Cambiare gli scarichi alla moto.....

[valter 58]

ciao, cambia solo il terminale per appagare l'orecchio e non toccare nient'altro, se volevi una moto da corsa facevi una R1 o simili.

Originariamente inviata da aspes

E' evidente che la conformazione interna e' quindi studiata per funzionare senza db killer, e con questo tappo la volumetria risulta molto meno ottimizzata che non uno scarico originale, di volume ben maggiore e sopratutto con giri interni studiati e calibrati in maniera armonica, e non un tubone che improvvisammente si trova un tappo come un muro.

Verissimo!
Io ho segato completamente il db killer, lasciando la parte esterna, per far sì che sembri posizionato, ma di fatto non c'è nulla.
Il sound è ottimo e la moto è molto più "libera".
Spero che quando mi fermeranno per controllo non infilino il manico della paletta nello scarico...

Originariamente inviata da valter 58

ciao, cambia solo il terminale per appagare l'orecchio e non toccare nient'altro, se volevi una moto da corsa facevi una R1 o simili.

Sacrosante parole.

[aspes]

Originariamente inviata da Umberto68

Spero che quando mi fermeranno per controllo non infilino il manico della paletta nello scarico...

questa poi e' una storia che ha del ridicolo,non c'e' nessun appiglio legale per dire che se la paletta va giu' lo scarico e' illegale. Io ricordo per esempio gli scarichi Shark, ne ho avuto 3 sul suzuki bandit, perfettamente omologati avevano un giro di paratie interne e l'uscita finale era grossa. Cio' nonostante erano silenziosi quasi come l'originale. Non e' scritto in nessuna legge che la paletta non deve andare giu', non e' scritto da nessuna parte come deve essere realizzato dentro uno scarico ne' standard ne' aftermarket, deve solo rispettare le emissioni sonore (parlando di silenziatore), poi puo' avere una uscita come un cannone tedesco da 88 della guerra.
Se hanno un fonometro e' altro discorso, con la paletta li mando bellamente a cagare.

Originariamente inviata da aspes

questa poi e' una storia che ha del ridicolo,non c'e' nessun appiglio legale per dire che se la paletta va giu' lo scarico e' illegale.

Mi è stato detto da qualcuno sul forum, non ricordo il thread...non conoscevo assolutamente questa "manovra".[/QUOTE]

Originariamente inviata da aspes

Se hanno un fonometro e' altro discorso, con la paletta li mando bellamente a cagare.

...Non so...potrebbero mandarti alla revisione..Beh, spero non mi capiti.

[aspes]

umberto, voglio essere chiaro: so che alcuni delle FO han tirato fuori sta storia della paletta, che non ha alcun appiglio legale ne' giustificazione tecnica. E' solo perche'
nessuno glielo fa notare di "cattiveria".
Se vogliono mandarmi alla revisione si accomodino, ma con quale motivazione? fonometro non lo hanno, i numeri stampigliati li ho, il certificato pure. Non e' scritto da nessuna parte che il db killer debba fare delle strane curve, e a dirla tutta non e' affatto obbligatorio che uno scarico aftermarket abbia il db killer, potrebbe essere concepito come quelli di serie e non averlo. Come erano i miei shark di 10 anni fa

[Luponero]

Il mio DB killer è dritto, senza curve (non è una battuta).

[aspes]

appunto, la prova paletta non ha alcun appiglio ne' tecnico ne' legale, in parole povere.....una cagata.

Mi fido, mi fido.
Mi "imputerò" in caso mi contestino lo scarico.

I db killer della laser duo tech:

"Legal"
"No legal"

[Luponero]

Che cavolo cambierà poi, boh!

[Mark65]

mai avuto una R1... avevo una buell xb 12 con scarico centralina e filtro...consumava come una ferrari quando aprivi faceva un casino della madonna...poi un giorno mi sn rotto è hò tolto tutto rimettendo tutto originale ma cn mappatura diversa alla centralina...La moto andava da dio e secondo me anche più di prima....passato alla bmw...scarichi centraline etc....secondo me nn ne vale la pena ..anche se hò scatalizzato la mia gs mantenendo la marmitta originale e messso quella cavolo di centralina che ingrassa un pò di più....differenze??..non saprei credo che siano tutte bufale per far spendere soldi a noi cogliones..io in primiss

[Luponero]

Non ho capito Mark, la Buell con scarico e centralina andava bene o no?

[Mark65]

per Luponero...si andava bene...diciamo cosi!! togli il rumore e i consumi più esasperati...come funzionamento e prestazioni...direi di si!!

[aspes]

Originariamente inviata da Umberto68

Mi fido, mi fido.
Mi "imputerò" in caso mi contestino lo scarico.

I db killer della laser duo tech:

"Legal"
"No legal"

infatti e' lo scarico che ho io, che viene fornito con 2 db killer alternativi. E' un terminale realizzato con camere interne e non tubo dritto. COl db killer "legale" va benissimo se non fai altri interventi, montando quello "sport" in pratica si salta una camera finale, e' piu' rumoroso indubbiamente e va meglio solo se intervieni anche sulla centralina e/o filtri. Lo so perche' ho fatto diversi esperimenti.
QUello sport se non fai altri interventi va peggio, svuota in basso. Peraltro ha il vantaggio che tiene lo scarico piu' "fresco", evitando che prenda punti di colore dovuti a scaldate, cosa che a qualcuno e' successo usando il db killer legale .Comunque solo gli scarichi laser che io sappia forniscono 2 db killer