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Originariamente inviata da Gab87
....Non dovrei far danni a farla partire con il mantenitore collegato vero?
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Alla moto non succede niente, al massimo non parte.
Quello che rischia è il mantenitore, perché è fatto per erogare piccole correnti.
La moto è partita per quel po' di carica che la batteria ha accumulato in quei 10 minuti; insistendo con l'avviamento, la carica si sarebbe esaurita e la richiesta di corrente sarebbe stata sopportata dal mantenitore, che non è in grado di assolvere un compito così gravoso. Se non ha un circuito di protezione contro le sovracorrenti, si frigge.
Ti sconsiglio di effettuare avviamenti con i cosiddetti "avviatori di emergenza", perché questi aggeggi andavano bene con motori con elettronica tradizionale; con le centraline sofisticate e delicate di adesso si rischia un guasto irreparabile. Se la tua batteria ha un minimo di carica residua, puoi fare un avviamento con un'altra batteria collegata in parallelo, altrimenti ricarica la tua.
Modalità ibrida
