Batteria e olio

[Fabry65_RT]

Originariamente inviata da Enzino62

........percio'Fabry che usavi olio carrefur in pista mi sa'molto strano a meno che non aggiungevi dell'altro tipo additivi.....
Enzo

Nessun additivo Enzo e mai avuto problemi.
Era un GSXR 600 del 2001


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E aggiungo che ci giravamo in due (comprata in societa'); quando a marzo scorso l'abbiamo venduta, girava come un orologio

[zerbio61]

secondo me se la gradazione e' quella derlle specifiche della casa, un olio vale l'altro, comunque io metto il castrol, una volta all'anno me lo posso permettere ancora, in fututo non so......

[maxriccio]

Concordo! anche xchè per convenienze economiche molte raffinerie producono per marchi differenti, per esempio la ERG di Busalla produce il Castrol, almeno per l'Italia.

Secondo me quelli che notano queste grandi differenze è xchè se la tirano!

[PATERNATALIS]

Penso in tutta sincerita' che l' unica differenza che si NOTA tra due olii di diversa marca ma di stesse specifiche sia il prezzo.

[maxriccio]

Esatto!
Il Castrol 10w40 semisintetico qua si trova mediamente a € 18,00
l' Erg stesse caratteristiche a poco più della metà!

[Enzino62]

Fabry,io sino a 4 anni fa'avevo il 750 GSX-R my 04 a societa'con mio figlio,centralina rimappata,filtro bmc,scarico ecc.....gran bella moto e sopratutto motore infinito e con quella moto che ho sfiorato i 300 km/H(in pista chiaramente).
Torniamo agli Oli,secondo me'non è vero che gli oli sono tutti uguali,ci sono in rete comparative tra oli e oli che lo dimostrano, e oggi piu'che mai le case costruttrici ti raccomandano un'olio invece di un'altro perch'sanno che con quell'olio possono andare sul sicuro perche'lo hanno testato,un'esempio?
la mia piccola utilitaria una 1300 mtj della fiat usa il selenia dalla casa,con quell'olio ti da'un'intervallo tra un cambio e l'altro di 30.000 km,sono tanti 30.000 e pure la mia auto ha 110.000 km e gira benissimo,non fuma e non puzza di bruciato anche quando sei al tagliando,per questo motivo uso solo il suo olio che so'che è tarato per quel kilomentraggio,potrei usare un'altro olio ma non mi fiderei di fare tutti quei kilometri.
Il boxer è un motore che ha intervalli di cambio olio ristretto,honda fa'12.000 tra un cambio e l'altro,ducati ne fa'addirittura di piu',se poi metti come gia'scritto che ha il cambio separato e la frizione a secco ni convinco sempre piu'che anche un'olio meno performante del castrol puo'andare bene.

Enzo

[Fabry65_RT]

Originariamente inviata da Enzino62

Fabry,io sino a 4 anni fa'avevo il 750 GSX-R my 04 a societa'con mio figlio..........

.....grande Enzo. Dev'essere splendido andare in pista col proprio figlio.

[Gigi]

ho letto da qualche parte sul forum di qualcuno che aveva comperato olio motore da un rivenditore tedesco su e bay
c'e qualcuno che si ricorda l'indirizzo ?

gigi

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da Gigi

ho letto da qualche parte sul forum di qualcuno che aveva comperato olio motore da un rivenditore tedesco su e bay
c'e qualcuno che si ricorda l'indirizzo ?

gigi

Se vai dove vendono carburanti(quelli che consegnano a casa con il camion il gasolio)..di solito trattano anche l'olio..(il CASTROL POWER 1 10W40-15W50 4T ti viene circa 10 euro al litro.! non serve comprarlo in internet.)

Ciao.

[Dolomiten]

Per non sbagliare olio Carrefour 5-50 e batteria Odissey.

E non ti fermi più

[GATREBOR78]

sì però non riesco a capire perchè un olio se costa dipiù è uguale a quello che costa meno.
se è più caro deve essere anche miglio altrimenti qualcuno ci marcia o in un senso o nell altro...
io all'ultimo cambio dei 70000 chilometri l'ho pagato il castrol 24,80 euro ogni litro dal meccanici ufficiale.
da quello che leggo mi sa un po troppo caro. voi che dite?!

[1965bmwwww]

Mediamente ai benzinai o cmq all'ingrosso tutti gli olii anche i migliori non costano più di 3 e al litro....vedi te...

[GATREBOR78]

va bene ma allora come si fa? bisognerebbe comperare l'olio a mano armata per avere un prezo onesto. comunque sono stato rapinato senza dubbio anche se nie tagliandi precedenti lho pagato un pochetto di meno

[gladio]

Originariamente inviata da Dolomiten

Per non sbagliare olio Carrefour 5-50 e batteria Odissey.

E non ti fermi più

grande dolomiten, come diceva un pubblicita dei tempi che furono:
"lei si che se ne intende"

il sottoscritto
prima htc 10W-60
ora htc bardhal 10W-50
domani Carrefour 5-50 e batteria Odissey.

[Dolomiten]

Si ma io non faccio testo.
Se fosse per me sostituerei i corpi farfallati con due carburatori a depressione Bing.
Per non parlare dell'elettronica che seppur poca sulla mia semi-obso è sempre troppo.

[alebsoio]

Originariamente inviata da Enzino62

le case costruttrici ti raccomandano un'olio invece di un'altro perch'sanno che con quell'olio possono andare sul sicuro perche'lo hanno testatoEnzo

Sono in parte d'accordo ma spesso è un discorso di marketing.
Audi ad esempio, per il long life, raccomanda il Castrol con specifice 504/507. Io prendo il Mobil1 con le stesse specifiche 504/507 che mi costa però un buon 30% in meno e non è sicuramente peggiore del Castrol.
Ad ogni modo le differenze tra le marche ci sono perché quello che cambia sono gli additivi.
Il "mito" del Carrefour è nato per l'appunto da un test comparativo francese di qualche anno fa
Che poi si possa trovare uno stesso olio con marchi differenti (ad es. Total, Elf, Carrefour, etc) a prezzi diversi è sempre per motivi di marketing.

Alex