secondo voi, ma il casco...

[GIANFRANCO]

Originariamente inviata da scorazza

premetto di essere sopravvissuto e nella convalescenza mi chiedevo.... se una Classe A 190 vi passa sopra il Vs bel casco bmw System 5 che protezione Vi aspettate dalla parte "mobile". Era Tutto correttamente allacciato e chiuso, l'auto mi è passata sopra a 20 km\h, non ho subito traumi del cranio, ma un disastro sui denti. Qualcuno sa chiarirmi il concetto di casco integrale?

ahia....
Spero che tu adesso stia meglio.

Ho usato il System V, per diverso tempo, ed in vari viaggi, sino a quando non mi recai da CoMo, per sostituire la visiera, e rimasi alquanto scioccato, quando vidi come tolse la mentoniera nell'arco di 5 secondi, spingendo appena con una mano su di essa.
Da quel momento, presi il casco biemmevu' e lo misi in box.
Da allora è lì nel suo sacchetto, in attesa di essere venduto al primo che me lo chiede.

Se devo fracassarmi, e devo essere cosciente di farlo, utilizzo un Jet Arai, almeno so di aspettarmelo, ma se devo usare un casco integrale, metto un casco che sia INTEGRALE per davvero, e non un modulare.

[Xyzeta]

Innanzitutto auguri di pronta guarigione.

Però direi che qui la colpa non è del casco, ma della suola delle scarpe che indossavi. Avere una buon appoggio e presa sull'asfalto è altrettanto importante della tenuta del casco.

Poi, per carità, può succedere: una volta per poco non cadevo come una pera per aver appoggiato il mio piedino nel suo bello stivale con la sua brava suola antiscivolo su un accendino BIC fermandomi ad uno stop.
Effetto pattino da ghiaccio.
Ho fatto una mezza spaccata sorreggendo me e la moto che neanche la Carolina Kostner...