Quote:
Originariamente inviata da FranzG
Potrebbe anche essere il paraolio (un grosso anello di tenuta, anche se a me sta stretto comunque) esterno, nel qual caso la sostituzione più di uno la fa da sé. C'è pure qualche VAQ, se non erro. 
F. |
Fosse così, ancora meglio!
@erremicheleesse, quello della 1100 è il paraolio del cardano che è nel braccio oscillante prima della coppia conica, cosa che dovrò sostituire credo a breve anche io (trasuda il vigliacco).
che tra l'altro, a me la coppia conica mi sa da qualcosa molto poco etero..
e credo si trovino filmini nelle FAQ...
Modalità ibrida
