Si applica su qualsiasi parabrezza di varie moto: a mio parere consigliato il medio/grande. Il meccanismo di aggancio può essere semplicemente regolato (se notate nella foto, ci sono delle viti da regolare nella parte posteriore) per parabrezza di vari spessori (io l'avevo sul parabrezza originale della mia mukka). Nulla toglie che si possa mettere su quelli piccoli tipo sport ma è un pò antiestetico a mio parere.
Io lo usavo solo ed esclusivamente quando viaggiavo in autostrada. In una manciata di secondi si monta e si viaggia davvero riparati avendo a disposizione un'escursione di ben oltre 10 cm (e non son pochi) rispetto alla protezione iniziale. Finito il tratto autostradale, si prende e si sgancia lo spolier. Tutto quì e niente di più semplice!
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R850R Comfort 2007 - Vespa LX 150 2005
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Modalità ibrida
