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Vecchio 05-11-2011, 19:23   #1
Paolo Grandi
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Quoto Carlo. Aggiungo che la moto si è comportata benissimo. Hai tirato una pinzata della madonna e non hai bloccato l'anteriore. L'ammo ant. ha sopportato tutta la decellerazione comprimendosi adeguatamente.
Certamente con l'ammo ant. più precaricato avresti avuto meno probabilità di alzare il didietro, ma forse questa "rigidità" avrebbe provocato il blocco dei freni ant. con tutto ciò che ne poteva derivare

Comunque ABS forever....
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2011, 09:09   #2
Rinaldi Giacomo
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Originariamente inviata da Paolo Grandi Visualizza il messaggio
Quoto Carlo. Aggiungo che la moto si è comportata benissimo. Hai tirato una pinzata della madonna e non hai bloccato l'anteriore. L'ammo ant. ha sopportato tutta la decellerazione comprimendosi adeguatamente.
Certamente con l'ammo ant. più precaricato avresti avuto meno probabilità di alzare il didietro, ma forse questa "rigidità" avrebbe provocato il blocco dei freni ant. con tutto ciò che ne poteva derivare

Comunque ABS forever....
Sono d'accordo sù tutto.Grandi decelerazioni trasferiscono gran parte del peso sull'anteriore scaricando il posteriore che tende a sollevarsi da terrra.Sei stato bravo e fortunato oltre che assecondato da un'ottima moto.
Rinaldi Giacomo non è in linea   Rispondi quotando
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