L'origine del mito - Già allora però ..
Come nacque il mito? Col boxer, naturalmente. Per moto che avevano 20, 30, alla fine mi sembra che arrivarono a 50 CV. Motori fatti per girare regolarmente e lentamente, ad andatura costante, nelle verdose plaghe germaniche. Il boxer era perfetto, per questo tipo di utilizzo. Pochi giri, tanta regolarità. Inarrestabile, davvero, soprattutto rispetto alla concorrenti moto inglesi.
Già allora però il famoso Bing, il carburatore, pisciava. Ma cosa volete che rappresentasse questo piccolo difetto, rispetto al resto? Nulla.
Tuttavia questa debolezza del Bing produsse un effetto nella cultura motociclistica bavarese: gli appassionati si abituarono ... si abituarono .. alla pisciatina, considerata una vezzosa e insignificante debolezza di sfinteri della moto (giù a riderci sopra), e così poi, a venire, .... i paraoli ... il cavalletto .. l'anello elettronico ... qualche blocchetto. Si sa, la "cultura" è lenta ad evolversi.
E poi, i Krukki, si sa pure, son duri di comprendonio. Precisi, ma tardi.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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