Quote:
o dopo 2 1150 adv sono passato al 1200 gs adv e che dire è tutta un altra storia!!!
A livello estetico non discuto ma come ciclistica telaio e confort è tutto un altro par de maniche
|
Quoto anche se di 1150ADV ne ho avuta soltanto una...
Sul fatto poi che le 1150ADV siano degli assegni circolari mi sento di dissentire. Io ho venduto la mia la scorsa primavera facendo non poca fatica. Era un 2005, 19.000km scarsi, tris alluminio, faretti originali, manopole, no abs, akrapovic + decat, cupolino touratech maggiorato, tutti i tagliandi e controlli annuali con fatture, cupolino/scarico/catalizzatore originali a corredo in condizioni meglio che da vetrina...
Qualcuno sopra ha azzardato che si potrebbero chiedere 10.000euro, secondo me è pura follia. Il concessionario, forse, sarebbe disposto a ritirarla a 6.000. Un privato non credo pagherebbe più di 7.500.
Modalità ibrida
