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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2005, 00:42   #1
Ice
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Originariamente inviata da Barbasma
notato l'adesivo sul manubrio con il LIMITE DEI 160KMH previsti per l'omologazione dei tassellati M+S????

le gomme sono le nuove METZELER KAROO 3 fatte apposta per lei...

il tubo sfiato serbatoio che si infila nel canotto di sterzo...

il cavo freno che copre la strumentazione come accade sulle forche da enduro....

sapevo di pstare pane per te.....
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
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Vecchio 12-10-2005, 05:19   #2
Dinamite
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Quando butteranno via lo stampo di quelle enormi, eterne frecce ??
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Vecchio 12-10-2005, 08:25   #3
popi
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A Bergamo ne girano 3, Domenica saranno in val di scalve per la Valli Bergamasche a farsi vedere sui sentieri.....
 
Vecchio 12-10-2005, 11:17   #4
PietroGS
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Originariamente inviata da popi
A Bergamo ne girano 3, Domenica saranno in val di scalve per la Valli Bergamasche a farsi vedere sui sentieri.....
Una domandina......e di chi sono???????

Hi Hi Hi Hi Hi......


(a me risulta che una è andata subito dopo il 22/09 ed è dal conce per il tagliando dei mille..... ( azz..... la gomma post. è già al 50%....Orco!) una l'ho vista lunedì pronta da immatricolare ( forse la teneva il titolare della concess.) e una (se lassù qualcuno guarda giù.....) la targano oggi..... non stò più nella pelle!

Ultima modifica di PietroGS; 12-10-2005 a 11:25
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Vecchio 12-10-2005, 11:18   #5
barbasma
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x pietrogs

appena ti arriva se non mi avvisi e vieni a farmela provare da juri...

ti picchio con le pedane passeggero in optional...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 12-10-2005, 11:32   #6
PietroGS
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Originariamente inviata da Barbasma
x pietrogs

appena ti arriva se non mi avvisi e vieni a farmela provare da juri...

ti picchio con le pedane passeggero in optional...
Azz..... Barba, sono sempre stato molto geloso delle mie moto..... (le faccio provare solo quando le vendo, purtroppo mi sà che dovrai aspettare un pochino...... )

......e poi dai!!!!! è ancora vergine! ti rendi conto??????

Vedere, salire: no problem...... provare: no no no no!
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Vecchio 12-10-2005, 11:36   #7
barbasma
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ueh mica ci impenno e ci vado sulla pista da cross...

solo giretto nel parcheggio di juri.... giusto per capirne la maneggevolezza...
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Vecchio 12-10-2005, 08:31   #8
rigel1959
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Notato anche, nella foto dall'alto, una forma delle fiancatine serbatoio che sembrano non chiedere altro che di essere "sradicate" alla prima escursione in un bosco.
Mmmh...finora mi era sembrato che si rastremassero di piu' sulle forcelle...
 
Vecchio 12-10-2005, 08:47   #9
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stupenda, grazie per il reportage
 
Vecchio 12-10-2005, 09:03   #10
barbasma
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Originariamente inviata da rigel1959
Notato anche, nella foto dall'alto, una forma delle fiancatine serbatoio che sembrano non chiedere altro che di essere "sradicate" alla prima escursione in un bosco.
Mmmh...finora mi era sembrato che si rastremassero di piu' sulle forcelle...
beh tutte le enduro hanno le fiancatine che si protendono in avanti.... di solito c'è il radiatore da proteggere... qui non c'è...

alla fine dei conti i cilindri sporgenti impediscono il contatto con altre cose...
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Vecchio 12-10-2005, 09:14   #11
rigel1959
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Originariamente inviata da Barbasma
beh tutte le enduro hanno le fiancatine che si protendono in avanti.... di solito c'è il radiatore da proteggere... qui non c'è...

alla fine dei conti i cilindri sporgenti impediscono il contatto con altre cose...
Appunto, c'e' il radiatore. I cilindri mi stanno bene in alcuni casi ma per i rami possono far poco e ste fiancatine sembrano fatte apposta per raccoglierli.
 
Vecchio 12-10-2005, 10:04   #12
barbasma
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ma secondo te con una moto del genere si va dove i rami si infilano nelle carene???

non ci passano i cilindri....
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Vecchio 12-10-2005, 10:16   #13
rigel1959
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Originariamente inviata da Barbasma
ma secondo te con una moto del genere si va dove i rami si infilano nelle carene???

non ci passano i cilindri....
Secondo me il crucco che hai fotografato a Livigno potrebbe!
Ma potrebbe anche, poi, lasciarle dove sono, fottersene e andare via senza!
 
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