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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-11-2011, 15:05   #226
Claudio Piccolo
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perdindirindina Wot sei de coccio!! mica ho detto di metterla solo davanti! ho detto che davanti è più importante per stare in piedi...è logico che per andare avanti ci vuole dietro!! : axe:

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Vecchio 22-11-2011, 15:10   #227
PMiz
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Vecchio 22-11-2011, 15:14   #228
PMiz
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Ecco la soluzione definitiva:



... o magari poi veniamo multati per insufficiente profondita del battistrada anteriore?

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Vecchio 22-11-2011, 15:17   #229
PMiz
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P.S.: C'e' anche la versione "bici", quindi saremmo a posto ...



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Vecchio 22-11-2011, 15:38   #230
Claudio Piccolo
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la versione moto è 'na figata pazzesca, certo che per andarci in bici invece bisogna esser fanatici forte.
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Vecchio 22-11-2011, 15:41   #231
Fabio
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... mica ho detto di metterla solo davanti! ho detto che davanti è più importante per stare in piedi...è logico che per andare avanti ci vuole dietro!!
Sei OT: qui la cosa importante da definire non è come stare in piedi, ma come evitare la multa!
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Vecchio 22-11-2011, 15:42   #232
AndreaCekketti
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Certo che se la Heidenau facesse le misure necessarie delle Scout K60 Silica, e magari anche un modello per moto stradali, si taglierebbe la testa al toro... Ma che ci vorrà mai!?
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Vecchio 22-11-2011, 15:42   #233
Claudio Piccolo
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Sei OT: qui la cosa importante da definire non è come stare in piedi, ma come evitare la multa!


ma io parlo solo per far arrabbiare Wotan.
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Vecchio 22-11-2011, 16:25   #234
Fabio
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Ah, allora va bene..



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Vecchio 22-11-2011, 17:53   #235
sim2
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Con la calza dietro e con la Michelin pilot 3 davanti, che solo a guardarla sembra una termica, in teoria, ma molto in teoria , si dovrebbero poter affrontare un pò tutte le situazioni di emergenza sulla neve.
E anche le multe....in teoria !
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Vecchio 22-11-2011, 18:31   #236
Claudio Piccolo
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[QUOTE=sim2;6271926...con la Michelin pilot 3 davanti, che solo a guardarla sembra una termica...[/QUOTE]



...ecco appunto...solo a guardarla.
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Vecchio 22-11-2011, 18:32   #237
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Non dimenticate che in Germania le gomme termiche sono obbligatorie sempère in inverno, dentro e fuori l'autostrada..., per le moto non so...
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Vecchio 22-11-2011, 18:35   #238
Claudio Piccolo
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il succo di tutta sta faccenda è che per le moto nessuno sa niente, nessuno ha deciso niente, nessuno gliene frega niente e ognuno fa come cazzo gli pare.
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Vecchio 22-11-2011, 18:45   #239
mary
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Qualche anno fa avevo questa per l'Elefante...



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Vecchio 22-11-2011, 20:11   #240
nico62
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ecco i cartelli,... forse c'è tempo per trovar una buona soluzione visto che "viene raccomandato" e non "obbligato"....
.o che nel frattempo qualche ditta si dia alla produzione di gomme termiche lamellari per moto...





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il cartello di raccomandazione internazionalmente riconosciuto, cioè fondo bianco e non fondo blu che invece prescrive un obbligo. E’ il colore del fondo del cartello che individua l’obbligo e non la simbologia.


come questo..che al contrario obbliga il montaggio di pneumatici invernali e di catene dal punto in cui è installato il cartello....


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una considerazione: i decreti che ho letto, estendono l'obbligo "solo" alle autovetture con riferimento all'art 54 del CDS, :
Gli autoveicoli sono veicoli a motore con almeno quattro ruote, esclusi i motoveicoli, ............quindi per ora con le due ruote si può circolare...
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Vecchio 22-11-2011, 21:36   #241
Wotan
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Raccomandato, autoveicoli, dove hai letto queste parole?
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Claudio Angeletti
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Vecchio 22-11-2011, 21:44   #242
Birra
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Exclamation Restrizioni alla circolazione d'inverno

Ciao,
spero che questo sia lo spazio giusto dove postare questa info per i motard che come me, amano girare tutto l'anno in moto...

Vengo subito al punto:
qualche giorno fa mi è venuta la curiosità di come ci si debba comportare su alcuni tratti stradali che da un anno (o poco più) sono normati da ordinanze più o meno chiare sulla circolazione d'inverno, che obbligano di fatto la dotazione di gomme o catene da neve a tutti i veicoli.
Inoltre circolava la voce (non verificata) nella mia zona che qualcuno fosse stato fermato per un controllo in moto proprio su uno dei tratti incriminati, qualche giorno prima dell'entrata in vigore dell'ordinanza comunale e che gli sia stato detto chiaramente che avrebbe rischiato il sequestro se fosse già stata in vigore...

Al di là che questa fosse una bufala o meno, ho voluto accertare se e cosa si rischia, chiedendo ad una fonte attendibile: la Polstrada.

Sono stati gentilissimi e svelti ma purtroppo la risposta non piacerà:

Quote:
Qualora necessario l'ente proprietario della strada può prescrivere l'obbligo di circolare con pneumatici invernali o catene a bordo (art. 6 comma 4 lett.e). In base alle proprie esigenze di mobilità è pertanto possibile consultare i siti web degli enti proprietari della strada per verificare l'esistenza della disposizione in argomento. Sulla strada in ogni caso dovrà essere collocata la segnaletica verticale (figura II 87 art. 122 regolamento cds) per informare l'utente della strada. Di fatto destinatari dell'obbligo sono i veicoli, senza pertanto escludere i motoveicoli. Probabilmente su tale aspetto, l'aspetto commerciale non ha ancora raggiunto un livello tale da soddisfare le previsioni del legislatore tanto che nella fase pratica potrebbero eventualmente presentarsi difficoltà nel reperire pneumatici idonei. Tuttavia ciò non rappresenta una deroga.
In caso di inosservanza all'obbligo è prevista una sanzione amministrativa pecuniaria, ma in taluni casi l'organo di Polizia può vietare la marcia ai veicoli che non presentano le giuste condizioni di sicurezza (art. 192 cds )
Quindi ragazzi okkio: non è previsto il sequestro, ma una multa (dovrebbe essere € 85) o il divieto di proseguire sul tratto normato dall'ordinanza sì.

PS: che io sappia non sono disponibili (solo in Italia) nè pneumatici nè catene omologati per motocicli.

Burp!
Birra
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Vecchio 22-11-2011, 21:48   #243
tommasoadv
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Quote:
Originariamente inviata da omega1 Visualizza il messaggio
Autovie Venete :divieto per TUTTI i veicoli di accesso in autostrada se non muniti di pneumatici da neve specifici( M+S) o con catene a bordo, dal 15 novembre al 15 aprile.
Vale a dire anche per le moto,essendo veicoli comunque e non essendo specificato il contrario.
A meno di avere catene a bordo o pneumatici in regola (che non esistono).
Mahhhhh....
Io penso che chi emette codeste ordinanze abbia litigato seriamente con il proprio cervello..... Ammesso che ne abbia!!!
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Vecchio 22-11-2011, 21:55   #244
Enzofi
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progressi durante le due ultime pagine ?
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Vecchio 22-11-2011, 22:03   #245
Robertk64
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Adesso prendo la moto ed entro in autostrada con gomme normali e senza catene,
se nessuno mi ferma vuol dire che queste 13 pagine sono tutte chiacchere e distintivo
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Meravigliarsi è il primo passo verso una scoperta ....
http://www.youtube.com/watch?v=PoOYztwM-fw
Robertk64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2011, 22:12   #246
nico62
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a tutti gli autoveicoli, specificato sulle ordinanze Comunali e Provinciali ......e non a tutti i veicoli..

per i segnali...

segnali di prescrizione
relativi a obblighi, di forma rotonda e solitamente sfondo azzurro

http://it.wikipedia.org/wiki/Segnaletica_verticale
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Vecchio 22-11-2011, 23:50   #247
Fabio
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Grazie, ne stiamo discutendo da giorni QUI
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Vecchio 23-11-2011, 07:19   #248
passerottino
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Ma possibile che sul forum non ci sia uno straccio di poliziotto stradale che ci dia lumi !!!!!
Comunque credo abbia ragione nico62
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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Vecchio 23-11-2011, 08:11   #249
Birra
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Eccovi quello che dice la polizia stradale:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=340043

Mi pare che non vi siano dubbi: o si trova una catena omologata o ci si tiene nel portafogli €85 all'occorrenza.

Cià!
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Vecchio 23-11-2011, 08:30   #250
Robertk64
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Beh,... intanto devono mettere la segnalitica stradale adeguata che avvisa che il tratto di strada è interessato da questo obbligo di essere provvisti dei dispositivi anti neve. In tal caso quindi ho il modo di fermarmi e decidere sul da farsi, posso sempre rinunciare e tornare indietro cercando una strada alternativa. Mentre in autostrada la questione è differente dato che l'inversione di marcia è vietatissima vorrà dire che mi farò scortare per motivi di sicurezza fino alla prima uscita, così se veramente ci sono difficoltà mi potranno aiutare.
Quindi al momento non vedo il pericolo di essere bastonati solo perchè si incontra una pattuglia che sta facendo il suo dovere, personalmente poi non mi è mai capitato di trovare agenti per così dire nervosi o dalla penna facile che non collaborano.

P.S.
A proposito ho girato tutta notte ma nessuno mi ha fermato

Buona strada a tutti, anche a quelli " scatenati "
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