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Vecchio 20-02-2012, 15:35   #1
SKA
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...ma se hai rilevato un disallineamento con il vaquometro, che cosa vuoi che faccia una centralina? Personalmente quando eseguo l' allineamento con il vaquometro curo che sia uniforme dal minimo in sù, non ha senso che sia bilanciata solo ad un regime (il minimo non vale perchè si fa con le viti di ottone e non con i cavi).
http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf
secondo me vale la pena perderci un po' di tempo.
__________________
.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 20-02-2012, 15:59   #2
MatteoCodi
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Originariamente inviata da SKA Visualizza il messaggio
...ma se hai rilevato un disallineamento con il vaquometro, che cosa vuoi che faccia una centralina? Personalmente quando eseguo l' allineamento con il vaquometro curo che sia uniforme dal minimo in sù, non ha senso che sia bilanciata solo ad un regime (il minimo non vale perchè si fa con le viti di ottone e non con i cavi).
http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf
secondo me vale la pena perderci un po' di tempo.
Già fatte le valvole.

Allora devo lavorare sui cavi del gas e le carrucole. Non vorrei essere io troppo pignolo come al solito perchè la differenza a vacuometro tra i due cilindri è di 15cm per poi a 2500g/min riallinearsi al millimetro così come al minimo.
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R 1150 GS '00 - HONDA TRANSALP 600 '91
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