A quell epoca non c'era ancora la 916 (1994) ma la 888, guidata da Doug Polen, che sostituì la 851 nel 1991....Stavamo parlando di potenza e velocità o cosa?
Per completezza di informazione la Bimota Furano montava un motore Yamaha 1000 Exup eleborato in Bimota per questo raggiungeva i 164 cv e stiamo parlando di 20 anni fa.
E poi credo che il manico conti, a livello amatoriale al 90%, mentre in ambito campionato i piloti chi più chi meno la differenza sia di 3 decimi al giro fra il primo della fila e il decimo.
Inoltre per dovere di cronaca ho avuto nel 1999 un Ducati 996, motore con 105 cv alla ruota, confrontabile con un 750, ma dotata di ottima ciclistica e sospensioni......la 1199 Panigale è bella non c'è dubbio, ma anche la SRR....se potessi le terrei tutt e 2 giù al garage.......
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