R850R: vanno bene queste manopole?

[elcamilo]

ovviamente state parlando solo del rivestimento in gomma, alla BMW chiedono sì 150 euro per la coppia, ma sono intese le intere manopole complete delle resistenze elettriche interne, che a volte si ledono e non funzionano.

Io ad esempio ho la gomma in perfette condizioni, ma le resistenze andate: se c'è qualcuno che sta per ricomprare le manopole per usura della gomma, io sono disposto a comprargli le vecchie originali BMW purchè le resistenze funzionino. Ve lo dico, non si sa mai

[enzorock]

Originariamente inviata da elcamilo

ovviamente state parlando solo del rivestimento in gomma, alla BMW chiedono sì 150 euro per la coppia, ma sono intese le intere manopole complete delle resistenze elettriche interne, che a volte si ledono e non funzionano.

Io ad esempio ho la gomma in perfette condizioni, ma le resistenze andate: se c'è qualcuno che sta per ricomprare le manopole per usura della gomma, io sono disposto a comprargli le vecchie originali BMW purchè le resistenze funzionino. Ve lo dico, non si sa mai

presso marmoratamachine le trovi complete a meno di 70 euro

[elcamilo]

@enzorok

grazie ma sono aftermarket e hanno un loro interruttore, io vorrei usare lo switch bmw che già c'è. E le vorrei originali, solo che la gomma è ancora in ottime condizioni.

[Hanry Nasky]

Per Elcamilo...credo, ma non ne sono sicuro, che si sta parlando di due cose differenti, le sole manopole in gomma si trovano anche non originali dell'Ariete del tutto simili se non uguali alle originali, anzi probabilmente con una gomma di qualità superiore, hanno un diametro differente se sono manopole per manubri riscaldati o no, ora non ricordo se hanno 2 o 4 mm di differenza, ma entrambe sono prive di resistenza.
Per le manopole riscaldate sotto ad esse corre la resistenza e mi pare nelle vaq trovi il modo di sostituire tagliando la gomma con molta attenzione perchè è facile rompere il filamento, ma una volta reciso se non è grave puoi risaldarlo, comunque un elettrauto te le può rimettere a posto, potresti anche controllare se il fusibile è rotto o meno...una volta che accerti che funzionano allora rimetti su delle manopole nuove, originali o meno, e il gioco è fatto, non serve comprare le intere manopole a 150euri, è un lavoro che un elettrauto o un meccanico moto ti fa senza troppi problemi e con le manopole(solo la gomma)nuove non spenderai più di 50euri...Saluti a tutti