Acquisto e configurazione r1200r

[J.B.]

Mi è momentaneamente salita la fregola per l ESa visto che alla fin fine costa meno di 600€ aggiungendolo con il pacchetto touring. Ho letto tutti i messaggi del forum usando la funzione cerca e c'è un ampia letteratura in materia. Ho solo 2 dubbi.

1-Mettiamo che io setti l ESA in sport, quando poi riutilizzerò la moto sarà sempre su sport oppure si resetta sempre su normal?

2-i problemi di perdita olio di cui ampiamente si legge sono stati risolti con un "richiamo" sul modello '11 o sono ancora in agguato?

ah altra curiosità, l ASC è solo on/off o esiste una funzione intermedia piu permissiva?

[Cactus]

Originariamente inviata da J.B.

Mi è momentaneamente salita la fregola per l ESa visto che alla fin fine costa meno di 600€ aggiungendolo con il pacchetto touring.

...

Bravo! stavo per suggerirtelo.

1)- L'ESA lo ritrovi settato come lo hai lasciato quando hai spento la moto.
2)- riguardo alle perdite d'olio non sò dirti, la mia ha quasi 9 mesi 11.000km ed è OK!
3)- L'ASC non ha posizioni intermedie puoi solo metterlo su ON oppure OFF. Non è comunque invasivo (IMHO), il mio è sempre su ON.

[Loreducati]

[QUOTE=J.B.;6399227]
2-i problemi di perdita olio di cui ampiamente si legge sono stati risolti con un "richiamo" sul modello '11 o sono ancora in agguato?
QUOTE]


La mia modello 2011 ha ceduto a 7.800km, e monta i WP

Ciao Lorenzo