Rimettersi in strada !

[Lorenz 47]

Ciao a tutti!
dopo la pausa invernale, nel weekend dovrei rimettere in strada la muccona!
Avendo staccato, e caricato periodicamente, la batteria per evitare di trovarla a terra, quali operazioni preventive mi consigliate di fare( a parte riattaccare i cavi, controllare la pressione gomme, il livello carburante e dell' olio) ??
mi ricordo di aver letto da qualche parte che , dopo un distacco prolungato della batteria, possa essere necessario un riallineamento dei corpi farfallati ( qualche sgasata a fondo a quadro acceso e motore spento). me lo confermate?
grazie a tutti!

ciaooooooo

[Bassman]

Originariamente inviata da Lorenz 47

mi ricordo di aver letto da qualche parte che , dopo un distacco prolungato della batteria....qualche sgasata a fondo a quadro acceso e motore spento). me lo confermate?

Confermo:
- eseguire il check
- al termine, NON avviare
- 2 accelerate a fondo
- spegnere
- rifare il check
- pronti, via!

Questa pantomima va fatta ogni volta che si stacca la batteria (anche solo per un secondo).

[GATTOFELIX]

Originariamente inviata da Bassman

Confermo:
- eseguire il check
- al termine, NON avviare
- 2 accelerate a fondo
- spegnere
- rifare il check
- pronti, via!

Questa pantomima va fatta ogni volta che si stacca la batteria (anche solo per un secondo).

belin che dritta!

[Lorenz 47]

Perfetto! Grazie mille! ;-)

[Pesciolino69]

E se non si fa questa operazione cosa succede, non parte la moto?

[::zinco::]

ragazzi, è una michiata... confermata anche da BMW

resta il fatto che non costa nulla farlo comunque

[Bassman]

Originariamente inviata da ::zinco::

ragazzi, è una michiata... confermata anche da BMW

Questa manovra è chiaramente descritta sul libretto di uso e manutenzione.
Se non la si esegue, la centralina perde la memorizzazione della posizione dei potenziometri dell'iniezione. Non è che il motore non parta, è che parte troppo!

Una volta mi sono dimenticato di eseguire questa procedura e, appena avviato ed a freddo, il motore è schizzato a 6000 giri.

Non so quale concessionario BMW abbia detto che è una minchiata, ma io, viste le istruzioni, visto quello che mi è successo e visto che ci vogliono 3 secondi, questa manovra la faccio.

[kappa&spada]

La mia è ferma da quattro mesi!
Anche se non ho staccato la batteria domani farò ugualmente la procedura delle due sgassate. Visto che ci vuole così poco.

[Teo Gs]

[....]


.....quoto Bassman !!!

[Bassman]

Originariamente inviata da kappa&spada

La mia è ferma da quattro mesi!
.... farò ugualmente la procedura delle due sgassate. Visto che ci vuole così poco.

Mi sembra una decisione piena di saggezza!

[::zinco::]

Originariamente inviata da Bassman

Questa manovra è chiaramente descritta sul libretto di uso e manutenzione.
Se non la si esegue, la centralina perde la memorizzazione della posizione dei potenziometri dell'iniezione. Non è che il motore non parta, è che parte troppo!

Una volta mi sono dimenticato di eseguire questa procedura e, appena avviato ed a freddo, il motore è schizzato a 6000 giri.

Non so quale concessionario BMW abbia detto che è una minchiata, ma io, viste le istruzioni, visto quello che mi è successo e visto che ci vogliono 3 secondi, questa manovra la faccio.

boh, non so che dirti ma da quando mi è stata suggerita questa cosa ho evitato di perdere tempo con questo trucchetto e la mia moto è sempre ripartita come prima...

[Bassman]

Ti credo sulla parola.
Forse per il 1150 è diverso, ma, vista la brutta esperienza, mi attengo alle disposizioni.

Lampssssss.