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Vecchio 03-01-2012, 14:32   #1
paquino
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predefinito E se cambiassi il colore all K6?

La moto è perfetta, ha tutto, quindi non è facilmente personalizzabile: te la devi tenere così com'è, punto!!! Eh no, a me non sta bene !!
Scherzi a parte, lo scorso anno un fornitore della società in cui lavoro, mi ha mostrato delle pellicole adesive che vengono utilizzate per rivestire le carrozzerie di vari mezzi come auto, furgoni, tram, autobus, ecc...In particolare mi aveva colpito la pellicola al "carbonio", opaca, bellissima, cattivissima per una moto sportiva.
Qualche giorno fa, a causa di un servizio visto in TV, il pensiero mi è tornato per la testa: quasi rifaccio il "vestitino" alla K6, mi sta così sulle OO quel segno fatto con la portiera da quel fetentone dell'automobilista.....
Nero carbonio mi fa libidine, ma anche bianca "alpine weiss" non sarebbe male....poi quando mi ha stancato, la tolgo e tutto torna come prima.
Avanti, ora datemi pure del pazzo!!!

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Ultima modifica di paquino; 03-01-2012 a 17:41
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Vecchio 03-01-2012, 14:56   #2
giessista 66
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e perchè? tanto visto che non è una riverniciatura "definitiva" se hai la possibilità, perchè no? certo che carbonio....... bello, ma bisogna fare un bel lavoretto per non fare ca....te e per farlo devi smontare tutti i pezzi da rivestire, un lavoro non da 5 minuti....
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Vecchio 03-01-2012, 15:06   #3
paquino
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E' più semplice cambiare l'abitino alla moto, anche se laborioso, che convincere la mia compagna a cambiare pettinatura .......ecco forse è per questo.
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Vecchio 03-01-2012, 15:44   #4
paolok
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Conoscendoti..la farei bicolore
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Vecchio 03-01-2012, 17:02   #5
TAG
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alpin weiss!
il carbon look non si addice a moto di classe, fa troppo tuning
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Vecchio 03-01-2012, 22:25   #6
paquino
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Paolo bicolore, naturalmente....TAG concordo decisamente sul concetto
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Vecchio 04-01-2012, 06:46   #7
Luigipaolo
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Voto per il bicolore. E poi foto.
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Vecchio 04-01-2012, 08:26   #8
Giovanni Cataldo
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A questo punto sono veramente curioso di vedere il risultato.
Dai paquino....buttati e facci vedere cosa salta fuori.
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Giovanni
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Vecchio 04-01-2012, 10:46   #9
carter
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per dire la verita' allora non sono il solo pazzo!! anche se la mia instabilita' penso sia sicuramente superiore!! Sto aspettando la consegna della mia k1600gtl royal blue e sto prendendo gia' accordi col Concessionario per cambiarle colore....probabilmente Alpine Weiss con trasparente opaco....o allora i due colori di serie sono a mio avviso l'unica pecca della dotazione di questa moto. Attendo fucilate!!
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Vecchio 04-01-2012, 10:50   #10
paquino
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Royal Blue non mi dispiace: facciamo scambio carene?
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Vecchio 04-01-2012, 11:01   #11
carter
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facciamo un lavoro cumulativo e chiediamo lo scontone?
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Vecchio 04-01-2012, 11:10   #12
paquino
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Ci vorranno 1000 eurini cadauna...peccato per la distanza
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Vecchio 04-01-2012, 12:59   #13
PALLA62
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L'hai vista la mia fatta da me?
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Vecchio 04-01-2012, 14:43   #14
paquino
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Bel lavoro, complimenti. Dove la l'hai presa? ....ho visto dopo, dall'amico che lavora in 3M
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Ultima modifica di paquino; 04-01-2012 a 14:51
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Vecchio 04-01-2012, 16:06   #15
Giovanni Cataldo
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L'hai vista la mia fatta da me?
Complimenti per il bel lavoro, onore al merito.
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Vecchio 04-01-2012, 18:14   #16
PALLA62
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No, non lavora in 3M ma la commercializza!

Secondo me sul K è ancora più facile che sul GS e facendolo da solo ti risparmi il millino!


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Vecchio 04-01-2012, 21:57   #17
Luigipaolo
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Royal Blue non mi dispiace: facciamo scambio carene?
Lo farei volentieri con la grigia di Giovanni però. Il blu è molto bello ma, essendo scuro, si sporca praticamente appena terminato il lavaggio. Quando arrivo al garage dopo averla lavata mi tocca ripassarla per eliminare già la prima polvere. E non abito a 20 km in mezzo alla campagna ma a 2 km in centro alla città.

Però il blu è bello

Ps: me la tengo così anche se il tizio che mi deve mettere le pellicole protettive sui bauletti mi proponeva di wrapparla con del bianco ghiaccio effetto in rilievo.
Ci penserò.
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Vecchio 04-01-2012, 22:03   #18
giessista 66
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No, non lavora in 3M ma la commercializza!

Secondo me sul K è ancora più facile che sul GS e facendolo da solo ti risparmi il millino!


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ma così a spanne, cosa costa il prodottino 3M?
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Vecchio 04-01-2012, 22:24   #19
Adventure
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Il Cast pigmentato della 3m varia da 35-50 euro al m2. Anche i prodotty Avery sono molto validi a prezzi più contenuti.
Ma il costo non è il materiale, ma saperlo applicare. Anche se su questa moto non è difficile in quanto non ci sono curvature strane.


Ps:
Ci sono tanti colori anche opachi che starebbero benissimo, oltre al carbonio in diversi colori e l'alluminio spazzolato.... Molto bello per i particolari.

Ultima modifica di Adventure; 04-01-2012 a 22:29
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Vecchio 05-01-2012, 11:18   #20
carter
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BELLA DAVVERO, COMPLIMENTONI!! Ecco io la vorrei bianca opaca, credo che l'effetto sia simile. E sto pensando di farla completa, cioe' far verniciare anche le parti inferiore che 'cingono' il 6 cilindri. Mah. ho ancora un po' di tempo per pensarci....accetto, anzi imploro suggerimenti
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Vecchio 05-01-2012, 16:38   #21
beltipo
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Sarò eretico anche io, ma il tuning che ha fatto palla è splendido...ma le pellicole se domani mi gira posso toglierle senza lasciare segni o creare problemi?
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Vecchio 05-01-2012, 19:28   #22
SoloKappistaASogliola
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Paquy.. per me fai bene e io la farei o bluskur metallik o antracite scuro metallizzato.. sempre che vi siano tali pellicole,
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Vecchio 05-01-2012, 20:06   #23
Sgomma
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ubicazione: sempre tra due curve!
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dovessi proprio cambiare il colore della mia..la farei cosi:




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Vecchio 05-01-2012, 21:00   #24
giessista 66
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te l'appoggio (in senso lato naturalmente) è veramente splendida !
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Vecchio 06-01-2012, 09:01   #25
SoloKappistaASogliola
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Quote:
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dovessi proprio cambiare il colore della mia..la farei cosi:
... che credo sia proprio l'antracite metallizzato, vero sgomma??

immaginavo che sarebbe stata una favola... dai Paqy.. Antracizzala!!!
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