Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Ammettiamo abbia una moto con un motore da 300Nm... vorrei capire nella pratica quando potrei usare per esempio la 5a marcia...
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per partire (sfrizinando tanto
)
Con quella coppia su una moto si farebbe fatica ad andare dritto
Minimo scava una buca nell'asfalto
Vorrei ricordare una cosina a favore del motore diesel.
Un motore a benzina funziona con una miscela aria/benzina in un preciso rapporto stechiometrico (con l'elettronica, sensori di battito etc etc si riesce a smagrire la miscela ma il concetto non cambia).
Il motore Diesel no, anzi, gradisce funzionare in "eccesso di aria" e da qui il grosso contributo che un compressore gli da.
Avete intuito le conseguenze di ciò su rendimento, consumo, inquinamento etc etc.?
Modalità ibrida
