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Vecchio 17-02-2012, 14:37   #1
StiloJ
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La presa supplementare che vende BMW (e che viene posizionata sulla carena a lato sx del cruscotto) viene fornita con un cablaggio che non ricordo se integra o sostituisce totalmente quello della presa sotto la sella. Comunque il collegamento avviene a livello della presa di corrente sotto sella, da cui parte il cavo che arriva fino alla nuova presa di corrente vicino al manubrio. In tal modo entrambe le prese risultano sotto chiave e non viene utilizzato il connettore di alimentazione posto in prossimità del radiatore dell’olio (che così rimane a disposizione per l’eventuale navigatore). Io non la monto, ma avevo visto il foglio di istruzioni allegato alla presa.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 17-02-2012, 18:01   #2
cavalcapassi
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Ciao, a tutti, vediamo di fare chiarezza su varie inesattezze:

Quote:
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La presa supplementare che vende BMW (e che viene posizionata sulla carena a lato sx del cruscotto)
L'impronta per il montaggio delle prese supplementari BMW sono su ambedue le carene ( DX e SX ) a lato della strumentazione, provate a fare scorrere il dito sotto e sentirete delle semicurve a rilievo al centro delle quali, forando con una tazza di dimensioni adatte, si può montare l'ammenicolo.

Quote:
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viene fornita con un cablaggio che non ricordo se integra o sostituisce totalmente quello della presa sotto la sella. Comunque il collegamento avviene a livello della presa di corrente sotto sella, da cui parte il cavo che arriva fino alla nuova presa di corrente vicino al manubrio.
Falso!! Viene fornita con cablaggio dotato di una spina che si deve inserire in una presa, celata da un tappo e un nastro, che si trova davanti al manubrio,vicino al radiatore dell'olio sotto la strumentazione, della lunghezza di circa 25-30 cm.

Quote:
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In tal modo entrambe le prese risultano sotto chiave e non viene utilizzato il connettore di alimentazione posto in prossimità del radiatore dell’olio (che così rimane a disposizione per l’eventuale navigatore). Io non la monto, ma avevo visto il foglio di istruzioni allegato alla presa.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao.
Anche il connettore in prossimità del radiatore è sotto chiave; dopo che si è spento il quadro, per 30 sec. rimane in tensione, poi si "spegne" ed è fatto apposta per le prese. Molti, come me, montano le prese ( io a SX ) per alimentare il navigatore, che fisso al manubrio con una pallina RAM MOUNT, per potere staccare in navigatore quando si lascia la moto in strada, la sera, durante i viaggi.
Il montaggio della presa costa all'incirca 90€, in concessionaria. Da qualche parte si legge che si può comprare la presa come ricambio al costo di una decina di € e montare il tutto da sé.

Fate vobis

Ciauz
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