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Vecchio 28-02-2012, 22:19   #1
Abacus
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Bene grazie Super e Rob, mi ero perso il 3d. Proviamo la via ufficiale, domani cerco di prendere un appuntamento a Roma e riferisco.
Peraltro considerando che il difetto sta peggiorando sensibilmente con l'invecchiamento della batteria (ormai ha quasi due anni) e circa 23k km, penso ci sia un concorso di cause. Avevano già provato a consigliarmi il cambio batteria perchè, a sentire loro, quella di serie non vale niente e dopo due anni è prudente cambiarla ... "evviva l'onestà" !?
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Vecchio 28-02-2012, 23:16   #2
Satured
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Ma io mi domando, mi vendi un mezzo usato con 20000km, sai (perche' lo sai brutto fdp) che ha determinati problemi, mi dici che in occasione del tagliando vengono risolti tutti gli eventuali problemi ed eseguite le opportune modifiche, la porto a casa e gia' mi trovo il motorino che si pianta?
E qua scopro che esiste un kit con cablaggi maggiorati?
Eseguite le opportune modifiche cosa?? Ma se manco gli avete sostituito, (pardon! pulito), i filtri aria!!
Ho una gran voglia di far partire l'avvocato! Per ora mi trattengo, domani vado in conce a farla fuori poi si vedra'.

A proposito mamma bmw della mutua, se per caso leggi questi forum sappi che in casa ho solo bmw da oltre un decennio incluse quelle della moglie, che le mie auto le uso per lavoro e le cambio ogni 2 max 3 anni ma se questa e' la tua politica di tutela del cliente mi stai spingendo fortemente ad optare per altro alla prossima scadenza.
Mah, sono schifato
Quando leggo queste cose, unite al problema della distribuzione, a nulla valgono le sensazioni positive provate alla guida. Rimane solo la consapevolezza di aver preso qualcosa di inaffidabile e questa e' l'ultima cosa che voglio dai miei destrieri!!

Se penso al mio VFR che partiva sempre al primo colpo, anche dopo due mesi di fermo e batteria semplicemente scollegata senza alcun mantenitore, ho attaccato i morsetti, premuto il tastino e...... broooommm! pom pom pom pom pom e via come un orologio svizzero.
Ma imparate un po' va', animali.
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Vecchio 28-02-2012, 23:22   #3
Superteso
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@Abacus la mia fa 2 anni a maggio, e circa 25Kkm, la batt con questo problema non c'azzecca , poi per sicurzza la si puo cambiare...(Spark 600)
Se vai dal conce e gli dici che a caldo la moto non parte, subito propone il Kit, almeno il mio ha fatto cosi
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Vecchio 28-02-2012, 23:37   #4
Satured
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Avevano già provato a consigliarmi il cambio batteria perchè, a sentire loro, quella di serie non vale niente e dopo due anni è prudente cambiarla ... "evviva l'onestà" !?
E anche questo la dice lunga sul livello d'incompetenza della loro rete d'assistenza.
Come gia' ribadito piu' volte dall'inizio di questo post la batteria non c'entra una fava!
E' evidente che una batteria vecchia e meno efficiente risentira' maggiormente del problema. Se il motorino si blocca assorbendo una corrente da paura ovviamente una batteria meno in forma si "siederà" ancora di piu' ma il problema non e' lei, il problema e' a monte!!!
Ed e' altrettanto normale che a forza di botte di questo tipo la batteria alla fine cedera'.
Capre!! (i mecca-bmw ovviamente, non voi)
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Vecchio 29-02-2012, 00:00   #5
Abacus
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Mi sa che mi avete frainteso, in linea di principio non ci penso proprio a cambiare la batteria, anche perchè quando torno dall'estero e (a volte dopo due settimane di inutilizzo) la metto in moto parte al primo colpo come un orologio. Poi dopo mezzora di città, se per caso la spengo da pirla mettendo la prima con il cavalletto, mi schifa
Pensavo al mantenitore proprio per allungarle la vita ...

A parte tutto Satured non val proprio la pena di farsi il sangue amaro, trust me ... don't care, be happy !
La kappona finora è solo emozioni e divertimento, queste sono cazzatine che non valgono il tempo perso a raccontarle
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Vecchio 29-02-2012, 11:27   #6
il gattaro
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A parte tutto Satured non val proprio la pena di farsi il sangue amaro, trust me ... don't care, be happy !
La kappona finora è solo emozioni e divertimento, queste sono cazzatine che non valgono il tempo perso a raccontarle [/QUOTE]

oddio Abacus non sono d'accordo su questa frase, se un tizio si rompe la schiena e le scatole tutta la settimana aspettando la domenica e se la deve rovianre perchè la mattina la moto non parte dopo aver speso una frotuna per l'acquisto di sto coso.....per te saprà anche divertire ma se no party no divertimento (inteso con tutti i guasti in generale)

ps: a me è andata di fondoschiena......moto solo maltrattata in 24.000 km e in termini di affidabilità nulla da dire!
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Vecchio 29-02-2012, 11:30   #7
il gattaro
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ps: a me è andata di fondoschiena......moto solo maltrattata in 24.000 km e in termini di affidabilità nulla da dire![/QUOTE]



azz l'ho chiamato moto......uff intendevo dire il bidet biruotato!!!
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Vecchio 29-02-2012, 11:33   #8
s.foxs
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ps: a me è andata di fondoschiena......moto solo maltrattata in 24.000 km e in termini di affidabilità nulla da dire!
Sta Battuta per Te che stai cercando di liberartene non è un gran Biglietto da Visita...adesso non Ti offriamo più nemmeno i 5000€ delle scorse settimane

Una moto "MALTRATTATA"...non si compra volentieri

Io offro 3500€!!!!
CHI OFFRE DI MENO SIGNORI E SIGNORI
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Vecchio 29-02-2012, 12:18   #9
Satured
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....aspettando la domenica e se la deve rovianre perchè la mattina la moto non parte dopo aver speso una frotuna per l'acquisto di sto coso.....per te saprà anche divertire ma se no party no divertimento
Sono perfettamente d'accordo! Pensa poi se sei in cima a qualche passo magari pure all'estero, hai finito di riposarti, vedi gli altri che partono sui loro ferri, sali sul tuo schiacci e...... nisba!
Non ti resta che tornare sul carro attrezzi ripensando a quando ti compravi moto di quarta mano da un paio di milioni (di lire) e andavi in capo al mondo.
Roba da "Una storia triste" de Le Iene

L'insulto (con simpatia s'intende) era riferito solo alle impressioni di guida dato che quelle che ho avuto nei primi 500km sono state molto positive nonostante l'asfalto piuttosto scivoloso ricoperto da una patina di sale e polvere.
Eppure ho sentito una moto molto stabile e anche l'avantreno sul quale avevo dei dubbi mi ha dato un bel senso di comunicativita'.
Aspettero' comunque di provarla dopo che un bell'acquazzone avra' ripulito le strade perche' cosi' e' davvero difficile lasciarsi andare con una moto nuova e di un certo peso (e costo!!).
Per il resto ti quoto in pieno e non mi esprimo ulteriormente altrimenti mi bannano per eccessiva volgarita'
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Vecchio 01-03-2012, 01:06   #10
Abacus
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Sono perfettamente d'accordo! Pensa poi se sei in cima a qualche passo magari pure all'estero ...
haha, in effetti sono così preoccupato che una volta ci sono partito da SOLO alle 5 da Roma e la sera alle 9 (calcola la media ) stavo qui in Olanda, dove poi ho girovagato per tre mesi senza la minima idea di dove fossero le officine BMW e senza un rotolo di nastro in borsa. E' rimasta parcheggiata per strada e ha letteralmente preso tre mesi di pioggia continuata e umidità alle stelle e non ha mai avuto il minimo problema elettrico. Per il resto è bello che ognuno, il gattaro compreso, si senta libero di esprimere le proprie opinioni

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Vecchio 01-03-2012, 02:18   #11
Satured
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Quello che racconti e' molto divertente e in effetti e' questo l'uso che si dovrebbe fare e che ci si aspetta di poter fare da un marchio come questo.
Purtroppo pero' quando leggi di malattie endemiche unite ad una scarsa serieta' da parte della rete vendita/assistenza e in piu' la moto mostra gia' problemi appena portata a casa, la tua testimonianza assume ben poca valenza.
Sia chiaro che mi frega ben poco di quello che puo' rompersi dato che sono coperto per un anno, quello che m'interessa e' poter contare sull'affidabilita' del mio mezzo e questo, alla luce dei fatti, non sento ancora di poterlo fare.
Quindi io per ora ad Amsterdam non ci vengo!
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