questo sitema di fissaggio per bauletto e buono

[moreno]

Uploaded with ImageShack.usvorrei montare questa piatra sulla mia gs1200 sopra il potapacchi originale che ne dite?
PIASTRA SUPPORTO QUICK-LOCK SW-MOTECH x GIVI MONOKEY

[Bassman]

Originariamente inviata da moreno

vorrei montare questa piatra sulla mia gs1200 sopra il potapacchi originale che ne dite?

Per i viaggi lunghi monto il bauletto Givi Trekker 46 litri.
Ho sostituito tutto il ponte portapacchi originale con il ricambio Givi apposito, perché è molto più robusto, avendo il telaio metallico e, cosa non trascurabile, è anche parecchio più basso. Se giri con una passeggera, le maniglie risultano più comode, essendo spostate un po' di più verso l'esterno ed anche nelle manovre da fermo aiutano maggiormente.
A mio parere, montando una ulteriore piastra SOPRA il ponte originale, alzi molto il baricentro e fai una specie di torre di Pisa...

[moreno]

grazie del consiglio ora vedo se fare la torre ho il tuo sistema

[Marvel]

la miglior soluzione è la mia......portapacchi ADV piu questa:
http://www.givi.it/Kit-fissaggio/optional/E250

è robustissimo e non alzi il baricentro...

[gene79]

confermo bassman, anch'io sostituito in toto l'originale bmw. bauletto più basso e sicuramente attacco più resistente, ferro, altro che plastica

[moreno]

marvel ....ma sono solo 4 viti che reggono il supporto in plastica nn e un po poco?

[Bassman]

Così come proposta da Marvel, quella piastra si fissa ad un portapacchi o ad un telaio già esistente, utilizzando le staffe metalliche a corredo.
Il telaio al quale mi riferivo io ha una struttura a sé stante, sulla quale si fissa la piastra con bulloni a corredo e con forature già predisposte a misura.

[moreno]

qesta sopra ip portapacchi originale che ne dite potrbe andare?

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[Marvel]

no!! ... è il solito che ho postato io.... e sul pontebagagli del gs std lo fissi male ..se vuoi mantenere il pontebagagli originale hai solo 2 strade:
http://www.givi.it/Accessori-moto/?m...1200-GS-04--11

1)SRA692
2)SR684 ....che tra l'altro ho giu in garage a prendere polvere ...hihi

[ixus]

Io ho il portapacchi quello per il bauletto in ALU ( quello dell' adv per intenderci )e la piastra bauletto Givi come quella nella foto nel post precedente , è fissato in 4 punti con le relative viti e " cavallotti " di metallo e monto un maxia da 52 litri , ti posso garantire che è stabile e robusto , quest' estate sono stato in Islanda carico ed in due ( quindi il passeggero ci si appoggiava parecchio) con diversi km di piste sterrate ,nessun problema .

[Rafagas]

io invece ho un bel 689 che è l'evoluzione più recente credo, che prende polvere in garage (prima avevo il 684) . se interessa.

[PERANGA]

parimenti , anch'io portapacchi metallico dell'adv e piastra givi. Confermo essere robustissimo. Certo il bauletto e' osceno, pero' in quanto a capienza e comodita' e' imbattibile

Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk

[moreno]

rafagas quanto vuoi spedito

[Rafagas]

boh fai tu il prezzo; un pacco costa 10 € mi pare! rispondi in prvt se vuoi

[tuttounpezzo]

Originariamente inviata da moreno

qesta sopra ip portapacchi originale che ne dite potrbe andare?

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io utilizzo questa da qualche anno ...mai avuto problemi

su porta pacchi ADV

[GATTOFELIX]

Originariamente inviata da Marvel

la miglior soluzione è la mia......portapacchi ADV piu questa:
http://www.givi.it/Kit-fissaggio/optional/E250

è robustissimo e non alzi il baricentro...

pensa che ero convinto che le staffe erano corte non arrivavano ad agganciare i tubolari del portapacchi poi ho capito che non avevo capito un cazzo!

[OctopusVR]

Mi inserisco per chiedere se qualcuno ha montato sul GS1200 il kit posteriore della SW-MOTECH per l'aggancio del GIVI TREKKER 46, in quanto la piastra originale GIVI SR684 è a mio avviso inguardabile e sul MY2004 non posso montare la SRA692. Il kit MOTECH (che ho acquistato ad € 160 e già montato) comprende una piastra in alluminio da applicare all'originale ed una piastra in plastica che si aggancia alla piastra in alluminio con tre viti ad aggancio rapido.
Il sistema sembra solido, ma le due viti a funghetto che sostituiscono i due originali naselli in plastica mi sembrano poco robusti.
Inoltre il bauletto trekker montato sulla MOTECH oscilla parecchio ed è probabilmente da spessorare maggiormente, ma cmc da un'impressione di poca solidità.
Qualcuno ha testato la tenuta anche con passeggera ed a pieno carico?

[steven11]

se a qualcuno interessa un E250 € 30.00 il posso darvelo....

[siviaggiare]

il problema del fissaggio della piastra originale Givi monokei è che i fori della stessa non coincidono con quelli del ponte originale bmw(parlo del gs >2010).quindi se vi costruite con una.riga piatta in ferro una specie di telaietto al quale.si fissa la.piastra in naylon givi .saldando anche tra loro le righe di piatto si ottiene una valida alternativa ai vari aftermarket. immagino che se il ponte originale bmw è stato progettato per sostenere un bauletto bmw potrà anche sostenere adattando i fori un bauletto givi . stessa cosa la feci con la.r 1200 r che avevo prima.del gs

[czesc]

Se ne era parlato in altre occasioni qui nel forum, alla fine ho preso il telaio givi sr 689 e piastra sempre givi M11, tutto l'insieme è in metallo ed è bello robusto, per non parlare che ci ha guadagnato tanto in estetica e praticità d'uso

[Panda]

metti una givi sr689 (gia compresa la piasta m5)

http://imageshack.us/photo/my-images...341134763.jpg/

io l'ho trovata su ebay a 50€....il negozio da 65/70€; cambi il portapacchi originale con questa in circa 20 minuti e hai un fissaggio piu stabile e sicuro....ora ho messo sr689+maxia 52

[OctopusVR]

Ecco alcune immagini della mia piastra MOTECH ALU-K e Piatto-adattatore-per-portapacchi-a-sgancio-rapido-per-bauletti-GIVI-KAPPA-Monokeysu cui ho installato il GIVI TREKKER 46.
Diciamo che l'estetica ci ha sicuramente guadagnato, in quanto la piastra MOTECH è priva delle orribili staffe nere che vanno a fissarsi ai lati del fanalino stop rosso, ma la stabilità è da verificare, il quanto i due nottolini che sostituiscono gli originali naselli non riescono a fissare bene il bauletto, che durante la marcia balla piuttosto visibilmente.
Devo trovare il modo di bloccarlo meglio altrimenti sono costretto a tornare alla piastra givi originale.

[fabio59]

Questo a mio parere e' il sistema migliore!!! Io sulla piastra Sw Motech alterno 2 piastre :
una per il givi da 52 litri ed una per il bauletto alu Sw Motech da 38 .
Il cambio piastre viene effettuato in 1 minuto !!!!

[OctopusVR]

Si, però bisogna ammettere che i due nottolini della piastra MOTECH che sostituiscono gli originali naselli in plastica GIVI, sono molto meno stabili, ed in effetti il bauletto balla parecchio sia su buche che anche su strada normale, e credo che la mia zavorrina non si appoggi molto volentieri allo schienalino.

Mi da l'idea che se non faccio qualcosa per stabilizzare il tutto, prima o poi mi vola via il bauletto ed in autostrada sarebbe parecchio fastidioso se arriva qualcuno dietro...

[Wotan]

Sulla mia piastra SW Motech i nottolini bloccano perfettamente il bauletto (un V46), anche dopo 4 anni di uso.
Se il bauletto balla, aumenta lo spessore dei gommini sulla piastra.