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10-12-2011, 22:35
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
Messaggi: 846
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La butto li'...
Io terrei il GS e metterei i soldini x un bel due tempi usato, anche 125 che per sfruttarlo appieno ce ne vuole di manico.. Poi ti costa relativamente poco di assicurazione..
Divertimento garantito e in caso di scivolata i costi sono contenuti..
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La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
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10-12-2011, 22:36
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 130
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
Mah.. un amico un poco strano questo ragazzo.
Ti consiglia una 950SE per iniziare a fare enduro?? E se volevi inizare a girare in pista, cosa ti consigliava ?? Una RD500???
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Hahahahaha... è un forumista.... 
Diciamo che cerca di trovare una soluzione tra enduro e lunghi viaggi...
Voi cosa consigliereste a tal proposito???
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10-12-2011, 22:42
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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Vuoi fare enduro, vuoi fare lunghi viaggi, e vuoi una via di mezzo, anche non avendo mai messo le tu le ruote in mezzo alle pietre? Prenditi una AT, e spendi la metà della metà di quei soldi. Con 2/3000 euro ti prendi una AT e viaggi. Senza grosse pretese, ma almeno hai la garanzia di arrivare dall'altra parte.
Poi, per viaggiare, e buttarsi in mezzo alle pietre, non devi pensare alla moto che rompe la fiancatina, o si bolla il serbatoio.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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10-12-2011, 22:44
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
Messaggi: 846
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Io non saprei.. Col GS sono andato a Stoccolma.. Non se lo stesso tragitto l'avrei fatto con SE..
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10-12-2011, 23:09
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 130
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Miiiii ragazzi... ero venuto qui con sogni di gloria...
Già mi aspettavo di leggere.. "ammazza che figo questo che fa enduro con la SE!!!...."
E invece ora mi sento una checca-trottola senza una direzione da seguire...
Allora....
chi mi racconta la favola di un 690 che faceva questo e quello con disinvoltura????
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10-12-2011, 23:39
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Como
Messaggi: 846
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Io ho provato il 690 motard e non lo si può usare per passeggiare.. Il motore e' una bomba ma scalpita in citta'. Non conosco la versione enduro.. Ma se gli assomiglia solo un poco la vedo dura per il turismo a lungo raggio..
Quoto Ruggiero per AT!
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11-12-2011, 01:01
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2010
ubicazione: lugo
Messaggi: 116
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straquotato gianfranco, e senza pensieri.... e poi per una arancione ?????? lo so, sei già pentito senza ancora essertene reso conto
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11-12-2011, 01:53
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 132
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secondo me , purtroppo , non vale più niente. ormai è una moto 'vecchia'. può attirare qualche appassionato che la cerca, ma comunque la vuole perfetta super tagliandata, con pochi km, uniproprietario e che costi pure poco. gli accessori poi ho capito che non fanno valore aggiunto, meglio venderli separatamente.
se vuoi fare enduro ti sconsiglio la SE. troppo potente e pesante.opta per un mono raffreddato ad aria per iniziare,poca manutenzione, affidabilità e bassi costi di utilizzo. se ti appassioni poi ti fai la motoretta. ciao
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11-12-2011, 10:44
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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Quote:
Originariamente inviata da nemicodisempre
secondo me , purtroppo , non vale più niente. ormai è una moto 'vecchia'. può attirare qualche appassionato....
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ma che stai a dì!
seconodo me sotto i 6000 la vendi, certo se vuoi concludere rapidamente più scendi e prima fai.
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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11-12-2011, 11:13
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Londra
Messaggi: 274
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Magari dico cavolate.....ma una tenerina?? 1200 euri la porti a casa come nuova....
io la tengo sempre in considerazione per dei viaggi che ho in mente...
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Hana Wa Sakuragi, Hito Wa Bushi
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11-12-2011, 11:21
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: MMM Marche / Bozzole
Messaggi: 1.773
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Vi seguo perchè anche io amo troppo la mia 1150 x venderla ma sono invogliato a passare alla SE.........ma cosa è AT...che moto è........
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GS 1150 la regina
Bravo il custom
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11-12-2011, 11:35
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
Messaggi: 1.780
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il caballerooooooooo ce l'avevo anche io ,che berva di moto
poi presi l'mv augusta 125 rossa fuoco ,4 tempi, una delle prime, uscito dal conce e portata subito a sbassare la testa e cambiare carburatore, che tempi
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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11-12-2011, 11:48
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.559
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Quote:
Originariamente inviata da jakkkkkkkk
....intendevo proprio la 950SE..
Me l'ha consigliata un mio amico....
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Se vuoi fare enduro e sei all'inizio,
un bel mono leggero e ti togli lo sfizio...
e
dagli amici mi guardi Dio
che dai nemici mi guardo io! 
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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11-12-2011, 11:56
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2010
ubicazione: L'Isola che non c'è
Messaggi: 5.169
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AT = Africa Twin
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VÃ* dove ti porta il pieno.....magari anche più lontano, considerando il mio pieno.
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11-12-2011, 12:46
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Londra
Messaggi: 274
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[QUOTE=Bassman;6318492]Se vuoi fare enduro e sei all'inizio,
un bel mono leggero e ti togli lo sfizio...
 si sisisi
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Hana Wa Sakuragi, Hito Wa Bushi
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11-12-2011, 15:27
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 132
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Quote:
Originariamente inviata da ilmazza
ma che stai a dì!
seconodo me sotto i 6000 la vendi, certo se vuoi concludere rapidamente più scendi e prima fai.
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te lo dico per esperienza, chi crede di avere l' oro sbaglia........
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11-12-2011, 18:11
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2011
ubicazione: Monza
Messaggi: 107
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GS 1100
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11-12-2011, 19:54
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 2.359
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Quote:
Originariamente inviata da nemicodisempre
te lo dico per esperienza, chi crede di avere l' oro sbaglia........
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e chi ha parlato di oro? 
sostenere che è una moto vecchia e che non vale più niente fa sorridere, anzi proprio ridere 
al giusto prezzo si vende eccome se si vende!
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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13-12-2011, 22:38
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 132
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io la ho come quella di jakkk, la ho inserzionata a 5000 e con tutti gli accessori compresi gli holins e ce l' ho ancora li, e mi sembra che ci siano sempre gli stessi annunci. vendere di questi tempi è difficile...
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14-12-2011, 16:56
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Anno 2004, 95.000 km, io terzo proprietario, no ABS. Messa in vendita ad inizio luglio ad 8.000 con una marea di accessori, venduta dopo una settimana a 6.500 con solo valige e scarico. Tutto il resto l'ho venduto a parte e ho ricavato 8.500 euro.
Subito dopo averla venduta sono partito per 3 settimane di ferie, e nella casella e-mail avevo altri 5 contatti di persone che volevano venire a vederla.
Al giusto prezzo (che secondo me è intorno ai 6.000 euro per una moto messa bene) si vende.
E' chiaro che adesso che siamo a dicembre magari ci vuole un pò + di pazienza
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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