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			23-11-2011, 22:41
			
			
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			#26
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2010 
				ubicazione: NORD Italy 
				
				
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					Originariamente inviata da  Luigipaolo
					 
				 
				Qualcuno ha visto all'Eicma gli accessori proposti da Isotta? 
			
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 Non so se si chiamasse Isotta. ma l'unica GT red addobbata come un albero di Natale aveva tutte quelle cose lì. Non dico bruttina. Inguardabile, inutile, stile  USA California,  ma molto + tamarra. Mancavano le lucine. Evidentemente non l'hanno mai usata la moto, perchè ci sono para non so bene cosa dove non servono e mancano dove servono. Tubi di ferro sul parafanghi anteriore. Paramotore  lunghissimi che non parano nulla perchè sono solo estetici e brutti.  
Io mi sono avvicinato, ho guardato  ed ho girato l'angolo. Non sono after-market. Sono un tentativo mal riuscito di cannibalizzare un modello vincente.      
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K 1600 GT RED  /  R45 storica
			 
		
		
		
		
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			24-11-2011, 10:55
			
			
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			#27
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ma al posto di tutte quelle minki@te inutili, i produttori after market tipo Isotta, Wunderlich ecc, non potevano pensare a qualcosa di veramente utile tipo un deflettore o roba simile per non far arrostire i piedi d'estate??
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K 1600 GT 2022+AKRA
			 
		
		
		
		
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			24-11-2011, 11:38
			
			
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			#28
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Apr 2011 
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					Originariamente inviata da  paolok
					 
				 
				Ma al posto di tutte quelle minki@te inutili, i produttori after market tipo Isotta, Wunderlich ecc, non potevano pensare a qualcosa di veramente utile tipo un deflettore o roba simile per non far arrostire i piedi d'estate?? 
			
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 Ca@@rola, trooooooppo intelligente!
 
Mi sa che dobbiamo ricorrere a Sgomma & Giovanni premiata ditta di trasformatori per studiare la cosa. 
Io purtroppo non ho il posto dove fare esperimenti   
Ragazziiiiii...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
			 
		
		
		
		
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			24-11-2011, 14:56
			
			
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			#29
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Le mie idee strampalate (e che sono strampalate sono il primo a dirlo   ) sull'argomento le avevo già esposte quando si parlava proprio di caldo ai piedi... 
Però guardando il paramotore della isotta potrebbe anche darsi che, per come è fatto, diventi anche plausibile metterci qualcosa che devi il flusso d'aria calda verso l'esterno/sotto il piede...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
			 
		
		
		
		
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			24-11-2011, 14:58
			
			
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			#30
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2010 
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					Originariamente inviata da  paolok
					 
				 
				Ma al posto di tutte quelle minki@te inutili, i produttori after market tipo Isotta, Wunderlich ecc, non potevano pensare a qualcosa di veramente utile tipo un deflettore o roba simile per non far arrostire i piedi d'estate?? 
			
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 Esattamente quello ch volevo dire io . Hanno previsto deflettori dappertutto tranne dove servono. Lì. Proprio lì e solo a SX. sarebbe facile. Sopratutto se montati sul paramotore. Io non ho la tecnica necessaria. Se fossero di legno ....     
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K 1600 GT RED  /  R45 storica
			 
		
		
		
		
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			24-11-2011, 15:07
			
			
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			#31
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Se il problema è "solo" quello che "se fosse di legno".... 
...puoi sempre andare in un brico/castorama/leroymerlin e prendere un foglio di policarbonato (ce ne sono di vari spessori 2,4,6mm e colori) e poi lo lavori con gli stessi attrezzi con cui lavoreresti un compensato, solo che è flessibile
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			01-12-2011, 10:40
			
			
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			#32
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Pefonso
					 
				 
				
			
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 ????? avete concluso qualcosa??????
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
			 
		
		
		
		
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			01-12-2011, 11:47
			
			
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			#33
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Appena passa questo periodo infernale a lavoro..direi a metà fine gennaio, provo a farne uno in carbonio se trovo spazi, dimensioni, e forme convincenti...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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Next moto is loading... 
In moto, sempre in moto.
			 
		
		
		
		
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			01-02-2012, 22:08
			
			
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			#34
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Arrivate le selle Kahedo hi end confort standard per la  k1600 GT- guidatore e passeggero-. 
Molto belle a vedersi e ben fatte , come da standard Kahedo, attendo tempo migliore per provarle su strada.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ex K 1600 GT 2017,  ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
			 
		
		
		
		
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			01-02-2012, 22:13
			
			
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			#35
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			sim2 
appena montate attendiamo foto
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
			 
		
		
		
		
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			01-02-2012, 22:22
			
			
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			#36
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ma... sono dei prototipi? non le ho viste su nessun sito.... 
Dove le hai prese?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
			 
		
		
		
		
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			01-02-2012, 23:24
			
			
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			#37
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Per le foto un po' di pazienza ( devo chiedere il favore a qualche amico di farle e postarle ). 
Per l'acquisto  in effetti non sono ancora disponibili da nessuna parte ( touratech ecc. ) ma se inviate , come ho fatto io, le vostre selle direttamente in kahedo -germania- ( previo accordo ovviamente ), loro in un mesetto le rifanno e ve le rinviano. 
Il tutto per 410 euri spese trasporto di ritorno comprese   
Io l'ho fatto non per motivi estetici, per quanto effettivamente siano un'altra cosa rispetto alle originali, ma per, diciamo, motivi di seduta ortopedica. 
Dopo un po' di tempo -2/3 ore -tutte le selle bmw mi hanno sempre dato problemi ai glutei e al coccige. 
Difatti la Kahedo credo nasca proprio come specialista di prodotti anatomico- medicali . 
A proposito ora ho da vendermi una sella originale per il  K1600    
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ex K 1600 GT 2017,  ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
			 
		
		
		
		
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			02-02-2012, 01:09
			
			
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			#38
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			scusa Sim..ma una sosta ogni 3 ore di marcia continua...s'impone anche ai più allenati...insomma mi sembra normale che si senta la necessità di scendere le gambe e far riposare il fondo schiena, specialmente se si fanno due o tre tappe da 3 ore di marcia!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
			 
		
		
		
		
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			02-02-2012, 01:49
			
			
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			#39
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ma... per caso sono come quelle "wunderlich" ritratte nella foto del mio post  qui (foto da sito wunderlich)?
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
			 
		
		
		
		
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			02-02-2012, 08:56
			
			
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			#40
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			sim2 
scusa una curiosita 
dici che le hai inviate e loro le rifanno e te le restituiscono  
 
le rifanno usando le tue originali e sostituendo su quelle lì l'imbottitura? 
 
oppure, se hai da vendere le originali, significa che le rifanno con basi nuove?  
se è così, alla cifra di 410, cioè se le fanno dal nuovo e tu mantieni pure le originali, sono veramente poca spesa!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
			 
		
		
		
		
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			02-02-2012, 09:44
			
			
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			#41
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ho ordinato i paramani Isotta, dopo bufere di neve li monto e vi saprò dire. 
Ho visto che Isotta fa anche dei deflettori per aria calda sui piedi...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Africa Twin xrv 750,R80 GS Basic,R100R,K 1600 GT,R80G/S.
			 
		
		
		
		
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			02-02-2012, 16:31
			
			
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			#42
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Sgomma
					 
				 
				scusa Sim..ma una sosta ogni 3 ore di marcia continua...s'impone anche ai più allenati...insomma mi sembra normale che si senta la necessità di scendere le gambe e far riposare il fondo schiena, specialmente se si fanno due o tre tappe da 3 ore di marcia!! 
			
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é vero quello che dici Sgomma. 
ma per me funziona così.  una volta che è cominciato il fastidio al fondo schiena, fai conto 2/3 ore di marcia , non è sufficiente la sosta, per quanto lunga possa essere, perchè poi una volta rimontato in sella il fastidio mi riprende quasi subito !   
con le kahedo vado tranquillo    ( certo il prezzo    )
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Ex K 1600 GT 2017,  ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
			 
		
		
		
		
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			02-02-2012, 16:54
			
			
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			#43
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  pancomau
					 
				 
				ma... per caso sono come quelle "wunderlich" ritratte nella foto del mio post  qui (foto da sito wunderlich)?  
			
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Guarda sembrano molto simili soprattutto in quel materiale un po' granuloso sgranato ( non liscio e scivoloso come l'originale per capirci ). 
Però mi sembra strano che alla Wunder gliele facciano loro . 
Questo perchè, così rispondo anche a TAG, con i dettagliati contatti che ho avuto in Kahedo loro mi hanno espressamente detto che non hanno nessun tipo di produzione per la K 1600, cioè non hanno le basi, gli scheletri delle selle. Tanto è vero che hanno necessariamente voluto le selle originali su cui ci hanno lavorato sopra. 
Però riflettendoci, in presa diretta     mi sembra strano che la wunder abbia selle molto simili e non le produca la kahedo. 
allora potrebbe funzionare così . 
la wunder acquista da bmw 100 selle k 1600 , le manda in kahedo e questa le lavora e gliele rispedisce. 
lavorano solo su commissione e su selle originali complete. devono sventrare una sella originale perchè bmw non gli vende gli "scheletri" ? 
Boh    
per curiosità quanto costa una sella wunder ?  
anzi adesso me lo vado a vedere...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			02-02-2012, 18:58
			
			
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			#44
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			che io sappia non è ancora a catalogo... e l'unica foto dove si vede è quella postata. L'ipotesi è che ci stiano lavorando... 
Magari nella foto c'è un "prototipo" per una futura produzione, o magari hanno usato la tua come prototipo   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			02-02-2012, 19:39
			
			
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			#45
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  sim2
					 
				 
				A proposito ora ho da vendermi una sella originale per il  K1600     
			
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 quindi sim2, se kahedo ha lavorato sulla tua base, la sella originale che hai da vendere era una sella in più che avevi già da prima?
 
era solo una curiosità in relazione al prezzo, perchè 410 fornendoti la sella completa di base mi sembrava un prezzo veramente molto basso
 
è almeno da un paio di anni che mi frulla l'idea di una kahedo sulla mia GT (anch'io soffro da diversi anni di dolori al coccige e di indolenzimenti sotto le natiche) ma ho sempre desistito perchè mi scocciava sventrare le originali e contemporaneamente era eccessivo il costo di selle complete di basi  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			02-02-2012, 20:23
			
			
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			#46
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Sì Tag ! 
al momento dell'acquisto della 1600 , volendo allestirla con la kahedo, avevo 2 possibilità. 
in ogni caso a loro dovevo mandare le selle originali, per cui o stavo 1 mese fermo con la moto nuova ( non potevo!) oppure acquistare una seconda coppia di selle. 
che se ora riesco a venderle ho anche limitato i danni !
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			02-02-2012, 22:25
			
			
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			#47
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			montati i paraspruzzi laterali come da foto presa dal sito Isotta. 
su quello dx spostata esternamente la presa di corrente 
dicono che è venuto un bel lavoro, ma non l'ho ancora visto 
vi faro sapere
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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