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Vecchio 26-02-2012, 18:51   #1
mariold
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Originariamente inviata da marcello1050 Visualizza il messaggio
Per Mariold:
Con il precarico sono a meta' fra la tacca di riferimento standard e il tutto chiuso,non ho ancora toccato il ritorno.......devo provare......
Aumentare cosi tanto il precarico senza adeguare il freno in estensione non va tanto bene,se vai bello spedito e becchi un avvallamento in curva il posteriore si comprime ma poi torna troppo in fretta,e rischi perfino di scomporti alla guida per una reazione troppo rapida della molla...
mariold non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2012, 19:46   #2
Cactus
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Originariamente inviata da mariold Visualizza il messaggio
Aumentare cosi tanto il precarico senza adeguare il freno in estensione non va tanto bene,se vai bello spedito e becchi un avvallamento in curva il posteriore si comprime ma poi torna troppo in fretta,e rischi perfino di scomporti alla guida per una reazione troppo rapida della molla...
Sono d'accordo, ma occorre andare per piccoli passi perchè.....se si dovesse dare, anche poco più del necessario di quel freno in estensione, nello stesso avvallamento del tuo esempio, la ruota non "copierebbe" la strada e potrebbe trovarsi per un attimo staccata da terra, con conseguenze altrettanto imprevedibili quanto spiacevoli.
Quindi modifiche piccole e graduali, poi prove, quindi eventuali aggiustamenti e poi ancora prove, con pazienza e senza troppa fretta! (IMHO).
PS: per coloro, come me, che hanno l'ESA, le regolazioni "di fino" sono impossibili, si va solo a steps preconfezionati! Non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!
__________________
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- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo

Ultima modifica di Cactus; 26-02-2012 a 19:52
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Vecchio 26-02-2012, 19:56   #3
mariold
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Originariamente inviata da Cactus Visualizza il messaggio
Quindi modifiche piccole e graduali, poi prove, quindi eventuali aggiustamenti e poi ancora prove, con pazienza e senza troppa fretta! (IMHO)
Giusto,ma il problema è che ha precaricato la molla di un bel pò senza toccare il freno in estensione...o riduce il precarico,o aumenta il freno in estensione...
mariold non è in linea   Rispondi quotando
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