Una curiositÃ*: cosa pensa l' RTista della K1600GT?

[zangi]

In effetti...nelle manovre da fermo conta l'altezza sella non tanto 60kg piu` o meno

[Sgomma]

Originariamente inviata da Enzofi

tornando alla domanda iniziale di questa discussione, probabilmente al proprietario medio di RT non gliene importa un tubo K1600.

forse si..ma non credo che si possa generalizzare..in fondo buona parte dei nuovi arrivati nella stanza del k6 negli ultimi mesi..vengono tutti dalla RT!! (cosa che ha fatto notare anche Sim 2)

[zangi]

Originariamente inviata da FARAONE

che fermone

Verissimo.....
Ma il fatto che 8 su 10 mettete la prima significa due cose.
1-motore poco elastico
2-rapporto lungo
il secondo lo ritengo giusto per una gt......

[mary]

...60 kg. in più...però è bassa...

Contenti voi...

["Paolone"]

Fatico a prendere posizione per due motivi, probabilmente contradditori:
Ho avuto una RT ed è stata per me una grande moto, straordinaria per “ecletticità”.
Validissima per un utilizzo (il mo) fatto su 365 giorni, quindi in quasi 365 situazioni diverse, per tempo, meta e occorrenza. Il merito forse sarà anche il suo motore boxer che io proprio non amo alla follia, eppure questi sono stati i risultati.
La k6, premesso che non l’ho mai provata su strada, l’ho solo scrutata bene, benissimo in concessionaria salendoci e risalendoci. Mi immagino il funzionamento del 6 cilindri, regolarissimo, perfetto (come solo BMW è capace fare nei suoi 6 cilindri in linea). Non la provo, ci sto lontano….
Però penso che magari, malgrado tutte queste qualità, lo stesso motore non possa regalare la praticità che la RT regala, quasi dire che il boxer sia meglio del 6 cilindri…. che bestemmia che ho detto… però va letta nell’uso che io ne farei…
Per il resto credo che se uno gira in città con la RT, possa farlo tranquillamente con una K6, a meno che quest’ultima non sia bilanciata come la cugina RT. Del resto come dimensioni siamo li e probabilmente anche la k6 una volta in movimento diventa quasi una bicicletta.
Da fermo, chi muove una RT riuscirà anche con una k6.
Esteticamente a me l’RT è sempre piaciuta. La K6 non mi esalta, ma nell’insieme può andare.
Scegliessi oggi, conoscendomi prenderei andrei sul K6 ma (probabile controsenso) sarei quasi sicuro che tra le due l’RT rimane la moto da prendere, perché è una grande moto, forse la migliore delle BMW disponibili.

[Claudio Piccolo]

cerchiobottista!

[Claudio Piccolo]

il K1600 è una scoreggia puzzolente!................................ooo, là!

[albio59]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

cerchiobottista!

secondo me più cerchio che bottista

[robertag]

"il K1600 è una scoreggia puzzolente!................................ooo, là!"

là!... adesso ci si diverte; 'petta che metto sù un po di vin brulè

[zangi]

Quale gt o gtl?

[albio59]

Già che ci sei fai scaldare un po di tigelle che vengo a trovarti

["Paolone"]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

cerchiobottista!

Cerchiobottista= Paraculo
Forse.... però alla fine la scelta la farei e non ci penserei tanto:
K6
La novità mi attira sempre di più, ma per me è innegabile sostenere che la RT ha un equilibrio credo al momento impareggiabile e solo chi l'ha posseduta, può conoscere.
Infatti se qualcuno mi chiedesse un consiglio, direi RT
Predico bene ma razzolo male....

[Claudio Piccolo]

democristiano!

[bmwfranco]

A me la 1600 GT sembra una .... cagata pazzesca.

[Sgomma]

Hai ragione solo a metà...





è pazzesca è vero, ma non è una cagata!!

[6max]

Originariamente inviata da albio59

Già che ci sei fai scaldare un po di tigelle che vengo a trovarti

La rt ne può scaldare 2 alla volta di tigelle e vengono pure belle rigate

[albio59]

Il K scalda gli stinchi non di maiale ma quelli del pilota

[maxriccio]

Originariamente inviata da "Paolone"

Scegliessi oggi, conoscendomi prenderei andrei sul K6 ma (probabile controsenso) sarei quasi sicuro che tra le due l’RT rimane la moto da prendere, perché è una grande moto, forse la migliore delle BMW disponibili.

Poche idee ... ma tutte confuse!!!!

[bmwfranco]

Paolone, non ho capito niente. Ti piace la K la GT o la RT? A me la RT le altre mi sembrano delle cagate pazzesche o se preferite delle pazzesche cagate.

[zangi]

Insomma rutti cosmici..

[Robby63]

diciamo che la RT sa tanto di fedele compagna di tanti giorni felici, mentre l'avvenente frontemarcia arriva a tentarci e a prometterci di darci ancora di più, se non basta una 1300 4 cilindri allora si mette sul piatto una ben più succulenta 1600 6 cilindri, come resistere a un tale sfoggio di tecnologia?
Solo il tempo stabilirà se il boxer sarà relegato al ruolo di reliquia del passato, se sarà il 6 cilindri a diventare l'ennesimo progetto ambizioso destinato a non lasciare frutti, o se entrambi i motori rimarranno nel tempo ad incarnare due diverse anime del popolo biemwuista. Nel frattempo ognuno continui a credere di avere il "ferro" migliore sotto le chiappe e a sentirsi orgoglioso della sua creatura senza dimenticare che il bello della moto è lo stare in compagnia con altri che condividono la tua passione

[Doppiolampeggio]

A me la Kappona piace moltissimo. Se non avessi comprato la RT a gennaio 2011 la avrei sicuramente presa, anche se il maggior peso temo che mi avrebbe ulteriormente spaventato.
Pur tuttavia trovo la ER una moto unica nel suo segmento perchè la K 1600 la considero facente parte non della Sport Tourer, ma quello della Gran Tourer come la GW.

[Sgomma]

Originariamente inviata da Robby63

d..
Solo il tempo stabilirà se ......... entrambi i motori rimarranno nel tempo ad incarnare due diverse anime del popolo biemwuista.....

Come già detto in precedenza, è esattamente quello che accadrà. Non esiste la moto che va bene per tutti e per tutte le esigenze...

[ADL967]

provata per un giorno intero, motore eccezzionale, ciclistica impeccabile, comodità imbattibile, ma non è divertente e maneggevole come la RT. In città la RT si puo' usare come un maxiscooter la K1600 no.

Quindi dipende dalle esigenze della singola persona... Chi fa piu' autostrada/strade veloci preferirà la K1600, altri la RT

["Paolone"]

Originariamente inviata da bmwfranco

Paolone, non ho capito niente.

Anch'io