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06-12-2011, 13:02
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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mi sto attrezzando però.......
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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06-12-2011, 13:38
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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in garage a riposare da un paio di settimane...ho questo piccolo serbatoietto...
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Troppo bellissimo
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06-12-2011, 13:51
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
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MONTALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO-------------------------------
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06-12-2011, 21:06
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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Quote:
Originariamente inviata da Pietro78
Cerco chi ha fatto questa trasformazione per chiedere un paio di cose.
Mi date una mano?
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Arian Capadibomba...
Per il resto di gs adventurizzati ce ne parecchi...
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06-12-2011, 21:08
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
Il miei attacchi sono completamente diversi..com'è possibile?
Uploaded with ImageShack.us
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LA TUA È UNA URAL imitata in Cina da una fabbrica di Zingari.
Con motore depotenziato, peraltro...
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06-12-2011, 21:18
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
Messaggi: 3.487
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depotenziato? non dovrei mai prenderti o in off, o i montagna, piangeresti!
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Daje Leo!
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07-12-2011, 17:18
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2011
ubicazione: lombardia
Messaggi: 59
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spitfire mannaggia a te pure la foto dovevi mettere ................lo voglio anch'io certo che a trovarlo ..........(a prezzi decenti :-( )
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R 1150 Gs 2003 serve altro?
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07-12-2011, 17:28
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2010
ubicazione: MMM Marche / Bozzole
Messaggi: 1.773
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[QUOTE=feromone;6304203]1) Giuseppe quegli attacchi sembrano fatti in casa;
2)Si, gli ammortizzatori del gs std possono essere montati sull'ADV (ad esempio un conoscente ha montato gli Ohlins della standard sull'ADV per abbassarla), al contrario non so.
Quando ho preso la mia c'erano montati i Wp ant. post., ma quando uscivo notavo che la mia era la più alta.....tanto che ho provato la 1200adv e toccavo come la mia.......
Il mese scorso ho fatto rettificare gli ammo e il tizio (Forte) mi dice che quelli erano dell'adv per questo risultava più alta.....e così me li ho fatti riportare x lo standard.......e ora è quei 3/4 cm più bassa......
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GS 1150 la regina
Bravo il custom
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07-12-2011, 18:23
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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Visto che bestiolina? Praticamente è nuovo....
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
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Troppo bellissimo
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07-12-2011, 19:10
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
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SPIT--------lo vorrei anhe io con sto serbatoio la mia GSona  chissà come starebbe bene
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07-12-2011, 20:04
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.900
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Questo è il mio Vostok
Riguardo agli ammo : io ho due ohlins con molla da 160 al posteriore.
No so se all'ultima revisione mi hanno modificato qualcosa ( io non ho chiesto nulla) ma la moto sul centrale quasi tocca con entrambe le ruote.
Alla fine ho desistito nell'alzarla, anche se con gli ohlins modificare l'interasse non rappresenta un costo, e due cavalletti adv sulla baja tedesca al tempo in cui ho modificato la mia te li tiravano sulla schiena.......rimaneva cmq l'unico parametro impossibile da cambiare l'inclinazione del canotto sterzo....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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07-12-2011, 21:23
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
depotenziato? non dovrei mai prenderti o in off, o i montagna, piangeresti!
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Io sono una cippa...con me vinceresti facile, ma non con quella moto....
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10-12-2011, 21:03
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#38
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Compagno di merende
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
Messaggi: 2.520
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Quote:
Originariamente inviata da SOIUZ
Questo è il mio Vostok
...rimaneva cmq l'unico parametro impossibile da cambiare l'inclinazione del canotto sterzo....
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guarda che è lo stesso sia sulla STD che sulla ADV,
l'inclinazione è data dal telelever che oltre tutto permette alle forcelle di oscillare in avanti e in dietro, sulla piastra superiore infatti le forcelle hanno degli snodi e questo contribuisce ad aumentare la stabilità della moto in frenata perché si allunga lievemente il passo fra le due ruote.
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KTM 250 2t- le blanc aka Nicorette
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11-12-2011, 00:09
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
Messaggi: 3.487
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SOIZ, che dirti? E' M E R A V I G L I O S A !!!!!!!
A me manca il serba grande, ma la gente quando li mette in vendita ha le bombe nel cervello.......sparano prezzi allucinanti!
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11-12-2011, 07:42
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.336
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Io avrei quasi finito l'operazione, mi mancano :
- faretti aggiuntivi
- Paramotore tubolare
- Maniglione posteriore
Chi mi aiuta a reperirli?
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R 1150 Gs , R 1150 Gs ADV ( spettacolo)
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11-12-2011, 12:01
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2011
ubicazione: lombardia
Messaggi: 59
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per il paramotore se guardi qualla di giuseppe l'ha modificato lui e secondo me è uscito un lavoro davvero fatto bene
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R 1150 Gs 2003 serve altro?
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03-01-2012, 21:32
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#42
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Bertinoro
Messaggi: 4
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Ragazzi, non ho parole...siete dei fenomeni....
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