Ecco la nuova honda crosstourer

[Sgomma]

il filmato promozionale..simpatico ed originale, fa intuire perfettamente il tipo di utilizzo per il quale è stata pensata la moto!!:

http://www.youtube.com/watch?v=0jwNDDqO_3U

[63roger63]

Originariamente inviata da Sgomma

...il tipo di utilizzo ...

E' quello che ho sempre pensato anche per la mia GSA.
In parole povere non sono moto da "enduro"; sono delle turistiche con guida alta..."endurizzate".

La mia GSA l'ho sempre definita una RT endurizzata...nulla di più.
Il concetto della Honda è buono; una turistica dalla guida "endurizzata" che se incontra una strada bianca non ha paura di graffiarsi le carene.

Ora devo solo scoprire quanta autonomia ha la Crosstourer con un pieno.

Brava Honda

[PietroGS]

La nuova endurona Honda mi piace ed a mio avviso e' una valida alternativa alla GS, con in piu' motore V4 e possibilita' di cambio automatico.....
Dal vivo e' compatta e ben rifinita ( come Honda sa' fare.....).

Unici appunti: il terminale di scarico cromato (brutto.....) e i collettori che sono nella parte inferiore del motore troppo esposti.

Da verificare sulla Crosstourer: la maneggevolezza in conseguenza del peso elevato e del baricentro che sono invece le caratteristiche vincenti della GS, che la fanno risultare facile per tutti....

Forse qui' NON ci saranno piu' problemi di cerchi storti ( sono DID....), valvole allo scarico farlocche, consumi di olio, ecc. ecc.

Per chi come me' e' diventato allergico alla diffusione di massa delle ULTIME gs e della BMW in generale (arrivano anche gli sputer......) puo' essere un'ancora di salvezza

Brava Honda

[Flying*D]

Originariamente inviata da PietroGS

Da verificare sulla Crosstourer: la maneggevolezza in conseguenza del peso elevato e del baricentro

peso elevato si,ma il baricentro bisogna vedere perche' non e' automaticamente detto che sia alto, il supertenere' ad esempio ce l'ha piu' basso del GS..