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Originariamente inviata da frenco
da cosa si capisce che l'ABS è rotto?
sulla mia si accendevano le spie ma era solo la batteria spompa...
matematico che se capita a me lo disattivo e basta
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Se la moto "inchioda" con le spie spente ( cioè tutto ok ) il problema all'abs è elettronico, la centralina non lavora.
Se invece, ( come nel mio caso ) ad una frenata brusca l'abs interviene, ma poi il pedale o la leva sul manubrio "vanno a fondo" e tu ti caghi addosso

è un problema idraulico nel modulo, di cui sopra "le conseguenze" Ciao Frenk