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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-10-2005, 09:52
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#1
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Guest
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Il gusto pieno della vita
Ieri sera, ore 22, in garage, moto sul cavalletto centrale ed io seduto in terra, dietro, sottovaso marrone posto sotto la catena, riempito di acquaragia a via di pennello, una bella lavata alla catena di trasmissione, come mille km fa, ora ke siamo a 57.089 è ora, e via di spennellate e via ke lo sporco cola creando una pozza nera nel sottovaso.
Ogni maglia della catena, anello per annello, dentro e fuori fino a renderla lucida, color dell'acciaio.
E poi una bella soffiata con l'aria compressa per eliminare tutti i residui grassi di acqua ragia e poi il clou della serata: grasso bianco in tolla, pennello pulito e via, una bella ingrassata dall'interno, così poi stamattina la forza centrifuga lo spantega per bene su tutti gli o ring.
Controllatina superflua dell'olio e via, per altre 3 settimane siamo a posto.
Certo ke quelli col cardano si privano di grandi piaceri.....
E voi? cos'avete fatto ieri sera?
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24-10-2005, 09:53
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#2
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Guest
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24-10-2005, 09:55
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#3
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Guest
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non mi dire guarda......
Quote:
Originariamente inviata da stuka
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son quasi venuto.
quasi.
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24-10-2005, 09:57
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
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....abesì....come direbbe qualcuno
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
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24-10-2005, 10:00
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#5
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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24-10-2005, 10:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Con il monster lo facevo anche io!
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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24-10-2005, 10:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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bah..mai pulita..bomboletta spray e via
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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24-10-2005, 10:04
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#8
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Beh... tra tutte le cose che posso "rimpiangere" delle moto pre-bmw... beh... la pulizia della catena è proprio l'ultima.. ma proprio l'ultimaaaaa....
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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24-10-2005, 10:04
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#9
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Guest
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lo spray
Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
bah..mai pulita..bomboletta spray e via 
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è una cagata immane, si secca ke è una vergogna e costa pure ke è una vergogna.
meglio il grasso, meglio ancora in tolla, visto ke in tubetto nn lo trovo +.
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24-10-2005, 10:15
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#10
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da Manzo
Certo ke quelli col cardano si privano di grandi piaceri.....
E voi? cos'avete fatto ieri sera?

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diciamo che impieghiamo il tempo rimanente in altre amenità.....
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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24-10-2005, 10:20
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#11
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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24-10-2005, 10:21
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#12
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Quote:
Originariamente inviata da Manzo
è una cagata immane, si secca ke è una vergogna e costa pure ke è una vergogna.
meglio il grasso, meglio ancora in tolla, visto ke in tubetto nn lo trovo +.
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mica vero... il grasso penetra pochissimo, ed ingloba una quantità incredibile di porcherie varie dopo pochissimo tempo. Con una catena o-ring o x-ring fa più casini che altro. Meglio -molto- uno spray....
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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24-10-2005, 10:21
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
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Gia'!...tipo cercar di capire qual'e' il livello dell'olio!!...
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24-10-2005, 10:24
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Sep 2005
ubicazione: North Ciociaria
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"Inka" la GS
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24-10-2005, 10:26
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#15
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
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è divertente perchè trasmetti 4 coccole alla tua moto, e lei sembra che lo capisce perchè poi ti restituisce gioie infinite!
ma il cardano era il cardano!!! davo solo un colpo di spugna per farlo sembrare pulito e slendente!
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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24-10-2005, 10:28
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#16
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Bleach
mica vero... il grasso penetra pochissimo, ed ingloba una quantità incredibile di porcherie varie dopo pochissimo tempo. Con una catena o-ring o x-ring fa più casini che altro. Meglio -molto- uno spray.... 
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quoto
l'acquaragia penetra ovunque sciogliendo il grasso trattenuto dagli o-ring
ma se credi che il grasso penetri dove ha agito l'acquaragia ti sbagli di grosso
è vero la catena torna pulita come di fabbrica ma secca come una foglia d'autunno
fossi al posto tuo laverei solo con acqua e ingrasserei come meglio ti aggrada, ma assolutamente lascerei perdere i solventi, risultato estetico peggiore, ma funzionalità assicurata
IMHO
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che emerita stronzata !!!
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24-10-2005, 10:33
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2004
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
quoto
l'acquaragia penetra ovunque sciogliendo il grasso trattenuto dagli o-ring
ma se credi che il grasso penetri dove ha agito l'acquaragia ti sbagli di grosso
è vero la catena torna pulita come di fabbrica ma secca come una foglia d'autunno
fossi al posto tuo laverei solo con acqua e ingrasserei come meglio ti aggrada, ma assolutamente lascerei perdere i solventi, risultato estetico peggiore, ma funzionalità assicurata
IMHO
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Mi permetto di consigliare il petrolio bianco che non secca, non rovina gli O-ring o simili e fa splendere il metallo. Asciugare bene prima di ingrassare e via per altri 1000 km su strada. Se sterrato massimo 500km o meno.
L'acquaragia temo sia un po' aggressiva per la gomma degli O-ring.
Lamps
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24-10-2005, 10:37
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Manzo
E voi? cos'avete fatto ieri sera?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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24-10-2005, 10:37
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#19
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Usato con pochi Km
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: Dintorni di Novara
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
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E di tempo ne rimane tanto!
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Ero usato da rottamare… ora non so più cosa sono… BMW R1150 R
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24-10-2005, 10:48
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#20
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Guest
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ho provato molti solventi
Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
quoto
l'acquaragia penetra ovunque sciogliendo il grasso trattenuto dagli o-ring
ma se credi che il grasso penetri dove ha agito l'acquaragia ti sbagli di grosso
è vero la catena torna pulita come di fabbrica ma secca come una foglia d'autunno
fossi al posto tuo laverei solo con acqua e ingrasserei come meglio ti aggrada, ma assolutamente lascerei perdere i solventi, risultato estetico peggiore, ma funzionalità assicurata
IMHO
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e sono giunto all'acqua ragia, ke non è vero ke secca, difatti è molto grassa se non asciugata, la catena, rimane unta, non tanto come se usassi il gasolio, ma comunque molto unta; un prodotto ke secca, è la benzina o il diluente nitro, ma non l'acquaragia.
lavandola con acqua, non viene via nulla, e quella patina di sporco granuloso misto grasso vekkio, non viene via; se invece di riferisci all'acqua ke esce dalle idrupulitrici, mi è sempre stato consigliato di non usarla direttamente sulla catena.
per ora, con le unike tre moto ke ho avuto, ho sempre fatto così, ogni 1000 km e nn ho mai, dico mai, sostituito catena e pignone, come peraltro leggo fanno altri. dipende forse dall'uso? a mio avviso si, ma anke dalla manutenzione.
e col cb ho fatto 70.000km
e col primo tdm 22.000km
e con questo 57.000.
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24-10-2005, 10:53
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da Manzo
è una cagata immane, si secca ke è una vergogna e costa pure ke è una vergogna.
meglio il grasso, meglio ancora in tolla, visto ke in tubetto nn lo trovo +.
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maddechè..la mia è una moto da strada non un enduro..perciò non si sporca in maniera pesante..le nuove catene (dicono  ) durano fino a 50 mila km..poi le cambi
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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24-10-2005, 11:02
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#22
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Segretario del C1 fun club
Registrato dal: 30 Aug 2003
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Manzo
...Certo ke quelli col cardano si privano di grandi piaceri.....
E voi? cos'avete fatto ieri sera?

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Ieri sera alle 22 stavo guardando il derby Roma Lazio.... per come è andata (per la Roma) forse era meglio cambiare l'olio al cardano....
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BMW R45(1981) - The Black Turtle...
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24-10-2005, 11:02
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#23
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Guest
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ahahahahahah
Quote:
Originariamente inviata da Dr.Who
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ti immagino a spingerla avanti ad ogni giro di ruota! dove andavi? in autostrada?
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24-10-2005, 11:14
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Sep 2005
ubicazione: North Ciociaria
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Quote:
Originariamente inviata da Manzo
ti immagino a spingerla avanti ad ogni giro di ruota! dove andavi? in autostrada?

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Dopo aver macchiato il drive di casa  , mi hanno mostrato il cartellino rosso  . Per oltre tre mesi mi sono caricato le varie bombolette e via sulle stradine di camapagna  La guerra non era più con il grasso ma con i cani randagi
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"Inka" la GS
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24-10-2005, 16:14
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2005
ubicazione: visti i crateri ... direi la luna
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Se c'é una cosa che non mi mancherà sarà proprio la manutenzione della catena; con la stagione delle piogge tocca farla un giorno si e l'altro pure.
Lamps !!!
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11d2
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