Quali differenze nelle prestazioni fra K e R?

[trottalemme]

Ieri eravamo fermi al semaforo con l'RT e ci si affianca una K1200 o K1300 GT.
Mia moglie mi dice nell'interfono: "cos'ha di diverso dalla nostra?".
Non mi è difficile farle notare che la nostra ha le mammelle che sporgono dalla carena e quella vicina no, ma non significa che quella sia un maschio e la nostra è una femmina.
Le spiego che la nostra è un bicilindrico boxer e l'altra è un quattro cilindri in linea.
Fino a qui me la sono cavata bene, ma adesso arriva la domanda difficile, anzi le due domande difficili: cos'hanno di diverso? perchè noi abbiamo comperato l'RT?
Fingo un malfunzionamento dell'interfono e per tutto il giorno non se ne parla più.
Il problema è che tornerà all'assalto e devo prepararmi.
Dunque giro le due domande: pregi e difetti dell'una e dell'altra? perchè comperare l'RT (anche se io l'ho già fatto e mi trovo bene)?

[highline76]

Originariamente inviata da trottalemme

Ieri eravamo fermi al semaforocon l'RT e ci si affianca una K1200 o K1300 GT.
Mia moglie mi dice nell'interfono: "cos'ha di diverso dalla nostra?".

penso se ne sarà accorta appena scattato il verde.......

[mimmotal]

Originariamente inviata da highline76

penso se ne sarà accorta appena scattato il verde.......

Senza dubbio....

[trottalemme]

Si, ho capito: siete tecnici come me!


@il franz: prova a spiegarlo a me.

[andrew1]

perchè noi abbiamo comperato l'RT?

Fantastica ...

pregi e difetti dell'una e dell'altra?

Fatti prestare un K e portala a fare un giro, tira qualche aperta e poi le conclusioni le trarrà da sola

[passin]

Giulio il K è da vecchi...

[il franz]

L'RT è un motardone la GT una sportiva con carena e manubrio rialzato.
Questo a grandisssime linee ma non saprei come spiegarlo ad una donna.

....cambia la donna che fai prima....

[zangi]

L'interfono...brutta storia

[zebu]

prova a mettergliela sul mistico, il fascino della tradizione e anche gli oggetti hanno un anima e alla fine buttale li che la spiegazione altrimenti sarebbe troppo tecnica...

fai tu, ma io quoto zangi, e' un errore da non fare

[PHARMABIKE]

Attenzione !!! La mia mi ha fatto passare dalla LT
al GS adv ......

[Claudio Piccolo]

un K butti dentro qualsiasi marcia e vai...troppo facile...con la R per andare come si deve ci vuole studio e applicazione...vuoi mettere la soddisfazione?

[trottalemme]

Bravo Claudio, bella spiegazione. Adesso mi metto davanti allo specchio, studio l'intonazione giusta ed è fatta. Stasera me la da.

[aspes]

Originariamente inviata da trottalemme

Stasera me la da.

allora passsami la spiegazione in mp, voglio provarle tutte.....

[carlo.moto]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

un K butti dentro qualsiasi marcia e vai...troppo facile...

Una jap 4 cilindri in linea vestita da tedesca !!!!!!

[zebu]

Originariamente inviata da carlo.moto

Una jap 4 cilindri in linea vestita da tedesca !!!!!!

finalmente qualcuno ha avuto il coraggio di dirlo

(naturalmente imho e nel rispetto delle scelte di tutti)

[l'uomo molto nero]

ma siamo sicuri che le spiegazioni da dare alle mogli/zavorre debbano riguardare prestazioni e caratteristiche del motore, telaio e guidabilità?

alle mogli/zavorre che conosco io interessano:
1 - forma e dimensioni della sella
2 - pedaline
3 - colore
4 - capacità del bauletto e delle borse laterali (non ce n'è mai abbastanza!)
5 - rumore (non sound del motore, ma proprio rumore)
6 - autonomia (meno è meglio, così ci si ferma più spesso)

.... e sono quasi serio in quel che dico

Originariamente inviata da l'uomo nero

...
alle mogli/zavorre che conosco io interessano ...

Ecco lo sapevo che la mia è una mogliera strana:

Niente moto tourer ma solo enduro, ora come ora stà facendo un pensierino al 990 ADV

Dai Giulio, fagli vedere la K (TM)

Caino

[Tricheco]

mah............

[devargas]

La tua è più morbida, dolce, sicura e signorile: "l'hai comprata apposta per lei ed il suo comfort". Diglielo e diventi un marito modello anche se non ti stiri le camice.

[trottalemme]

Grazie Deva!

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da carlo.moto

Una jap 4 cilindri in linea vestita da tedesca !!!!!!

Convinto tu...

Fermo restando che a me le jap piacciono e mi piace in particolare la Kawa GTR, l'anteriore senza forcella tradizionale è una cosa che oggi su una nipponica non si trova. Anche se probabilmente l'affidabilità può risultare migliore...

[Wotan]

Originariamente inviata da carlo.moto

Una jap 4 cilindri in linea vestita da tedesca !!!!!!

Per cortesia, qui non siamo nel Monty.

[zangi]

Fagli pagare la benza che beve la gt...ahah .

[mimmotal]

Originariamente inviata da zangi

Fagli pagare la benza che beve la gt...ahah .

Questa non te la passo

Consumo medio 17,3 km/l di media in 60.000 km non mi sembra esagerato rapportato alle prestazioni.

"Furio"