera è sempre una merda su strada rispetto alla concorrenza ... ?!?

Ultimamente non leggo molto le riviste motociclistiche.
La RSV4 passa sempre per "quella non buona"??? Non lo sapevo ...

Provo ad ipotizzare:
1. E' progettata per andare bene in circuito ma e' troppo "impegnativa" per l'uso stradale?
2. Con le modifiche permesse dal regolamento SBK cambia completamente faccia?
3. Vogliono farla passare per una m@@@a.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da PMiz

Ultimamente non leggo molto le riviste motociclistiche.
La RSV4 passa sempre per "quella non buona"??? Non lo sapevo ...

Non conosco i risultati del Masterbike 2011, ma quello 2010 era stato vinto dalla S1000RR, con la RSV4 in seconda posizione (difficilmente "una merda").
C'è da dire che, mentre il vincitore della prova è stato deciso prendendo i tempi dei sei tester più veloci, i nove tester meno veloci (comunque gente più veloce del medio smanettone stradale) erano andati mediamente più veloci con l'Aprilia, con la MV F4 in seconda posizione, e la BMW in terza.
Sembrerebbe quindi che la RSV4 sia anzi la moto più adattabile a diversi piloti e stili di guida.

DogW

[bikelink]

per la peppa che rimonta!

[Flying*D]

piu' che la RSV4 una merda e' la bmw che ha risultati strabilianti e sta' spiazzando tutti gli altri da quando e' uscita...

[Dogwalker]

Anche i risultati in SBK, in un certo senso, sono "strabilianti".

DogW

[Mansuel]

Originariamente inviata da Dogwalker

Vallo a dire a Bevilacqua che si lamentava.

In telecronaca si è chiarito che al primo giro tra Checa e Biaggi c'è stato lo stesso distacco che c'è stato alla fine.

Quindi i fenomeni sono due, come pure le moto vincenti.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Mansuel

In telecronaca si è chiarito che al primo giro tra Checa e Biaggi c'è stato lo stesso distacco che c'è stato alla fine.

Quindi i fenomeni sono due, come pure le moto vincenti.

Di nuovo, andrebbe detto a Bevilacqua che si lamenta.

DogW

[Pier_il_polso]

La premessa è che io Biaggi non lo sopporto; mi sta sulle balle da sempre e di lui ho una pessima opinione.
Detto questo, mi inginocchio davanti a quello che ha fatto in Australia.
Una grande gara 1, ma soprattutto un delirio in gara 2; avrà anche la moto migliore, ma robe del genere non ne ho viste molte in vita mia....
Mi ha emozionato, lo ammetto !!
Però ora basta, dal prossimo topic ricomincierò a parlarne male

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Mansuel

In telecronaca si è chiarito che al primo giro tra Checa e Biaggi c'è stato lo stesso distacco che c'è stato alla fine.

Quindi i fenomeni sono due, come pure le moto vincenti.

Beh, insomma.
Hanno corso una gara negli stessi tempi, ma mentre uno aveva strada libera, l'altro ha fatto 20 sorpassi....
Non è esattamente la stessa cosa...

[mariob]

Pignolo, sorpasso + sorpasso - ...son d'accordo con te, Biaggi è insopportabile ma ha fatto un capolavoro.

[carlo.moto]

Biaggi non lo ....areggo ma è indiscutibile che ha fatto una corsa su un missile ma da campione, 22 sorpassi non sono cose che capita di vedere tutti i giorni.

[Mansuel]

Alla prese con Sykes mi ha fatto un po' tenerezza.
Proprio non riusciva a passarlo e poco ci mancava che si stendesse...

Peccato non ci sia nulla sul tubo.

[eredi]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

La premessa è che io Biaggi non lo sopporto; mi sta sulle balle da sempre e di lui ho una pessima opinione.
Detto questo, mi inginocchio davanti a quello che ha fatto in Australia.
Una grande gara 1, ma soprattutto un delirio in gara 2; avrà anche la moto migliore, ma robe del genere non ne ho viste molte in vita mia....
Mi ha emozionato, lo ammetto !!
Però ora basta, dal prossimo topic ricomincierò a parlarne male

....

[maybe]

l'Aprilia quest'anno va così veloce perché si è liberata del fardello Alitalia!

[fastfreddy]

Originariamente inviata da PMiz

Ultimamente non leggo molto le riviste motociclistiche.
La RSV4 passa sempre per "quella non buona"??? Non lo sapevo ...

beh, mi sembra un pò sottovalutata anche quì ...però se le regole valgono per tutti, com'é che il "fenomeno" S1000RR passa dall'essere la miglior sportiva del mercato a una delle tante in pista, beccandole regolarmente dalla RSV4? ...anche al netto dell'eventuale bravura dei tecnici Aprilia non mi spiego troppo questo capovolgimento

adesso che hanno un pilota serio (Melandri) vediamo che ci tira fuori, ma francamente mi sembra che anche quest'anno la RSV4 abbia tutti i numeri per essere considerata la moto migliore, quantomeno a pari merito con la Ducati

[darma]

Seguo Biaggi da quando era giovane, sono romano anch'io...
Non è mai stato particolarmente simpatico ed è normale che il carattere conti quando ci si leva il casco, davanti ai microfoni, con i media o i tifosi, ma credo che se uno va in pista a vederlo girare forse ci si rende conto che è veramente un gran manico.
Anni fa, gara a Vallelunga, gli ho visto fare una staccata sempre allo stesso punto, mettendo la ruota in una larghezza di 10-15 cm; un martello, sembrava stesse su binari e assicuro che non stava andando a spasso....
Laverty, che secondo me verrà fuori perché ha già fatto vedere ottime cose, con la stessa moto se l'è messa per cappello; di Camier non parlo, non sparo sulla Croce Rossa.
Credo che sarà un bel mondiale quest'anno, anche se in realtà negli ultimi anni la SBK ha dimostrato di essere molto, ma molto, più divertente di altre classi ''regine"...

[fastfreddy]

sul fatto che Biaggi sia un fuoriclasse, non lo scopriamo oggi e quindi credo non ci sia bisogno di discuterne (e tantomeno c'è bisogno di precisare per l'ennesima volta se è simpatico o no ...le vicende tra lui e Valentino sono tra le peggiori di sempre di questo sport, per quanto mi riguarda ...giusto per non fare torto a nessuno) ...a me è sempre piaciuta molto la sua guida, ne più ne meno come quella di Schumi che mi hai fatto tornare in mente con la tua giusta osservazione ...l'ho visto girare nelle libere a Monza dell'anno scorso ed era l'unico che rimetteva le gomme della Mercedes sempre immancabilmente nello stesso cm di pista per ore

comunque, anche al netto della bravura di Max, la RSV4 è un portento ...non c'è ne santi ne madonne

[warrel79]

io continuo a rimanere della mia opinione, la BMW S1000RR è stata commercializzata già spremuta al massimo e non ha molti margini di miglioramento come le altre. ma potrebbe anche essere una strunzata

[Mansuel]

Originariamente inviata da fastfreddy

com'é che il "fenomeno" S1000RR passa dall'essere la miglior sportiva del mercato a una delle tante in pista, beccandole regolarmente dalla RSV4?

Perché le SBK sono molto poco di serie e la capacità della squadra di mettere a punto il mezzo è fondamentale.

Pare che in Aprilia siano molto bravi e in BMW degli inetti.
L'Aprilia ha anche il cambio estraibile e se non erro anche qualche accorgimento al telaio...
Tutta roba che all'utente normale non serve ma che nelle competizioni può aiutare.

Comunque Melandri è andato molto bene.

[Muttley]

Detto tutto ciò ora aspetto la prima gara della moto GP perchè voglio proprio vedere come va la Aprilia-CRT...

[PMiz]

Originariamente inviata da fastfreddy

... a me è sempre piaciuta molto la sua guida, ne più ne meno come quella di Schumi che mi hai fatto tornare in mente con la tua giusta osservazione ...l'ho visto girare nelle libere a Monza dell'anno scorso ed era l'unico che rimetteva le gomme della Mercedes sempre immancabilmente nello stesso cm di pista per ore
...

Vero, Schumi e' sempre stato considerato un "martello" da questo punto di vista: Veloce e costante.

Pero', ultimamente, passera' sempre sullo stesso cm di pista, ma pare sia il cm sbagliato se analizziamo i risultati ...

[warrel79]

Originariamente inviata da Muttley

Detto tutto ciò ora aspetto la prima gara della moto GP perchè voglio proprio vedere come va la Aprilia-CRT...

dai test sempra che l'aprilia CRT sia l'unica che non ridicolizza la categoria CRT