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Originariamente inviata da topcat
però capita...
dipende da luoghi situazioni circosatnze... ma capita... ahahah
comunque con i pneus da 190 delle ipersportive è più facile arrivare al bordo che non con le mie Z6 da 170....(e poi una mukka non è mai stata una moto da corsa... boxercup a parte)
dipende dal profilo della gomma... con le mie per toccare il bordino della gomma devi essere proprio sdraiato...
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Veramente è il contrario, più la gomma è turistica e più è facile pulirla tutta poichè il profilo è meno appuntito e più tondeggiante.
Prova a montare un dunlop d 208 Gp star e lo vedi....
L'anteriore del primo pilot race 2 era incredibile, infinito.
Cmq con le tourance pulivo sia anteriore che posteriore (ben oltre i tasselli), finalmente con le dunlop un paio dui mm all'anteriore rimangono.
Io guardo gomme, saponette, pedane ecc...
Quando scendo dal tiger con le saponette limate la gente mi guarda strana, sopratutto se arrivi insieme a tre rsv 100o r e un 999 s.
Cmq nel mio paese non c'è nessuno che non gratti....
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