Soldi buttati

[camelsurfer]

In staccata scoda come un drago. La mia moto non lo farebbe mai.

[Tricheco]

porca pupazza

Originariamente inviata da camelsurfer

In staccata scoda come un drago. La mia moto non lo farebbe mai.

come su binario o tra le impalcature?

[camelsurfer]

È ben educata la mia, non fa scherzi.

[White Shark]

Ok perfetto..mi incuriosice..
Sono oggi ad Amburgo e se provo a mettere in play il video mi esce:
Unfortunately, this video is not available in Germany because it may contain music for which GEMA has not granted the respective music rights.

Ma come cavolo li fanno sti video!!!!

[Timberwolf]

Quello che vibra è il microfono!!!

[camelsurfer]

Per fortuna non ho 20.000€. Potrei commettere la pazzia di incastrarmici dentro. Che bel bolide!
@WhiteShark: ci sono altre versioni sul tubo. Magari qualcuna ha musica consentita.

[White Shark]

Grazie Camelsufer ora le cerco!

Me lo sono riguardato e' mi emoziona sempre ....

[ERAORA]

fedele alla mia MV .......cmq bella moto... questo vibra..

[camelsurfer]

Và che fa veramente impressione come urla e la velocità con cui prende i giri.
Veramente un bel video emozionante.

[breve]

fa venire voglia di comprare una SS!

[Mr.Bob]

Ragazzi che libidine... e chissenefrega delle vibrazioni!!! Magari non hanno nulla a che fare con la moto...
Non potete farmi vedere ste cose il venerdi' sera che mi sale una

[FranzG]

Camel, dai. La prendiamo insieme, ci mettiamo le carene della Cruciata e ci andiamo ad Adria.

F.

[camelsurfer]

Carene della eSSe di Er-minio, due cilindroni posticci e poi diciamo a tutti che con gli adesivi va più forte.
Un piccolo problema: mi mancano anche i 10.000€.

[FranzG]

Quelli anche a me. Però vendendo il dentro delle carene di er-minio secondo me li alziamo.

F.

[tony69]

a me MI piace .....!!!!

Non malaccio, a parte il rumore di ferraglia, e la instabilità in staccata...

finchè non semina bielle sulla pista, è un divertente giocattolo

la cosa strana è che Ducati non ha omologato al 1199 Panigale nè per la Superstock, nè per la SBK, e si affida ancora alla 1198
fragilità meccanica? i motori da quest'anno sono contingentati anche in SBK/STK...

a parte questa "stranezza", interessante notare sul video postato quei pochi secondi all'inizio in cui è inquadrato lo schermo tv con i nomi dei tester in programmazione nei turni di guida: tra giornalisti sconosciuti (magari con la panza, ne conosco più di uno...) si vede come solo a tre piloti è riservata la prova della versione "Performance" da 200cv (con scarico Termignoni Corsa, centralina Racing, e gomme in mescola)... paura che i giornalisti mezze pippette (cit. Pacifico) si facciano male, e tanto non sono in grado comunque di apprezzare la "Performance" ???

I 3 piloti sono il belga De Vries (ex Mondiale Superstock), l'olandese Barry Veneman (Mondiale Superstock, Mondiale SS, SBK e un paio di gare in MotoGP con la WCM, nonchè Mondiale Endurance), e l'americano Delahaye (ex SBK AMA), ragazzi che il gas lo sanno dare, Veneman in particolare...

[Cione66]

QUI sembrerebbe che nella Superstock le abbiano iscritte...

Per la superbike, si sapeva...

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Profeta

Un guzzi california ?

preferibile assai

cmq io preferisco la MV F3.
bella da sogno....

[Artemide]

Originariamente inviata da camelsurfer

Carene della eSSe di Er-minio, due cilindroni posticci e poi diciamo a tutti che con gli adesivi va più forte.
Un piccolo problema: mi mancano anche i 10.000€.

Cammello, ci sto anch'io, 6.500 a testa.
1 mese di uso a turno per ognuno dei tre desperados

Originariamente inviata da Cione66

QUI sembrerebbe che nella Superstock le abbiano iscritte...

Per la superbike, si sapeva...

Uno può iscriversi con quello che vuole, e la entry list (provvisoria) degli iscritti del Mondiale Superstock diramato dalla FIM vidima solamente (per mezzo del rilascio della Licenza Pilota Internazionale, indispensabile per un pilota che vuole correre al di fuori dei confini nazionali) l'elenco degli iscritti Permanent Riders che gli ha passato l'organizzatore del Campionato (Infront Motorsports)

Fino a che la Ducati non richiede la Omologazione del modello per la relativa classe, e tutti componenti vengono verificati e omologati da un Tecnico Delegato FIM (Ing. Fazi o Ing. Winkelock), supera i requisiti minimi richiesti (numero di esemplari prodotti, e impegno al raggiungimento del numero totale richiesto dalla omologazione entro la fine del Campionato in corso, pena la squalifica e l'esclusione dalle Classifiche), e paga il dovuto alla FIM, la 1199 non è omologata per correre... e a tutt'oggi non risulta omologata...

comunque prima dell'inizio del Campionato Superstock c'è ancora un po' di tempo...

[camelsurfer]

Originariamente inviata da Artemide

Cammello, ci sto anch'io, 6.500 a testa.

Ti ringrazio per l'offerta, ci starei anche, nonostante il Franz abbia ultimamente l'insana e preoccupante abitudine di cadere troppo spesso. Senza che vi scomodiate nel procedere al ribasso svelando le mie tristi risorse finanziarie vi risolvo il problema annunciando l'azzeramento del mio credito (pubblico?). Quindi per ora, anche il cassonetto giallo rimarrà in garage. Continuo a sgnare sui video.

Per quel che dice Blutut, in effetti, giornalista o meno, 200 cv non sono da dare in mano alla leggera al primo che passa. Molto probabile che abbiano fatto un po' di selezione. Infatti ad un certo punto c'é un fermone* che viene divorato in tre curve e due dritti passato all'interno in uscita sul rettilineo d'arrivo.

*Fermone che probabilmente gira più veloce di quanto io possa mai ambire.

[FranzG]

Originariamente inviata da camelsurfer

[...] nonostante il Franz abbia ultimamente l'insana e preoccupante abitudine di cadere troppo spesso [...]

Uf. Mobbasta veramente però™.

L'ho fatto solo perché volevo gli inserti in titanio. Ora dovrei sbucciarmi qualcosa per farmi mettere un rivestimento in alcantara. Perché mi piace la parola, mica per altro.

F.

[SKITO]

Originariamente inviata da camelsurfer

E ora che mi compro?

Adriana?