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Vecchio 22-12-2011, 09:25   #1
pomini51
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per Sgomma

certo che a leggere tutto quel che ti è capitato......capisco!
la mia esperienza per fortuna è più positiva: a partire da due K1, perfetti e meravigliosi, per passare dall'RT1100 che ho ancora (130.000, frizione appena rifatta, unici problemi una batteria in corto, ed il filo del conta Km sfilacciato!) e ora con il K1300GT (problemi: richiamo bielletta, e improvvisi spegnimenti dall'oggi al domani, risolti con un aggiornamento sw, 32.000 Km di pura libidine).
non mi posso proprio lamentare di BMW!! mi fa solo piacere che il 1600 non abbia problemi, un segreto desiderio, ma ora non più, sarebbe quello di averla in garage (2, 4, 6cilindri, wow!!) e stavo giusto aspettando il collaudo sul campo dei primi fortunati ed anche coraggiosi utenti.
tutto ciò dimostra che ognuno di noi ha esperienze diverse e quindi conclusioni diverse.

un lampeggio.
pomini51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-2011, 12:53   #2
Sgomma
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Originariamente inviata da marrco cesare tonelli Visualizza il messaggio
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certo che a leggere tutto quel che ti è capitato......capisco!
la mia esperienza per fortuna è più positiva: .

.... un segreto desiderio, ma ora non più, sarebbe quello di averla in garage (2, 4, 6cilindri, wow!!) e stavo giusto aspettando il collaudo sul campo dei primi fortunati ed anche coraggiosi utenti.
tutto ciò dimostra che ognuno di noi ha esperienze diverse e quindi conclusioni diverse.

un lampeggio.
Bhè le tue esperienze con K1 ed RT, non credo siano riconducibili a moto degli "ultimi anni"!!...
Quanto al K 1300 GT ha dato molte soddisfazioni anche a me.

Ma veniamo all'aspetto più provocatorio del tuo intervento: ossia realizzare il desiderio di avere in garage tre sorelle, a 2, 4 e 6 cilindri...
Mi trovi molto, molto sensibile su questo aspetto...è anche il mio desiderio..

Attualmente come si legge nella mia firma, tra le "sorelle" in garage manca la 4 cilindri, ma non per molto ancora, presto arriverà ma non sarà BMW.

Per te invece, sono convinto che se dovessi prendere la K6, per quanto tu sia affezionato alla GT 1300, ti renderai conto che sono troppo sovrapponibili nella destinazione d'uso e probabilmente ..finiresti per utilizzarne una sola...!!ma poi lo sappiamo, è il cuore che decide su queste cose...quindi tutto è possibile!!
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Sgomma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-2011, 14:03   #3
SL4
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Originariamente inviata da Sgomma Visualizza il messaggio
Per te invece, sono convinto che se dovessi prendere la K6, per quanto tu sia affezionato alla GT 1300, ti renderai conto che sono troppo sovrapponibili nella destinazione d'uso e probabilmente ..finiresti per utilizzarne una sola...!!ma poi lo sappiamo, è il cuore che decide su queste cose...quindi tutto è possibile!!
Confermo. A mè manca il 4 cilindri ma ne ho 2 da 2. Sto valutando di venderne almeno una. Mi piange il cuore vederla SEMPRE ferma. L'altra 2 cilindri almeno la usa mio figlio che non ha ancora preso il coraggio di usare la K6. E non insito perchè poi ho paura di dover litigare.
__________________
K 1600 GT RED / R45 storica
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