gomme

[giessehpn]

@jocanguro: pessima idea affrontare l'inverno, e relative strade, con le gomme spiattellate...molto più facile assaggiare l'asfalto. Occhio.

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da superteso

caro SKaS
prima ti rassegni.... e prima godi!!!

Zitto tu, Mezzo Errato!!!

[jocanguro]

PEr solokappista...
anche te sei un puro e duro !!!!
bravo !!!
questa è coerenza !!!
dai fatti tentare dal k1300gt,
sentirai che goduria di motore...
secondo me per il turismo è addirittura "eccessivo" (permuterei 20 cv in meno per maggiore regolarità e silenziosità)


Per le gomme, un po' spiattellate , si , ma non lisce !! 2 - 3 mm al centro al post. ancora ci sono !!!

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da jocanguro

.....secondo me per il turismo è addirittura "eccessivo" (permuterei 20 cv in meno per maggiore regolarità e silenziosità)....

Ecco la vera anima Kappista di un vero Kappista... infatti ciò che mi ha allontanato dal 1200 r che stavo per prendere fu proprio la propulsione a .. buchi e la differenza di elasticità!!

Quel benedetto sogliola ti abitua male in città, nel traffico, in autostrada, in montagna e nessun'altre moto ti sembra più alla sua altezza come erogazione!!

poi la postura... tra qualche anno proverò il 1300 s... vedremo...

[Magirus]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

Ecco la vera anima Kappista di un vero Kappista... infatti ciò che mi ha allontanato dal 1200 r che stavo per prendere fu proprio la propulsione a .. buchi e la differenza di elasticità!!

Quel benedetto sogliola ti abitua male in città, nel traffico, in autostrada, in montagna e nessun'altre moto ti sembra più alla sua altezza come erogazione!!

poi la postura... tra qualche anno proverò il 1300 s... vedremo...

Ma veramene c'è tutta questa differenza tra il sogliola e il frontemercia?

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da Magirus

Ma veramene c'è tutta questa differenza tra il sogliola e il frontemercia?

un abisso... il frontemarcia è sicuramente dieci anni più avanti di tecnologia.. ma il sogliola è un motore con propulsione assimilabile all'elettrico, riprende in 4 da 10 km/h, puoi parire anche in terza o in quarta.. allungo infinito...

[giessehpn]

Il mio sogliola (K1100LT, 1992, 180'000km) da adesso a fine marzo é una grandissima goduria. Verissimo quello che scrive SKAS, propulsione paragonabile all'eletrrico...poi arriva la stagione calda e diventa una sauna finlandese.
...ma continuo a non capire perché abbiano abbandonato un'architettura così geniale, anche se la GT1300 me la sto gustando alla grande.

[Superteso]

Originariamente inviata da giessehpn

........anche se la GT1300 me la sto gustando alla grande.

Ecco SKas appunto

Non confondere il 1200(frontemarci neeee) con il 1300, sono molto diversi

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da superteso

Ecco SKas appunto

Non confondere il 1200(frontemarci neeee) con il 1300, sono molto diversi

Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Superteso]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Si.... anche nel rumore

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da superteso

Si.... anche nel rumore

Super... quì non so se possiamo "esibirci" comme a casa nostra.. ops.. sbaglio.. a casa MIA.. tu sei un transfuga.. ghghghghgg

Queste sono stanze asettiche ed ovattate.. le vs moto si aggiustano con camice bianco e cravatta...

[Superteso]

sul camice ti dò ragione....
sulla stanza meno
quella asettica non è questa.... io manco ci entro, sai com'è mica di contaminarla....

[SoloKappistaASogliola]

beh ..io ci vado.. e i tre continuano a credersela.. ma sino a che non c'è qualcuno che mette in dubbio il loro sapere .. continueranno.

Quindi è una missione umanitaria!!!

vai a leggere quanto so' strani .. sbeffeggiano anche quando si difende la loro moto.. tanto son prevenuti..

[jocanguro]

Aggiungerei sul k a sogliola:
stesso identico comportamento del motore (ripresa erogazioni non-buchi) da 0 a 100000 km !!!
di una coerenza commovente, cosi' e' e cosi' funziona. sempre !!!

sul fm :
si meglio il 1300 del 1200, ma filosofia cattiveria modernità etc sono uguali...
il 1300 gira meglio, ma non è una moto proprio differente dal 1200 !!

[Magirus]

Per chi voleva sapere dove montare i nuovi pneumatici a Salerno ecco il link:

http://www.gommegenovese.it/index.htm

Chiedere di Carmen

ho ordinato le mzr Z8 se sono meglio delle Z6 faccio centro chi condivide la scelta?

[EnricoSL900]

Per la mia personale esperienza le Z8 sono gomme pessime. Mooooolto peggiori delle Z6: feeling di guida zero e durata mediocre.

Appena riesco a finire questo eterno secondo treno di fantastiche Roadsmart (siamo a 9300 chilometri, e ne farebbero almeno altri 1500... valuterò se cambiarle prima) ne ho già pronto il terzo...

ciao ENRICO penso che anche tu ti servi in via stradivari a novoli ma le roadsmart di chi sono??

[jocanguro]

Dissento con Enrico,
secondo me le z8 sono meglio delle z6, come feeleng tenuta e durata...
sempre pensando a un uso turistico della moto , ovviamente !!

[EnricoSL900]

Boh... io con le Z8 mi sono trovato veramente male, poi non so. Al primo giro in coppia dopo il cambio gomme la mia ragazza voleva che la riportassi a casa... non facevo una curva decente... E la sensazione di insicurezza è durata fino al successivo cambio, quando ho rimesso su le Dunlop Roadsmart. Venti chilometri di rodaggio e ginocchio a terra...

Lupo Solitario, no. Abitando in Valdarno vado da Andreini ad Arezzo: i tagliandi costano un terzo in meno. E te lo dico per aver chiesto un preventivo alla NovaMoto, tempo fa...

si effettivamente uso la gt nel suo DNA il turismo anche se qualche volta ho debordato
enrico X certi problemi di tenuta di strada occhio alla sospensione posteriore

[EnricoSL900]

Nessun problema di sospensione: è bastato tirar giù quelle gomme per ritrovare il piacere di guida a cui ero abituato...

E tra l'altro questa volta non si è nemmeno scalinato l'anteriore e la guida è rimasta fluida quasi come a gomme nuove. Prima volta da quando ho il Kappa!

[jocanguro]

Ciascuna esperienza è personale..
Enrico, tu hai il k1200r giusto ?
forse anche differenza di pesi, postura, e sopratutto stile di guida , ci differenziano assai...

[SoloKappistaASogliola]

Sai Jo, che mi hai fatto balzare un'idea su questo fatto che le Z6-8 per alcuni (me e te ad es..) sono fenomenali, per altri una schifezza??

ho visto e lo abbiamo notato in altro post che entrambi abbiamo un percorso motociclistico identico e forse uno stile di guida simile (alla Biaggi per intenderci.. tondo senza spigoli ma veloce) al quale le metz forse si adeguano meglio.. oltre ad una posizione in sella sicuramente spostata leggermente sull'avantreno...

In effetti sicuramente dipende dallo stile di guida ma forse anche dalla postura preferita, da dove ci si siede sulla sella ecc.. derivanti da moto veloci ma non sportive pure.

Enrico invece viene da esperienze di guida più .. diciamo così corsaiole viste le moto possedute.

[EnricoSL900]

Boh... non so. Alla fine nemmeno io sono uno di quelli che guidano "all'americana", come si diceva qualche anno fa e come fanno tantissimi oggi. Quelli che arrivano a 2000 fin sotto la curva (sì... per modo di dire...), buttano l'àncora, fanno la loro bella curvetta con la moto "a piombo" con la strada e poi danno una bella manata piena di gas fino alla curva dopo. Di solito sono quelli che montano gomme superrrrrrrrrrrracing perché con quelle normali non si sentono sicuri: basterebbe imparare la differenza fra una manetta del gas e una vanga, ma vaglielo a spiegare...

Scusate, ho divagato. Quel che volevo dire è che anche io, dopo anni passati a cercare di migliorarmi, guido in modo piuttosto tondo: meglio una marcia in più che una in meno, e curve fatte il più fluide possibile. Però con le Z8 proprio non mi son trovato: ho anche fatto l'ipotesi di aver beccato un treno difettoso, dato che tra l'altro le montai l'anno scorso appena presentate...