Non voglio farmi maestro ma penso sia il TPS il sensore che misura l'angolo di apertura della faralla. Dopo un incidente, nel rimontarlo non posizionai la guarnizione O-Ring sull'alberino ed entrò dell'umidità. Il difetto che faceva era lo stesso, La benzina probabilmente e quella in eccesso che va a finire nell'airbox e scarica dal tubo di drenaggio. Vedi che il TPS si può aprire (perlomeno quello della R1200R si apre) ma va fatto con molta perizia, ed alla richiusura va messo un velo di sigillante sull'accoppiamento delle due facce. Se hai un amico con la stessa moto prova a scambiarlo e vedi se il difetto sparisce.
Ciao
Enzo
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